항공유 가격이 5일부터 인상돼 20년 만에 최고치를 경신한다.

항공유 가격이 5일부터 인상돼 20년 만에 최고치 달성

항공유 가격이 5일부터 인상돼 7월부터 20년 만에 최고가 기록 2022년 5월 5일부터 유류할증료 기준이 다시 인상되었습니다. 사용자의 여행 비용 절감을 돕기 위해 주요 여행 플랫폼도 관련 할인을 시작했습니다. 항공유 가격이 5일부터 인상돼 20년 만에 최고치를 경신한다. 항공유 가격이 5일부터 인상되어 20년 만에 최고치를 기록합니다1

6월 30일, 다수의 국내 항공사들은 2022년 7월 5일부터 국내선 유류할증료를 인상한다는 공지를 발표했습니다. 수수료 부과 기준을 상향 조정합니다.

이 중 800km(포함) 미만의 비행 구간에 대해서는 각 승객에게 RMB 100가 부과되며, 800km를 초과하는 비행 구간에 대해서는 각 승객에게 RMB 200가 부과됩니다.

이는 올해 2월 유류할증료 재개 이후 5번째 인상으로 역대 최고치를 경신했다.

현행 국내선 유류할증료 징수 방식은 항공등유 가격과 연계되는 방식을 채택하고 있어 유가 변동은 항공사의 유류할증료 징수 기준에 직접적인 영향을 미친다.

2019년 1월 5일부터 항공사는 국내선 유류할증료 징수를 2년 이상 중단했습니다. 국내선을 이용하는 승객은 항공권 요금과 항공권 요금만 지불하면 됩니다. 민간항공발전기금 50위안을 가지고 여행할 수 있습니다.

2021년까지 항공 등유 가격이 다시 상승 국면에 돌입함에 따라 2년간 유예되었던 국내선 유류할증료가 11월 5일부터 재개됐다. 유가 하락으로 취소됐다가 한 달 만에 재개됐다.

최근 몇 달 동안 국내 유류할증료가 지속적으로 인상되었는데, 이는 얼마 전 계속된 유류 가격 급등과 무관하지 않습니다.

Longzhong Information에 따르면 6월 24일 현재 새로운 가격 주기에서 2022년 7월 싱가포르 항공 등유의 관세 납부 수입 가격은 9,841위안/톤이 될 것으로 예상됩니다. 연초에는 톤당 4,700위안이었습니다.

그 결과, 항공사는 현재 10년 만에 가장 높은 연료 조달 비용을 경험하고 있습니다.

많은 상장 항공사들이 2021년 실적 전망에서 언급한 손실 이유에는 유가 등 경직된 비용의 상승이 포함됩니다. 2022년에도 많은 항공사들은 연료 가격이 여전히 높게 유지될 가능성이 높다고 믿고 있습니다. 올해 첫 두 달 동안 민간항공산업은 222억 위안의 손실을 입었고, 4월에는 손실이 사상 최고치를 기록했다.

얼마 전 14개 국가 부처가 공동으로 "서비스 부문의 어려운 산업의 회복 및 발전 촉진에 관한 여러 정책"(이하 "여러 정책"이라고 함)을 발표했습니다. '), 민간항공산업을 위한 5대 구제조치, 제트유비 절감 등 민간항공을 더욱 완화하기 위한 10대 포괄적 구제조치를 채택했다.

기자의 이해에 따르면 중국 민용항공국은 현재 '여러 정책'을 시행하기 위해 관련 부처와 위원회를 조율하고 있으며, 중국국영항공유가 할인을 받고 추가 조정을 위해 최선을 다할 것을 촉구하고 있다. 항공등유 판매가격 정책을 개선한다.

항공사의 경우 유류할증료 인상이 유류비 인상을 충당할 수 있는지 여부는 승객 탑승률과 밀접한 관련이 있습니다. 올해부터 곳곳에서 반복되는 전염병과 다양한 통제 조치가 항공 여행에 영향을 미치고 있으며, 항공사는 유류할증료는 물론 운임을 인상하는 등 연료비 상승에 대처하기가 쉽지 않습니다.

그러나 5월에 접어들면서 각지의 방역 상황이 점차 개선되면서 민간항공편도 반등하기 시작했고, 6월에 접어들면서 회복 속도가 더욱 빨라지면서 단독 운항 건수도 늘어났다. 일일 운항편수는 이달 초 6,489편에서 최대 10,609편으로 늘어났고, 일일 승객 수도 이달 초 44만5천명에서 최대 89만6천명으로 늘었다.

Flight Manager의 통계에 따르면 지난 주 중국 민간 항공은 약 57,000편의 항공편을 운항했으며, 일일 평균 비행량은 8,134회로 지난 주보다 10.3% 증가하고 같은 기간보다 감소했습니다. 지난해 28.2%, 비행실행률은 52.0%였다. 항공 연료 가격이 5일부터 인상되어 20년 만에 최고치를 기록할 예정입니다2

6월 30일 Yangcheng Evening News의 모든 미디어 기자들은 Tongcheng Travel로부터 회사가 이후 많은 항공사로부터 통지를 받았다는 사실을 알게 되었습니다. 2022년 7월 5일부터 유류할증료 부과기준이 다시 인상됩니다. 유류할증료 인상액이 역대 최고치를 기록했다.

