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팁! 특급배송 생태계의 주요 대상 그룹은 다음과 같습니다. (투자자, 사모펀드, 증권사, 각종 지자체, 의사결정자, 특송 규제 부서, 특급 배송 운영자, 미디어 실무자, 특급 배송 업스트림 및 다운스트림 운영자, 프랜차이즈 매장 소유자, 연봉 300,000 이상, 특급 물류 실무자)

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Zhang Yong, 회장 겸 CEO Alibaba: 녹색은 물류 실무자의 고유한 사명이자 책임입니다.

6월 10일 2021 글로벌 스마트 물류 서밋에서 Alibaba Group의 회장 겸 CEO인 Zhang Yong은 물류 산업에 대한 일련의 관찰을 공유했습니다. .

장용이 보기에 물류산업은 점점 '통합화'되는 추세를 보이고 있다. 지난 몇 년 동안 중국 물류 산업의 급속한 발전은 전체 생태계의 동시 진동에 기인합니다. 한편으로는 C2C와 B2C가 M2C로 나아가고 있으며, 결국에는 빠르게 설계되고 생산되는 제품이 소비자에게 더 빨리 도달할 수 있습니다. 반면, “모바일 인터넷은 모두를 네티즌으로 만들고, 전염병은 모든 상점을 온라인 상점으로 만든다”면서 전체 상업시설의 종말은 점점 더 통합화되고 디지털화되고 있다.

2019 글로벌 스마트 물류 서밋에서 장용은 미래 물류가 디지털화에서 디지털 지능으로 전환되어야 한다고 처음으로 제안했습니다. 요즘 디지털 지능은 업계에서 널리 알려진 지식이 되었습니다. Zhang Yong의 관점에서는 디지털 및 지능형 기능이 물류 산업의 모든 측면에서 널리 사용되고 있습니다. 서구의 고도로 통합되고 중앙화된 접근 방식과 달리 중국 물류 산업의 지난 수년간의 위대한 발전은 산업 시너지, 생태 시너지 및 네트워크 시너지에 의존하고 있습니다.

국가우정국이 발표한 자료에 따르면 올해 6월 기준 중국의 특급배송 사업 규모는 올해 400억개를 넘어 2017년 전체 택배물량에 근접했다. 2021년 사업규모는 950억개를 넘어설 것으로 예상된다. Zhang Yong은 중국이 세계 최대의 소비자 시장과 세계에서 가장 진보된 디지털 상업 인프라를 보유하고 있다고 믿습니다. 특송 소포의 수는 확실히 다른 국가의 수를 훨씬 초과할 것입니다. 그러나 엄청난 수의 소포는 또한 일련의 새로운 문제를 가져올 것입니다. . 순환경제의 개념과 관행을 활용하고 최고 탄소 중립 달성을 위한 국가 전략 계획에 대응하는 것은 차이냐오를 포함한 모든 물류 실무자가 짊어져야 할 사회적 책임입니다.

"작은 전자 양식을 보지 마십시오. 절감액은 연간 수십만 톤의 탄소 배출입니다. Cainiao는 비즈니스에 이익이 되는 생태계를 구축하는 동시에 사회에도 이익이 되어야 합니다. 녹색은 Cainiao의 책임입니다. 사회적 책임의 주요 진입점은 디지털 및 지능형 혁신을 사용하여 녹색 임무를 수행하는 것입니다."라고 Zhang Yong은 말했습니다.

작년에 Cainiao는 친환경 임무에 대해서도 많은 탐구를 해왔습니다. 약 20,000개의 녹색 재활용 쓰레기통이 터미널 부지에 추가되었습니다. 작년 Double 11 기간 동안 Cainiao는 생태학적 힘을 동원하고 500개 이상의 브랜드와 연합하여 정품 상자 또는 플라스틱 및 테이프가 없는 친환경 상자를 제공했습니다. 전자 영수증 외에도 Cainiao 지상 그리드 옥상 태양광 발전소는 연간 110,000톤의 탄소 배출량을 줄일 수 있습니다. Cainiao Green Logistics는 전체적으로 연간 600,000톤 이상의 탄소 배출량을 줄일 수 있을 것으로 예상됩니다.

