도로 및 교량 지역 전염병 기간 중 25 개 혜기업 정책 (도로 및 교량 최신 전염병 통보)

도로교 전염병 기간 중 25 개 혜기업 정책 < P > 1, 기업에 대한 요소 비용 지원 확대 < P > 소기업 전기 용수용 가스 비용 절감. 전기가격, 파이프 가스가격 집행성에서 규정한 우대정책을 제외하고 용수가격, 액화천연가스가격은 모두 1% 하락하여 3 개월간 마감했다.

중소기업 집세 감면. 국유자산류 경영용 주택을 임대하는 중소기업에 대해 3 개월 방세를 면제한다.

모든 종류의 캠퍼스 내 기업을 지원하다. 국유주체가 개발한 소기업원, 과학기술기업인큐베이터, 전기상원, 문창원, 산업혁신서비스종합체 등 각종 전달체에 대해 전염병 기간 동안 임대한 중소기업에 대한 임대료를 감면한다. < P > 둘째, 기업에 대한 재정 지원 확대 < P > 전 지역 신용규모 안정성장 보장. 각 은행 기관이 금융 지원을 강화하고, 전염병이 경제에 미치는 영향을 적극적으로 평가하고, 제때에 업무 목표를 조정하고, 도로교 지역의 22 년 신용총액, 특히 제조업 대출의 안정적인 성장을 보장하도록 독려한다. 22 년에는 전 지역의 신용증가폭이 1 억원 이상이고, 소기업 대출 증가량은 5 억원 이상이며, 신용대출 증가율은 5% 이상이다.

금융 서비스의 효율성을 전반적으로 향상시킵니다. 각 은행 기관이 전염병 예방·통제 기간 동안 녹색채널 정책 체계화, 제도화,' 감축, 자재 감축, 시간 감축' 요구 사항을 자발적으로 시행하고, 녹색처리 통로를 개설하고, 신용승인 프로세스를 간소화하며, 업무 처리 시간을 단축하고, 대출 보증 설정을 줄이고, 신용승인 효율을 실질적으로 높이도록 독려한다. 금융 기술을 대대적으로 보급하여 온라인 금융 서비스를 전면적으로 최적화해야 한다. 동시에 각 은행들이 전염병 기업에 대한 단일 대출 계획에 대한 특별 한도 보장을 제공하도록 독려한다. 각 보험회사 및 보험 중개 회사가 전염병에 영향을 미치는 기업에 대해 보험 서비스' 녹색 통로' 를 개설하고, 특안 사전 배상 서비스를 시작하며, 온라인 보험, 온라인 손해, 온라인 청구 등 전 과정 보험 서비스 모델을 형성하도록 독려한다. 기업과 그 직원들이 전염병 기간 동안 안전하게 생산할 수 있도록 표적이 되고 보장도가 높은 보험 상품을 제공하다.

중점 분야에 대한 재정 지원 확대 보장. 우선' 3 필수, 1 중요' 기업과 중점 공사의 금융 보장을 잘하다. 각 은행, 보험, 증권, 선물기관이 금융자원을 우선적으로 배치하도록 장려하고, 분류지도를 강화하고, 전 지역의 중점 농업, 산업, 서비스업, 대외무역기업, 중점 공사에 연락지도를 지정하고, 서비스 전문가를 배치하고,' 일대일' 서비스를 실시하고, 생산 동태와 자금 수요를 면밀히 추적하고, 특별금융서비스 방안을 마련하고, 특종을 우선적으로 처리하도록 독려한다.

갇힌 기업이 원활하게 운영을 재개하도록 보장합니다. 금융 기관은 전염병의 영향을 많이 받는 도매 소매, 숙박 음식, 물류 운송, 문화 관광 등 업종, 그리고 발전 전망이 있지만 일시적으로 곤경에 처한 기업에 대해서는' 대출 인출, 대출 단절, 대출 압박' 등의 조치를 취할 수 없다. 만기 대출에 대해 타당한 속대출 정책 안배를 취하여 전염병의 기업 경영에 미치는 영향을 최소화할 수 없다. 전염병의 영향으로 제때에 상환하지 못한 기업의 경우, 은행 기관은 기한이 지난 신용 기록 제출을 합리적으로 조정해야 하며, 징신 시스템 액세스 기관에 의해 해당 기한이 지난 대출은 기한이 지난 기록 제출 없이 이미 제출한 것으로 확인됐다.

기업의 통합 금융 비용을 효과적으로 줄입니다. 각 은행 기관은' 소기업 대출 금리 인하, 대출 회전 비용 절감, 자금원 비용 절감, 중간 고리 비용 절감, 담보보증 비용 절감, 운영 관리 비용 절감' 을 통해 기업 융자 비용을 자발적으로 낮추도록 독려했다. 22 년 전 지역 대출 금리가 작년보다 더 하락하고, 푸혜형 소기업 대출 금리가 .5% 포인트 이상 하락했다. 각 금융기관은 시신보펀드에 적극적으로 도킹해 방역물자 생산, 판매, 운송업체와 관련된 융자 보증 서비스를 하고 보증비를 면제하고 전염병의 영향을 많이 받는 소기업에 대한 일부 보증비 감면 등 정책 지원을 해야 한다.

