BYD의 '마스크 및 소독제' 생산으로의 행보, 업계가 '전염병 퇴치'를 위한 새로운 방향일 수도

방역 기간 동안 마스크와 기타 의료용품이 심각하게 부족함에 따라 BYD는 관련 용품을 '아르바이트'로 생산할 예정이다.

최근 Caijing.com Auto는 BYD 관계자로부터 BYD가 현재 긴급한 의료 보호 재료 수요를 충족하기 위해 의료 보호 재료 생산 장비의 설계 및 제조를 할당하고 마스크와 소독제 생산에 투입하기 시작했다는 사실을 알게 되었습니다. 전염병 예방의 최전선에서.

BYD 관계자는 “마스크와 소독제는 2월 17일쯤 양산해 출하할 예정”이라며 “이달 말 마스크 생산능력은 하루 500만개에 달할 것”이라고 말했다. , 전염병이 완화되고 퇴치될 때까지 소독제 생산 능력은 50,000병/일)이 될 것입니다.”

일부 업계 전문가들은 회사의 이러한 정신이 대중에게 인정받을 것이라고 믿습니다. 브랜드 이미지를 크게 향상시켜 업계 현상이 될 것으로 예상됩니다.

'방역물자' 생산으로 이동

공식 보도에 따르면 BYD의 마스크 등 의료보호장비는 2월 17일쯤 양산돼 출하될 것으로 예상된다.

의료용품 생산에 대한 자격 요건에 직면한 BYD 관계자는 Caijing.com에 "현재 승인 및 인증을 적극적으로 준비하고 있으며 정부도 ' 부족한 물량을 위한 '그린 채널'입니다."

의료용 보호재 생산 능력 측면에서 BYD는 마스크 생산을 선전 바오롱(Baolong) 공장 지역에서 9부서로 배정할 것이라고 밝혔습니다. 관련 업무를 담당하는 BYD 전자 비즈니스 그룹의 일일 마스크 생산량은 500만개에 달할 수 있습니다. BYD 중앙연구소가 소독제를 담당하고 있으며 하루 생산량은 5만병이다.

또한 마스크와 소독제 생산에는 원료 수급, 생산 기술 등의 문제가 수반될 예정이다. BYD는 회사가 장기적이고 안정적인 협력을 통해 전문 장비 R&D 및 기술 팀과 업스트림 원자재 자원을 보유하고 있으며 자사 제품은 현행 국가 표준에 따라 엄격하게 생산될 것이라고 밝혔습니다.

BYD는 또한 Caijing.com에 마스크와 소독제를 생산하기 위해 생산 라인을 전환하는 전염병 방지 조치가 전염병이 완화되고 제거될 때까지 계속될 것이라고 말했습니다. 자료는 버스, 택시, 온라인 차량 호출 운전사 및 자원봉사자, 공항 및 승무원 및 기타 그룹과 같은 특정 그룹에 기부됩니다."

기부금은 1,100만 위안에 달했습니다.

유명 차량 제조 회사에서 마스크와 소독제를 생산하기 시작했습니다. 이는 전염병 예방을 위한 BYD의 최근 움직임입니다.

이전에도 BYD는 성금과 물품 기부를 통해 전염병 퇴치의 최전선에 지원해 왔다.

BYD는 1월 28일, 신종 코로나바이러스 폐렴 전염병 예방 및 통제를 지원하기 위해 BYD 자선 재단을 통해 후베이 자선 연맹에 천만 위안을 기부했습니다. 이후 1월 30일, 일선 의료 공급이 매우 어려운 상황에 직면한 BYD는 해외 지점을 활용하여 100만 위안 상당의 N95 마스크를 추가로 공급했습니다. 공식 소개에 따르면 이번 N95 마스크 및 기타 의료용 마스크는 다음과 같습니다. BYD 브라질 지사에서 물품을 배송받았습니다.

생산 라인의 변화는 산업 현상이 될 수 있습니다

또한 Caijing.com Auto는 자동차 생산에서 전염병 예방 재료 생산으로 전환함에 따라 많은 자동차가 기업은 자원을 할당하거나 옵션을 연구하기 시작했습니다.

현재 SAIC-GM-Wuling도 생산 작업장을 변화시켜 마스크를 생산하고 있습니다.

SAIC-GM-Wuling은 14개의 마스크 생산 라인을 구축한 것으로 파악되며, 그 중 4개는 N95 마스크 생산 라인이고 10개는 일반 의료용 보호 마스크 생산 라인이며 일일 생산량은 도달할 것으로 예상됩니다. 170만개 이상 공급업체와 마스크를 공동 생산하는 방식을 채택했다.

2월 8일 오후, GAC 그룹은 마스크 가공 및 생산을 위한 장비와 생산 라인 구축 계획을 검토 중이라고 밝혔으며, 관련 마스크 생산 장비 제조사에 대한 점검에 착수했다. 관련 공정 인력을 양성하고 자원을 총동원하고 있습니다.

또한 Caijing.com에 따르면 이번 작업은 광저우자동차그룹 부품사업부가 추진할 예정이다.

자동차 산업 분석가 Ren Wanfu는 BYD와 SAIC-GM-Wuling이 의료용품 생산을 위해 생산 라인을 전환한 것은 이들 회사의 사회적 책임과 책임을 반영하고 자동차 산업의 모범이 된다고 믿습니다. “제조업체 입장에서는 단기 의약품 공급이라는 특수한 시기에 단순히 돈과 물품을 기부하는 것보다 각자의 장점을 최대한 활용하는 것이 실질적인 문제를 더 잘 해결할 수 있습니다.”

본 기사는 오토홈 체지아 더에서 발췌한 것입니다. 작성자는 Autohome의 견해와 입장을 대변하지 않습니다.