전염병 이후 중국의 공급망이 '유일하게 아름다워'지고 수출입량이 크게 증가하면서 세계화가 새로운 모습을 보이고 있습니다. Zhang Yong은 세계화 과정이 필연적으로 전체 디지털 물류 인프라의 글로벌화, 전체 제조 능력 및 공급망 역량의 글로벌화로 이어질 것이며, 패키지의 세계화는 결국 디지털 공급망의 세계화로 이어질 것이라고 믿습니다.

Cainiao CEO Wan Lin: 물류 산업은 전략적 기회의 시기를 맞이하고 있으며 Cainiao는 블루오션을 개척하기 위해 모든 노력을 다할 것입니다.

Cainiao CEO Wan Lin은 "물류 산업은 전략적 기회의 시기를 맞이하고 있습니다." 물류에 대한 주요 전략적 기회가 도래했으며 Cainiao는 자원에 집중할 것입니다. 새로운 물류 트랙 개발에 전적으로 투자하고 점진적인 혁신에 중점을 두고 실물 경제가 비용을 절감하고 효율성을 높이며 더 나은 서비스 경험을 제공하도록 돕습니다.

Wan Lin은 물류의 성장 경로가 주로 세 가지 측면에 있다고 믿습니다. 물류의 디지털화와 지능화가 크게 가속화되어 중국 물류로 업그레이드될 것입니다. 기업은 점점 더 글로벌 물류 건설에 참여하게 될 것입니다.

"국내외 상인, 소비자, 산업 체인의 다양한 요구에 부응하기 위해 Cainiao는 고객 가치를 기반으로 하는 글로벌 산업 인터넷 회사가 되겠다고 고집할 것입니다." "고객과 사회가 필요로 하는 가치인 한 Cainiao는 혁신하고 견고하고 좋은 서비스를 제공할 것입니다." 보도에 따르면 차이냐오역의 '무료 '안전, 주문형 배송''이 올해 전국적으로 시행될 예정이다. 차이냐오역을 중심으로 쇼핑, 재활용, 세탁 등 편의 서비스를 통합한 15분 생활권 형성을 가속화할 예정이다. 전국에 있는 30,000개의 Cainiao 농촌 공동 배송 지점도 디지털 업그레이드를 늘리고 점진적으로 도시와 동일한 픽업 효율성을 달성할 것입니다. 차이냐오 소포(Cainiao Parcel)의 배송 서비스가 '가장 빠른 1시간 내 집 앞 배송'에서 가장 빠른 시간 30분 내 집 앞 배송으로 업그레이드된다.

상인 공급망 측면에서 Cainiao는 상류 제조 산업에 서비스를 제공하는 것을 산업적 책임으로 간주합니다. 제조업과 소비자 시장을 원활하게 연결하기 위해 국내 산업벨트에 생산창고를 더 많이 개설하는 것을 포함해, “이러한 생산창고는 모든 규모의 공장에 직접 서비스를 제공하며, 올해 창고 효율성이 30% 증가해 실질적인 지원을 제공할 것입니다. 진정한 개인 서비스.”

글로벌 물류 측면에서 Wanlin은 이미 대외 무역 상인에게 보다 비용 효율적인 해외 솔루션을 제공하고 있다고 밝혔습니다. 올해 안에 Cainiao의 '5달러 10일 배송'은 20개국에 적용할 수 있으며, '2달러 20일 배송'은 50개국에 적용할 수 있습니다. 앞으로는 한 컵 가격으로 전 세계에 더 많은 패키지를 배송할 수 있습니다. 커피.

이번 서밋에서는 다양한 시설을 갖춘 국내 창고 및 물류단지, 대중교통 물류단지, 산업단지, 해외 eHub 허브, 해외 현지 창고 등 차이냐오디닷컴의 5대 주요 제품이 처음으로 공개됐다. 1,000만 평방미터가 넘는 규모로 대중에게 완전히 공개됩니다.

탄소 피크 도달과 탄소 중립 달성을 돕기 위해 Cainiao는 정상회담에서 풀 링크 친환경 솔루션도 시연했습니다. 친환경 포장, 재활용, 기술 혁신을 통해 판매자와 협력하여 생산, 물류, 유통부터 재활용까지 완전한 녹색 공급망을 구축합니다. Nestlé와 같은 다수의 다국적 기업은 Cainiao Green Solutions를 중국 시장에서 첫 번째 선택으로 간주합니다.

