많은 Bentley 모델의 가격이 인상되었고, FAW Toyota의 신차 10대가 공개되었으며, 연말까지 수천만 대의 독립 슈퍼카가 출시될 예정입니다.

서두르고 서두르고, 어쩌면 인생은 이렇게 강세와 약세가 있고 언제든지 터질 것입니다.

지난주는 롤러 코스터 같았습니다. 나를 주식 거래의 '부로의 길'에 데려 갔다고 상사를 비난하고 유일한 월급으로이 부자 게임을했습니다.

서두에 언급한 강세장은 어떤가요? 왜 갑자기 기분이 초록색으로 변한 걸까요?

주말 이틀 동안 나는 여전히 불안감을 느꼈다. 결국 지난 주에 이미 213.5위안을 잃었는데, 이는 이미 부유하지 않은 가족에게는 더욱 더 큰 손실이었다.

다행히 오늘 아침 시장은 다시 반등세를 보였고 마침내 플러스 수익을 얻었습니다. 그러니 모든 것이 상승하기 시작했으니 포기하지 말고 매도를 기다려야 합니다.

그런데 이 편집장 같은 BYD 주식 투자자가 많을 텐데요?

지난주 국내 증시는 난리가 났고, BYD는 7월 7일 장 마감 기준으로 SAIC 모터의 시가총액을 넘어섰다. 현재 BYD는 중국 자동차 주식 1위입니다.

결과는 바로 지난주인 7월 16일과 17일 이틀 연속 하락세를 보였지만 7월 17일 현재 BYD의 시가총액도 2225억8900만 위안에 달했다.

앞으로 어떻게 될지는 모르겠지만, 아직은 초보자로서 주식 거래에 조금 전문가인 장안자동차를 따라가고 싶은 마음이 더 큽니다.

7월 15일, 충칭창안자동차유한회사가 2020년 반기 실적 전망을 발표했다.

보고서에 따르면 장안자동차는 상반기에 20억~30억 위안의 수익을 올려 흑자전환을 기대하고 있다. 이 중 17억7천500만 위안은 CATL이 보유한 CATL 지분에서 나온 것이다. 정보에 따르면 2017년 10월 30일 Changan Automobile은 Zhenjiang Demao Hairun Equity Investment Fund Partnership을 인수했으며 Hairun Investment는 2017년 6월 CATL에 투자하여 2,299만 주를 보유했습니다. 이 2,299만주의 가치는 2년여 만에 39억 달러 증가했다.

물론 최대 승자는 CATL이지만, 그렇다고 해도 장안자동차 주식거래의 저력을 과소평가할 수는 없다. 당시 테슬라 주식을 과감하게 샀던 친구들처럼, 지금은 주식을 팔아 경제적 자유를 얻을 수 있을까?

7월 13일 테슬라의 주가는 개장 10분 만에 포드와 GM이 각각 1개씩 상승해 시가총액이 처음으로 3000억 달러를 넘어섰다.

새롭게 설립된 신에너지차 회사가 이렇게 짧은 시간에 토요타자동차의 시가총액을 뛰어넘을 수 있으리라고는 누구도 예상하지 못했지만, 4년이나 연기됐던 3.15당이 이렇게 될 줄은 누가 상상이나 했겠는가. 몇 달, 발표되자마자 시작되나요? 이번에 데뷔하는 사람이 수만달러짜리 바오쥔일 거라고 누가 생각이나 했을까요?

물론 실제로 문제가 있어서 3.15에 노출됐습니다.

허난성 주마뎬 출신의 자오 씨에 따르면, 그는 2017년 10월 14만 위안을 들여 바오준 560 자동차를 구입했다고 한다. 그는 평소에 차를 잘 관리하고 모든 정비를 해준다. 4S 매장에서 한 일입니다. 그런데 2019년 2월 어느 날 갑자기 도로에서 차가 정전이 되었습니다.

그 이후 공식적인 결과는 나오지 않았다. 결국 3.15 노출 이후 바오준은 번개 같은 반응을 보였다.

이제는 소비자가 신이라고 하는데 정말 그렇다. 올해 3월 15일에 A Baojun이 폭로되었지만 여전히 수천 명의 "Baojun"이 있습니다. 이번에는 힘이 사라졌는데, 최근 합작 브랜드의 중대형 SUV(출시 시 가격을 올리는 종류)가 주행 중 자동으로 S단으로 전환되고, 속도가 바로 빨라진다는 제보를 받았습니다. 그러나 4S 매장의 피드백은 시스템이 자동으로 설정됩니까?

말을 너무 많이 하면 눈물이 난다. 오늘날의 자동차 소비에 있어 여전히 소비자는 취약한 집단이므로 엄격히 보호받아야 한다.

