또 하나의 자본 잔치, 나타자동차(Nezha Auto)가 화딩캐피털(Huading Capital)로부터 20억 달러 독점 투자 유치

최근 신에너지차 자본시장이 호황을 누리고 있다. 테슬라의 시가총액은 사상 최고치를 경신했고, NIO는 한때 중국 자동차 기업 중 최고 시가총액을 경신하기도 했다. 이로써 2019년 추운 겨울을 맞이했던 신차 제조사들이 다시 한 번 자본 잔치를 벌이게 됐다.

12월 2일, 신차제조 2계급인 나타자동차(Nezha Automobile)도 원래 계획이었던 20억 위안의 투자를 화딩캐피털(Huading Capital)이 독점적으로 주도한 시리즈 C 파이낸싱 진행 상황을 공식 발표했다. Nezha Automobile 창립팀에 따르면 자금조달 금액은 30억 위안으로 이를 훨씬 초과했습니다.

Huading Capital은 오랫동안 스마트 전기 자동차 산업 전반에 걸쳐 심층적인 전략적 투자에 주력해 왔으며, 관리 중인 지분 투자 규모는 거의 500억 위안에 달합니다. 주요 투자 사례로는 CATL이 있습니다. , Huading Guolian, Beite Rui, Chendao Fund, Smart Technology 등

나자자동차(Nezha Automobile)는 절강화중신에너지자동차유한공사(Zhejiang Hezhong New Energy Vehicle Co., Ltd.)가 소유한 자동차 브랜드로, 2018년 6월 1일 공식 출시됐다. 현재 HPA와 HPC 두 가지 주요 플랫폼을 보유하고 있으며, 양산형 모델로는 나타 N01, 나타 U, 나타 V 등이 있으며 누적 판매량은 3만대에 가깝다. 나타 V는 출시 첫 달에 주문량이 5,000대를 넘었고, 1,067대가 인도됐다. 59,900위안의 시작 가격으로 이 순수 전기 SUV는 매우 경쟁력이 있고 판매도 매우 높다. 앞으로도 계속 상승할 것으로 예상된다. 계획에 따르면 나타 자동차는 향후 새로운 지능형 순수 전기 쿠페 컨셉카 Eureka03을 기반으로 한 양산 모델도 출시할 예정이다.

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