올해는 차이냐오 탄생 8주년이 되는 해입니다. 완린은 정상회담에서 신인으로서 8년간의 경험도 공유했다. 그는 그 과정에서 차이냐오는 자신이 왜 출발했는지 잊지 않았으며 항상 디지털 지능 혁신 주장, 선구적 증가 주장, 포용적 서비스 주장, 개방성과 상생 주장이라는 네 가지 끈기를 갖고 있다고 말했습니다. 앞으로도 차별화된 길로 이 네 가지 원칙을 이어가며 실물경제와 사회, 민생을 위해 더 나은 서비스를 제공하는 데 지속적으로 투자하겠습니다.

Cainiao CEO Wan Lin과 하이난성 국제경제개발국 국장 Han Shengjian은 글로벌 디지털 인텔리전스 공급망 시범 구역이 하이난에 건설될 것이라고 공동 발표했습니다. 앞으로 차이냐오는 하이난 자유무역항 정책에 적극적으로 대응하고, 글로벌 물류 역량과 디지털 물류 기술 장점을 바탕으로 하이난의 글로벌 물류 역량에 대한 투자를 늘릴 예정이다.

이번 협력에는 구체적으로 4가지 측면이 포함됩니다. Cainiao는 하이난의 본섬과 외딴 섬의 면세 물류 인프라 건설, 하이난의 글로벌 공급망 센터 건설, 하이난의 글로벌 업그레이드 지원에 전적으로 참여할 것입니다. 화물 네트워크 및 하이난 자유무역항 상선 서비스 센터 구축

상선 서비스 센터 데이터에 따르면 하이난 섬의 일일 평균 면세 매출은 1억 5천만 위안을 초과했으며 매출도 이를 초과할 것으로 예상됩니다. 올해는 600억 위안으로 2020년보다 두 배로 늘었다. 앞으로 Cainiao는 명품, 의약품, 향수, 콜드체인 상품을 위한 맞춤형 창고 건설에 중점을 두고 더 많은 수입 상인과 대규모 수입품을 소개하고 하이난을 면세 쇼핑의 천국으로 만들 것입니다. 특히 아직 중국 시장에 진출하지 않은 브랜드의 경우, Cainiao는 Qiong의 소비자가 "하이난에 거주하며 전 세계에서 쇼핑"할 수 있도록 하이난에 더 인기 있고 새로운 모델을 선보일 예정입니다.

쇼핑을 더욱 편리하게 만드는 것 외에도 소비자가 상품을 고르는 속도도 빨라질 것입니다. 차이냐오가 건설한 하이난 자유무역항 상선 서비스 센터는 자유무역항의 운영 효율성을 크게 향상시킬 것으로 기대된다. 앞으로는 외딴 섬의 소비자들이 면세점에서 70초 만에 물품을 수령할 수 있게 되며, 물품을 수령하기 위한 긴 줄의 문제도 획기적으로 개선될 것입니다.

하이난에 Cainiao의 글로벌 디지털 공급망 시범 구역이 개설됨에 따라 Cainiao는 파트너와 협력하여 하이난의 글로벌 화물 네트워크 업그레이드를 전폭적으로 지원할 예정입니다. 올해 4월, Cainiao는 하이난에서 싱가포르까지 주 7편의 주요 노선을 개설했습니다. 2021년에는 일본, 한국, 호주, 뉴질랜드를 포함하여 하이난으로 더 많은 국제 노선을 추가할 것으로 예상됩니다. 유럽 ​​올해는 800편 이상의 국제 화물 비행을 달성할 것으로 예상된다.

하이난 상인들은 앞으로 Cainiao가 제공하는 더 나은 풀 링크 물류 서비스와 디지털 시스템 솔루션을 누릴 수 있는 기회를 갖게 될 것이며, 포괄적인 솔루션을 통해 하이난 자유 무역항의 운영 효율성도 크게 향상될 것으로 예상됩니다. 디지털 운영. Cainiao의 하이난-산야 면세 라인을 예로 들어보겠습니다. 국제 브랜드가 싱가포르에서 싼야에 있는 Cainiao 면세 창고에 도착하는 데 15시간밖에 걸리지 않으며 그곳에서 면세점으로 직접 판매할 수 있습니다. 이동 모드는 하늘 위에서 3시간이 소요됩니다.