올해의 최근 경험을 바탕으로 소비자가 진정으로 자신의 권리를 지켜줄 수 있는 곳이 너무 적다는 점에 대해, 저희는 결과를 기다리지 않는 '민원 핫라인'을 구축했습니다. 배너를 당기는 중. 전염병으로 인해 7월 24일에 공식적으로 시작된 2020 청두 국제 오토쇼는 또 다른 '배너 쇼'를 가질 수도 있습니다.

절대로 팔지 말고, 차는 절대 팔지 말고 '아빠'라고 부르고, 차는 '아빠'라고 부르세요.

이 사건은 자동차를 살 때에도 역시 큰 브랜드를 사야 한다는 걸 말해준다. 적어도 뭔가 잘못되면 제조사도 마찬가지다. 감히 그것에 관심을 기울이지 않을 것입니다!

이것이 제가 항상 벤틀리를 사고 싶었던 이유입니다. 빅 브랜드는 신뢰할 수 있고 품질은 보장됩니다!

그리고 지난 2주 동안 주식 거래로 돈을 좀 벌었고, 신형 메르세데스-벤츠를 구경하기도 했습니다.

그 결과 실제로 가격이 올랐나? 176,000위안 인상도 되었는데 이런 행동이 너무 불편해서 벤틀리가 나에게 알리지도 않고 가격을 올린 것은 올해 처음이라 예년에는 가격이 부족해서 포기하게 됐다. 돈.

가장 짜증나는 점은 벤틀리가 이번 조정에 대해 지금까지 구체적인 설명을 하지 않았다는 점이다. 그래서 다른 브랜드를 살펴보려고 한다.

개인적으로는 올해 말 천만클래스 슈퍼카가 나올 정도로 홍치가 꽤 괜찮다고 생각한다. 우리 브랜드가 드디어 천만클래스 슈퍼카를 갖게 될 것 같다.

바로 지난주에는 훙치 브랜드 S9 모델이 천만 위안이 넘는 가격으로 출시된다는 소식이 전해졌다. 이 차는 지난해 출시돼 프랑크푸르트에 전시됐고, 양산설도 돌았지만 아직 확인된 바는 없다.

며칠 전까지 당위원회 상무위원회 위원이자 중국 FAW 그룹 법인 부국장인 왕궈창(Wang Guoqiang)은 "홍치 S9은 올해 말 중국에 출시될 예정"이라고 말했다. 2020년에는 1000만 위안 이상의 가격으로 출시될 예정이다."

동시에 일부 언론에서는 훙치 S9의 전원 계획이 확정됐다고 보도했다. 훙치 S9에는 V8 트윈이 탑재될 예정이다. - 터보차저 엔진 + 듀얼 모터 하이브리드 시스템으로 최대 1,400마력의 출력을 낼 수 있습니다.

묻지 마세요, 주식은 안 팔리고, 그냥 장기간 보유하세요. 또 다른 테슬라라면 홍치 S9이 제대로 인수되지 않을까요?

일어나서 벽돌을 옮길 시간이에요. 방금 하루에 1,000위안의 주식을 샀어요. Bentley와 Hongqi S9도 이미 ​​합작회사에 관심이 있어요. 그들의 절정이고 그들은 여전히 ​​​​세계에 있습니다.

지난주 하이랜더, 뉴 해리어, 코롤라 크로스, RAV4 PHEV에 대응하는 SUV 5종과 신형 순수 전기 중형 SUV 등 FAW 토요타의 신차 10종 계획이 공개됐다. 이 밖에도 코롤라 장축 버전, 코스터 FCV, 새로운 MPV 모델(아마도 세나)과 두 가지 알려지지 않은 모델이 있다.

이번에 공개된 모델로 미루어 볼 때, FAW Toyota는 다음 번 중국 시장에 최소 10대의 신차를 선보일 예정이며, 이에 맞춰 GAC도 Toyota의 중국 시장 투자 확대 계획을 확정지었습니다. 토요타는 또한 다수의 신차 계획을 가질 것이라고 믿고 있습니다. 적어도 신에너지 모델 측면에서는 거의 동일할 것입니다.

마지막으로 약간의 가십을 말씀드리겠습니다. 지난 주에는 특정 독립 브랜드의 특정 모델에 대한 홍보가 침해 혐의로 기소되었으며, 항공기의 권리도 침해하라는 요청을 받았습니다. 침해를 중지하고 공개적으로 사과하고 해명하십시오. 누구인지는 키워드를 기준으로 Baidu에 접속할 수 있습니다. 그렇지 않으면 기사 삭제 요청을 받게 되며 무슨 일이 일어나고 있는지 알 수 없습니다! (비행기 앞에 날개 두 개가 보이는 사진이 있다고 가정해 보세요.)

결국 미디어 자격 증명을 받아야 하는 바쁜 한 주가 시작되었습니다.

그렇습니다~

다음주에 뵙겠습니다. 역시 모터쇼이니까요.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.