15 개 교통 분야 우대 정책

15 개 교통분야 우대정책 < P > 은 산둥 경제의' 안정중향, 진중질' 양호한 태세를 지속적으로 공고히 하기 위해 주기 간 조절과 정책 조정 연계를 더욱 강화하기 위해 222 년 12 월 3 일과 223 년 2 월 4 일, 성정부 연구는 223 년 두 배치를 제정했다 첫 번째 정책 목록 ***241 개 중 222 년 시행된 정책 214 개, 새로 제정된 정책 27 개 두 번째 정책 목록 ***37 새로운 정책. 지난 4 월 14 일 오전 지닝시 정부신문사무소는 223 년 성정부의' 안정중, 진중질' 정책 목록에 교통운송 분야 15 개 즐길 수 있고 쟁취할 수 있는 정책을 소개하는 기자회견을 열었다. < P > 유효 수요 확대 분야 < P > 는 6 개 정책

1. 고속 서비스 지역, 항구 부두, 공광공장 및 도로를 따라 수소/오일, 수소/가스, 수소/전기 혼합장 건설을 추진한다. 자격을 갖춘 주유소, 주유소, 충전소 등 사이트 네트워크를 수소 기능이 있는 에너지 합건소로 개조하여 기존 관리규범과 안전조건을 충족한 상태에서 새로운 부지를 추가하지 않는 것에 대해서는 추가 수소소 계획 부지 수속을 할 필요가 없다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 주유소, 충전소, 충전소, 충전소 등)

2. 마을 택배 사이트 진입을 적극 추진한다 * * * * * * 사용, 각 시, 현 (시, 구) 은 농촌 경제 발전 수준과 요소 자질에 따라 현지 수요에 부합하는' 빠른 배달, 빠른 우편, 빠른 우편, 빠른 상업' 을 적극 추진한다

3. 농촌 여객우편융합발전모델현건설을 조직한다. 223 년 성급 재정은 심사 합격과 상위 5 위 모델현을 선정해 현당 1 만원의 일회성 상을 수여해 농촌 여객 운송 화물 택배 융합발전을 촉진하고 농민들의 출행, 소비' 마지막 킬로미터' 를 개통했다.

4. 복합 운송' 단일제' 시범공사를 전개하여 시범공사에 포함된 기업에 대해 심사를 거쳐 상위 5 위 기업을 선정하고, 성급 재정은 기업당 3 만원의 일회성 상을 수여한다.

5. 도시 교통 발전 장려금 역할을 충분히 발휘하여 도시 교통 분야 신에너지 자동차 운영을 지원한다.

6. 중화문화체험 복도 건설을 추진하며' 1 개 전시대' 에 초점을 맞추고, 복도 건설 프로젝트고를 설립하고, 재정경비, 금융신용 한도, 지방정부 전문채권 등을 지원하고, 중점 사업세, 토지, 보상, 보조금 등 우대 정책을 실시한다. 시장화 다원화 투자 융자 메커니즘을 확립하여 사회자본이 복도 건설에 참여하도록 독려하다. < P > 안정경제운영방면 < P > 은 3 개 정책

1. 성급 중점 인프라 프로젝트에 포함된 소항철도, 대종화물 연간 운송량 15 만톤 이상 철도 전용선, 우선 프로젝트의 합리적 토지 수요를 보장하고 연해 주요 항구 컨테이너, 대종건화물 항구 실현 및 철도직접 연결, 철도 운송' 전후 1 킬로미터 해결

2. 물류 운송을 원활하게 하고' 항구+육항' 직접 일체화 마케팅 모델을 실시하여 기업이 속지 세관에서' 한 번의 신고, 한 번의 검사, 한 번의 석방' 을 실현할 수 있도록 합니다. 복합 운송' 단일제' 시범을 전개하여 세관' 지능검사' 수준을 높이고 RCEP' 6 시간 통관' 정책을 시행하다.

3. 국제 물류의 정상화 해결 메커니즘을 잘 활용해' 대외무역안정외자 서비스 플랫폼' 기능을 최적화하고 해운 항공 철도 운송 방식을 나누어 대외무역기업의 국제 물류 호소를 통일적으로 접수하고 분류해 관련 기관에 푸시해 처리한다. 기업 호소 정보 * * * 향유, 진행 진행 온라인 조회 처리, 감독 업무 메커니즘 추적. < P > 새로운 도시화 건설 가속화 < P > 는 223 년 농촌도로 성급 농자금 삭감 분배를 계속하고, 시현자금과 함께 사용을 조율하며, 신개농촌 도로 7km 를 완료하고, 보양공사 1 만 8km 를 실시하고, 주식위기교 3 개를 개조하고, 마을도 3 급 이상 보안공사 3 개를 실시할 계획이다. < P > 기업 구제력 강화 < P > 는 3 가지 정책

1. 2 억원 재할인 교통물류 특별 안내액을 설치해 금융기관이 자격을 갖춘 교통물류업체가 발행하거나 받은 어음을 할인할 수 있도록 지원한다.

2. 내하 컨테이너 수송 선박과 신에너지 선박에 우선적인 수문을 실시하여 통행 효율을 높이고 기업 물류 비용을 낮춘다.

3. 물류 운송 비용 절감, 산둥 주 내 고속도로 설치 ETC 장비 트럭 및 규제 플랫폼에 포함된 운영 대형버스에 대해 85% 할인 통행료 혜택을 실시합니다. 정책 시행기간은 223 년 6 월 3 일까지입니다. 223 년 새로 암호화되거나 계속 운항하는 국제해운과 항공화물 항로에 단일 항공편에 최대 5 ~ 15 만원의 보조금을 주고, 임시국제항공화물 항로에 최대 1 ~ 3 원/톤항시 보조금을 주고, 항공사가 산둥 주에 운영기지나 자회사를 설립하는 데 최대 5 만원의 일회성 보조금을 준다. 항공화물 보조금 기준을 최적화하고, 성 내 공항 암호화, 북미 및 유럽 화물 항로 증설을 장려하다. < P > 효과적인 투자 확대 노력 < P > 는 2 가지 정책

1. 인프라' 칠망' 도로, 철도, 도시 건설, 수리 등 분야 보완판 인프라 프로젝트를 지원하고, 투자 회수 메커니즘이 명확하고 수익이 믿을 만하며 위험 통제가 가능한 한 국가 관련 규정에 따라 프로젝트 자본금 비율을 적당히 낮춘다.

2. 민간 투자업 분야를 지속적으로 넓히고 민간 기업이 철도, 고속도로, 항구 부두 및 관련 역, 도시 인프라, 공공 * * * 서비스 시설 프로젝트에 참여할 수 있도록 지원하고 민영기업이 태양열 발전, 풍력, 바이오매스 발전, 에너지 저장 등 에너지 절약 탄소 감소 분야에 대한 투자를 확대하고 규정에 따라 건설용지를 실시할 수 있도록 지원합니다 인프라 분야 부동산 투자신탁기금 (REITs) 시범을 꾸준히 전개하여 후속 프로젝트 비축을 위해 롤오버하다.