뿐만 아니라, 차이냐오 하이난 글로벌 가공 센터를 의지하여 전 세계 여러 항구에서 자유 무역항으로 운송되는 가공 무역 원자재를 차이냐오 전용 원자재 창고에 입점한 후 직접 완제품으로 가공할 수 있습니다. .해외 전자상거래 플랫폼을 통한 배송.

Cainiao의 1,000대의 자율 물류 차량 "Little Man Donkeys"가 캠퍼스와 커뮤니티에 완전히 배치되어 있습니다

Alibaba 최고 기술 책임자(CTO)이자 Cainiao 최고 기술 책임자인 Cheng Li는 내년에 Cainiao가 알리바바는 앞으로도 자율주행 분야의 기술에 지속적으로 투자해 고객 경험을 향상시킬 예정이다.

이번 정상회담에는 절강대학교, 상해교통대학교, 난카이대학교 등 여러 대학의 대표들이 참석해 앞으로 더 많은 이들이 사용할 무인차량 '리틀맨 당나귀'에 '입학통지서'를 발부했다. 차이냐오역의 무인 차량 배송 서비스. "이것은 지금까지 실제 운영에 투입된 중국 최대 규모의 무인 물류 차량입니다." Cheng Li는 전국 20개 이상의 새로운 대학에서도 '작은 남자 당나귀'에 대한 초청장을 연속적으로 발행했다고 말했습니다. 무인물류차량이 캠퍼스의 핵심 구성원으로 스마트화되었습니다.

6월 1일 기준 중국 택배 사업 규모는 400억개를 넘어 2017년 수준에 근접했다.

빠르게 성장하는 디지털 상거래는 소비자에게 쇼핑 편의성을, 판매자에게는 비즈니스 성장을 가져오는 동시에 매일 수억 개의 패키지를 모든 소비자에게 어떻게 배송해야 하는지가 가장 큰 어려움이 되었습니다.

Cainiao와 Alibaba Damo Academy는 수년 동안 지능형 시뮬레이션, 임베디드 시스템 등 자율주행 기술 혁신과 터미널 인프라 혁신을 통해 원활한 물류를 성공적으로 구축해왔습니다. 사람과 차량을 위한 "작은 당나귀"는 고효율, 우수한 경험 및 합리적인 터미널 유통 비용을 갖춘 전반적인 자동 유통 솔루션을 제공합니다.

현재 'Xiao Man Donkey'는 15개 대학에서 성공적으로 운영되어 30만 명의 교사와 학생에게 서비스를 제공하고 있으며, 단일 장치로 하루 최대 500개의 패키지를 배송할 수 있습니다. 2020년 Tmall Double 11 기간 동안 저장대학교의 "작은 남자 당나귀" 22명이 캠퍼스 내 27개 기숙사를 오가며 50,000개의 패키지를 배달하여 교사와 학생의 픽업 시간을 17,000시간 절약했습니다.

항저우 주택가인 창이동원(Cangyi Dongyuan)의 차이냐오(Cainiao) 역에서는 두 명의 '작은 남자 당나귀'가 하루에 300~400개의 패키지를 배송할 수 있으며 서비스 경험은 수동 배송과 비슷해 소비자의 요구를 충족합니다. 맞춤형 배송을 위해.

알리바바 자율주행 기술의 걸작인 샤오만루의 제품화와 실용화 이면에는 최첨단 자율주행 기술 혁신과 린 운영 최적화, 경험 혁신이 모두 담겨 있다. 반년여의 완전한 검증 끝에 "Xiao Man Donkey"는 터미널의 대규모 운영 조건을 충족시키는 데 앞장섰습니다.

Cheng Li는 Alibaba Damo Academy와 Cainiao가 공공 도로에서 무인 물류 트럭에 대한 정의와 연구를 시작했다고 말했습니다. "무인 운전 기술은 디지털 시대의 핵심 기술로 자리잡고 있습니다. 미래에는 풀링크 무인 물류 및 유통도 상용화되고 실용화될 수 있으며 디지털 물류의 중요한 생산 도구가 될 수 있다고 믿습니다."

팁

팁! 특송 생태계의 주요 대상 그룹은 다음과 같습니다. (투자자, 사모펀드, 증권사, 각종 지자체, 의사결정자, 특송 규제 부서, 특송 물류 운영자, 미디어 실무자, 특송 물류 업스트림 및 다운스트림 운영자, 프랜차이즈 매장 소유자,

참고

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