7월 5일부터 국내 노선의 연료 충전 표준은 다음과 같이 조정됩니다: 800km 미만 구간(포함)의 경우 승객당 100위안, 800km 이상 구간의 경우 승객당 200위안. 올해 2월 유류할증료 재개 이후 다섯 번째 인상이다. 국내선 유류세 부과 기준은 2008년 7월 세운 역대 최고 기록(800km 이상 구간 150위안)을 완전히 넘어섰다. .

사용자의 여행 비용 절감을 돕기 위해 주요 여행 플랫폼도 관련 할인을 시작했습니다. Tongcheng Travel은 카드 구매 후 3회에 걸쳐 총 150위안의 항공권 유류할증료를 공제할 수 있는 유류비 서브카드를 출시했습니다. 데이터에 따르면 Fliggy의 항공권 예약은 지난 주에 두 배 이상 증가했으며 여름 여행 수요도 크게 증가했습니다.

Fliggy는 가까운 시일 내에 연료비 50% 할인, 연료 할인 쿠폰 3개 및 기타 활동을 포함하여 항공권 연료 보조금을 출시할 것이라고 밝혔습니다. 보조금 기간은 7월 4일부터 8월 31일까지이며 전체 여름 휴가에 적용됩니다.

최근 국내 방역 상황이 호전되면서 여름 여행 성수기가 다가오고 있어, 출장 및 친지 방문을 위한 귀국 수요가 여름 휴가 휴가 수요와 겹쳤고, 항공권 가격도 상승세를 보였다. 이런 상황에 직면해 Tongcheng Travel은 유류비 서브카드 상품을 출시했습니다. 사용자가 항공편 예약 시 88위안의 유류비 서브카드를 구매하면 항공권 유류할증료 총 150위안을 3회에 걸쳐 공제할 수 있습니다.

Tongcheng Travel 담당자에 따르면 유류비 카드는 여행을 자주 하는 사용자에게 적합하다고 합니다. 사용자가 Tongcheng Travel APP이나 미니 프로그램을 통해 항공권을 예약하면 항공권 주문 페이지에서 직접 확인하고 구매할 수 있습니다. 가까운 시일 내에 Tongcheng Travel은 사용자 요구에 따라 연료비 카드를 업그레이드하여 사용자에게 소비자 요구에 더 부합하는 맞춤형 여행 상품을 제공할 예정입니다.

올해 1월 5일(발권일, 이하 동일) 국내선 유류할증료 징수가 취소됐다. 2월 5일부터 연료비가 재개되었으며, 800km 미만 구간과 800km 이상 구간에 각각 10위안, 20위안이 부과되었습니다. 그 후 매달 항공유 비용은 계속해서 상승했습니다. 항공유 가격이 5일부터 인상되어 20년 만에 최고치를 기록할 예정입니다3

Tongcheng Travel, Fliggy 등 여행 플랫폼은 항공사로부터 받은 공지에 따르면 6월 30일 발표했습니다. 2022년부터 7월부터 5(발권일)부터 유류할증료 기준이 인상됩니다. 국내 노선의 연료 충전 표준은 최대 800km(포함) 구간의 경우 승객당 RMB 100이고, 800km 이상 구간의 경우 승객당 RMB 200입니다.

올해 2월 유류할증료 재개 이후 다섯 번째 인상이다. 국내선 유류비는 2008년 7월 세운 역대 최고 기록을 완전히 넘어섰다. 기존에는 6월 5일부터 유류할증료 기준이 인상되었습니다. 조정 후, 성인 승객의 경우 800km(포함) 미만 노선에서는 승객 1인당 유류비가 부과됩니다. 80위안의 추가 요금이 부과되며, 800km를 초과하는 노선에서는 승객당 140위안의 요금이 부과됩니다.

기자가 검색한 결과 청두 티안푸 국제공항에서 선전 바오안 국제공항까지 비행 거리는 1,262km로 규정에 따르면 성인 편도 티켓이 된다. 유류할증료 200위안이 부과됩니다. 광저우바이윈국제공항에서 창사황화국제공항까지의 비행 거리는 규정에 따라 성인 편도 항공권에 대해 100위안의 유류할증료가 부과됩니다.

공급 부족과 지정학적 긴장의 지속으로 인해 국제유가는 2월 이후 큰 폭으로 상승했습니다. 지난 6개월간 국제유가는 여러 차례 등락을 겪었으나, 지난 2월 국내선 유류할증료가 재개된 이후 징수기준이 많이 조정되면서 전체적으로는 급격한 상승세를 보이고 있습니다. 5월 5일 '100 돌파' 이후 다시 상승했으며, 6월 5일과 7월 5일에 다시 상승했습니다.

국내 방역 상황이 호전되고 있으며 여름 여행 성수기가 다가오고 있으며, 친지 방문을 위한 귀국 수요도 겹쳐지고 있다. 여름 휴가철 항공권 가격도 상승세를 보이고 있다. 다양한 여행 플랫폼 유류비 타겟 상품도 출시됐다.

Tongcheng Travel은 유류비 서브 카드를 출시했다고 밝혔습니다. Fliggy는 여행을 자주 하는 사용자에게 적합한 티켓 주문 페이지에서 직접 확인하고 구매할 수 있다고 밝혔습니다. 보조금에는 주유비 50% 할인, 주유 할인 쿠폰 3개 및 기타 활동이 포함됩니다. 보조금 기간은 7월 4일부터 8월 31일까지이며 전체 여름 휴가에 적용됩니다.