주요 재정적 위험을 효과적으로 줄입니다. 일시적인 유동성이 어려운 상장회사 및 대형 민영기업 등에 대해 채권 융자 지원 도구, 구제기금 등 각종 정책 도구를 활용해' 주 부채 대출' 종합지원을 실시해 대형 민영기업의 유동성 위험 해소, 상장회사 지분 담보위험, 곤란한 기업 자금사슬 담보체인 위험을 방지한다. < P > 3. 기업에 대한 세비 지원 확대 < P > 부분 부가가치세 감면 실시. 납세자에게 공공 * * * 교통서비스, 생활서비스, 주민에게 필요한 생활물자 택배 서비스를 제공하여 얻은 수입을 제공하고 부가가치세를 면제한다. 22 년 3 월 1 일부터 5 월 31 일까지 부가가치세 소규모 납세자, 3% 징수율의 과세 판매 수입, 1% 징수율로 부가가치세를 징수합니다. 3% 예징률을 적용하는 예납부가가치세 항목은 1% 선제율로 부가가치세를 선납한다.

부분 소득세 혜택을 실시하다. 기업과 개인은 공익성 사회단체나 현급 이상 인민정부 및 해당 부서 등 국가기관을 통해 신종 코로나 바이러스 감염 폐렴에 대처하는 데 사용되는 현금과 물품을 기증해 과세 소득액을 계산할 때 전액 공제할 수 있도록 했다.

사회 보험료 단계적 감면을 실시하다. 중소기업은 22 년 2 월부터 6 월까지, 대기업과 같은 기타 보험 기관에 대해 2 월부터 4 월까지 기본연금, 실업, 산업재해 보험의 단위 분담금을 절반으로 징수하지 않는다. 기업에 대해 2 월부터 6 월까지 기본 의료보험을 반으로 징수하는 단위 분담금. 단위 방식으로 보험에 가입한 자영업자는 중소기업 집행을 참조한다. 기업 종업원 기본연금보험에 가입한 민영비기업단위, 사회단체 등 각종 사회조직은 대기업을 참고하여 집행한다.

사회 보험료 납부를 늦추다. 전염병의 영향으로 생산경영에 심각한 어려움이 있어 사회보험료를 전액 납부할 수 없는 기업은 사회보험료 납부를 늦추고, 납기기한을 늦추는 것은 원칙적으로 6 개월을 초과하지 않고, 납기기간을 늦추면 연체료를 면제할 수 있다.

농업 및 어업 생산 지원. 전염병의 영향으로 생산원가 인상, 제품 체매, 생산경영난을 초래한 종양식기업에 보조금을 지급하다. 전염병 기간 동안 채소 가금류 수산물 등 현지 농산물을 수납 가공하는 섭농기업에 재정 이자를 지원한다. 전염병 예방·통제 기간 동안 전염병 예방·통제 수요로 출항하지 않은 어선에 대해서는 정상적인 생산작업으로 간주되어 국가 보조금을 적극적으로 쟁취하고 있다. < P > 4. 기업에 대한 대외 무역 수출 지원 확대 < P > 불가항력 증명 처리에 적극 협조한다. 전염병의 영향으로 예정대로 이행할 수 없거나 국제무역계약을 이행할 수 없는 경우, 구 상무부는 기업이 중국 무역촉진회에 불가항력 관련 사실증명을 신청할 수 있도록 적극 도와야 한다.

기업 수출 비용 절감. 수출업체가 정책적 수출신용보험에 가입하는 보험료보조금 기준을 높이고 보험 적용 범위를 높여 보증해야 하며 수출액 2 만원 이상 기업에 보험료 9% 의 보조금을 지급한다. 대외무역기업이 전염병의 영향으로 국내외 전시회에 참가하는 것을 취소하고 부스 손실비의 5% 를 보조해 주다. < P > 5. 기업에 대한 고용보장지원 확대 < P > 정부 전세 수거 및 차표 보조금 실시. 위험도가 높지 않은 인력에 상대적으로 집중된 노무수출지의 경우 방역 조치가 마련되어 있는 한 기업 직원을 집중적으로 조직하여 업무를 인계하고, 자가귀로 돌아오는 직원에게 교통보조금을 지급한다. 3 월 15 일 이전에 전세차와 패키지 차량으로 인한 비용에 대해 전액 보조금을 지급했습니다. 전세기에서 발생하는 비용은 재정이 항공료의 3 분의 2 에 따라 보조금과 지원을 해준다. 2 월 17 일부터 3 월 15 일까지 철도, 여객차 방식을 통해 스스로 오는 기업의 신입 사원들은 차표 비용을 전액 보조해 주는데, 그 중 기차표 보조금은 이등석 기준을 초과하지 않는다. 비행기를 타고 스스로 오는 기업의 신입 사원은 항공료의 3 분의 2 에 따라 보조금과 지원을 해준다. 자가운전으로 돌아오는 직원의 경우, 같은 지역의 철도열차 기준을 참고하여 보조금을 줄 수 있고, 철도열차가 없는 사람은 여객버스 기준을 참고하여 보조금을 줄 수 있다.

신입 사원 고용 보조금 실시. 우리 구 민영기업 및 민영비기업단위에 대해 타이저우시 내 초취업한 직원을 채용하고 1 년 이상 노동계약을 체결하고, 법에 따라 사회보험에 참가하고 3 개월 이상 계약을 지속적으로 이행하며, 구 재정에 의해 이 직원에게 2, 위안의 일회성 보조금을 지급한다.

대학생들을 도로 및 교량 취업에 끌어들이다. 정책 집행 기간 동안 도로교구 비공기업 초취업을 졸업한 지 3 년 만에 고교 졸업생이 취업보조금이 원래 기초에서 2% 인상됐다. 이 중 석사 대학원생 학력 학위 이상 졸업생은 1 인당 72 원/월, 본과학학력이나 기술자 자격증을 취득한 졸업생은 1 인당 54 원/월, 대졸 또는 고급기술자격증을 취득한 사람은 1 인당 42 원/월입니다.

기업이 직원 기술 향상을 수행 할 수 있도록 지원합니다. 기업들이 직원들을 조직하여 재직훈련을 실시하고, 교육보조금은 현행 기준의 7% 에서 9% 로 인상되었다. 기업의 신규 채용 인원의 사전 근무 기술 훈련은 훈련 합격증을 취득하고, 보조금 기준은 1 인당 3 원에서 1 인당 5 원으로 인상되었다. 휴업 기간 동안 직공이 참여하는 온라인 교육기관이 실시하는 직업기술훈련에 대해, 해당 지역의 인적사회보장부에서 직업기술 향상 조치 특별자금 보조금 범위를 포함시키는 것으로 판명되었다. (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, 직업명언) (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, 일명언) < P > 인적자원 중개기구 취업창업 서비스 보조금을 늘리다. 인적자원중개기구 등 시장 주체는 우리 구 민영기업을 위해 한 번에 직원 5 명 이상을 영입하고, 1 년 이상 노동계약을 체결하고, 법에 따라 사회보험을 납부하며, 실제로 기업에서 3 개월 이상 계약을 이행하는 등 보조금 기준을 1 인당 8 원으로 높였다. 한 번에 2 명 이상을 도입하면 보조금 기준이 1 인당 13 원으로 높아지고 보조금은 재정이 책임진다. 인적자원중개기구가 타이저우시 외인적자원이 풍부한 지역에' 노무협력연락소' 를 설치하도록 독려하고, 구 인적사회보장부가 인정한 바와 같이 우리 구 민영기업을 위해 직원을 도입하는 수에 따라 보조금을 지급하고, 각' 노무협력연락소' 마다 최대 1 만원을 보조하고, 보조금은 재정이 책임진다.

노동 협력 보조금을 지급하다. 노무수출대성과의 도킹을 강화하고 각 읍이 접촉노무협력협정을 체결하도록 독려하고, 2 명 이상의 성외인원이 도로교 취업에 온 성외주체에 대해 3 원씩 일회성 보조금을 지급하도록 독려했다.

타이 저우시 "노동 걱정 없는" 보험 방안을 실시하다. 도로교구 행정구역 안팎 이주 노동자들에게 1 인당 최대 5 만원의 방역위험 보장을 제공하고, 보험기간은 1 년이며, 보험료는 재정이 책임진다.

6, 정부 서비스 최적화

가' 3 서비스' 활동을 심도 있게 전개하다. 전염병 예방·통제, 기업 복공 복산, 프로젝트 건설과 심화' 3 서비스' 유기를 결합해야 하며, 방문연락서비스 기업을 잘 방문하고,' 수집, 교섭, 회의, 감독, 피드백, 재방문' 전 과정을 관통하는 완전한 서비스 폐쇄 루프를 구축해야 한다. 기업 전염병 예방·통제, 복공

승인 그린 채널 구현. 22 년 6 월 말 이전에 시작해야 할 일반 기업 투자 프로젝트, 프로젝트, 계획허가, 시공허가, 환경평가, 평가 등 승인 사항은 법에 따라 약속제를 시행할 수 있고, 시공 도서사전 심사는 사후심사로 바뀌며, 건설기관이 관련 법률과 강제성 기준에 부합하는 서면 약속을 한 후 관련 부서에서 직접 비준문을 발행할 수 있다 전염병 예방·통제 생산에 필요한 물자를 생산하는 새로운 투자 건설 사업에 우선 심사, 시한 마감, 비용 감면을 위한 녹색 통로를 열다. < P > 이 의견은 22 년 2 월 12 일부터 시행됐다. 원칙적으로 전염병 해제 후 자동으로 효력을 상실하고 구위 구청에서 해석하며 구체적인 해석 작업은 각 책임부서가 맡는다. 이 의견의 시행 후 중앙, 성, 시가 관련 지원 정책을 내놓았고, 도로교구는 집행을 따랐다.