헨리 왕자의 삶

고대 그리스, 로마 시대에는 포르투갈을 루시타니아(Lusitania)라고 불렀습니다. 서기 14세기 초, 디니스 왕 통치 기간 동안 포르투갈은 해외로 확장하기 시작했습니다. 15세기 중반, 항해 기술이 점점 성숙해지면서 헨리라는 포르투갈 항해사가 등장했습니다.

앙리 왕자는 포르투갈 국왕 주앙 1세의 셋째 왕자로, 탄생 당시의 운세는 그가 “위대하고 숭고한 정복을 이룰 것이며, 무엇보다 중요한 것은 그가 할 일”이라고 예언하고 있다고 한다. 다른 사람들은 신비한 것을 볼 수 없다는 것을 알게 됩니다." 헨리는 어릴 때부터 전략과 전술, 외교술, 국가 관리, 고대 및 현대 지식을 공부했고, 책을 잘 읽었습니다. 왕자로서 헨리는 모험과 싸움의 삶을 갈망했습니다. 동시에 그는 무어족을 공격하고 미지의 지역을 탐험하여 그곳에 기독교를 전파하는 것이 독실한 기독교인이었다고 생각했습니다. 헨리 왕자는 결혼을 하지 않았으며 엄격하고 확고한 성격을 갖고 있었으며 단순한 삶을 살았습니다.

1415년 헨리는 세우타 습격을 직접 지휘했는데, 무어인들은 이에 대해 사전에 알지 못했다. 그 결과, 세우타는 단 하루 만에 포로가 되었고, 포르투갈인은 8명만 사망했다. 후세대는 이것을 포르투갈과 유럽의 확장의 시작으로 여겼습니다.

1417년 무어군이 세우타를 포위했고, 헨리는 지원군을 이끌고 세우타에서 3개월을 보냈고, 이는 세계의 역사를 바꾼 3개월이었다. 이 3개월 동안 헨리는 전쟁 포로와 상인들로부터 사하라 사막을 횡단할 수 있는 고대의 바쁜 무역로가 있다는 것을 알게 되었습니다. 20일 안에 울창한 숲과 비옥한 땅이 있는 "녹색 나라"에 도달할 수 있습니다. , 오늘날의 기니, 감비아, 세네갈, 말리 남부, 니제르 남부에서는 아프리카 후추, 금, 상아를 얻을 수 있습니다. 포르투갈인들은 육로로 사막을 횡단하는 데 경험이 없었으며, 헨리 왕자는 바다를 통해 '녹색의 나라'에 도달하려는 대담한 생각을 가지고 있었습니다. 이 제안은 João I 왕이 승인했습니다.

헨리는 정치에 관심이 없었고 리스본의 정치 중심지에서 멀리 떨어진 포르투갈 최남단 아가르베 지방의 주지사를 지내다가 케이프 근처 사그레스라는 작은 마을에 정착했다. 상 비센테(São Vicente)가 정착한 후, 이곳은 앞으로 수십 년 동안 낯선 곳에서 그의 모험의 출발점이 되었습니다. 항해에 대한 헨리 왕자의 공헌은 탐험에 직접 나선 것이 아니라 이를 적극적으로 장려한 것이었습니다. 그는 국내 선원을 훈련하고 항해 기술을 향상시키기 위해 그곳에 항해 아카데미를 설립했으며, 여러 나라의 지구과학자, 지도 제작자, 수학자, 천문학자를 모집하여 공동 연구를 수행하고 지리에 관한 다양한 문서와 자료를 수집했습니다. , 기상학, 무역풍, 해류, 조선, 항해 등을 자체적으로 분석하고 정리하여 "마르코 폴로 여행기"를 비롯한 여행 라이브러리를 구축하고 많은 지도를 수집하고 새로운 지도를 그렸습니다. . 그는 중국에서 수입한 나침반, 사분면(고도, 특히 고도를 측정하는 도구) 및 트랜섬(위도를 측정하는 데 사용하는 간단한 아스트롤라베)을 개선하는 등 새로운 항법 도구를 개선하고 만들 수 있도록 수학자 및 장인에게 자금을 지원했습니다. 항해에서는 선박이 가장 중요합니다. 지중해와 대서양의 항해 조건이 다르기 때문에 지중해에서 항해하는 선박은 대서양 항해에 적합하지 않습니다. 따라서 헨리는 이를 위해 조선에 가장 많은 관심을 기울였습니다. 그는 조선을 장려하기 위해 많은 우대 조치를 취했습니다. 100톤 이상의 배를 만드는 사람은 누구든지 왕립 산림에서 무료로 목재를 얻을 수 있었고 기타 필요한 자재는 면세로 수입할 수 있었습니다. 당시 통화가 부족했던 상황에서 면세 수입품은 상당한 비용을 지불해야 했습니다. 노력 끝에 1440년 마침내 대서양 항해에 적합한 배가 건조되었습니다. 다중 돛대를 갖춘 삼각 범선입니다. 삼각 돛을 사용하는 목적은 배가 바람을 거슬러 항해할 수 있도록 하기 위한 것입니다. 돛의 각도만 조정하면 되며 이전처럼 바람의 방향에 의존하지 않습니다. 이런 종류의 보트의 선체는 얕고 가벼우며 유연하고 빠릅니다. 따라서 암초와 모래톱을 피하기 위해 해안에서 멀리 갈 필요 없이 해안 가까이에서 항해할 수 있습니다. 이는 항해를 목적으로 할 때 특히 중요합니다. 낯선 해안을 탐험하다.

1419년 또는 1420년에 헨리는 기니를 찾기 위해 단 한 척의 갤리선으로 첫 번째 원정대를 남쪽으로 보냈습니다. 배는 바람에 의해 서쪽으로 날아갔고, 마데이라 제도가 발견되었습니다. 헨리 왕자는 그 섬이 포르투갈에 속한다고 선언하고 1420년에 식민지 함대를 보냈습니다. 나중에 이곳은 포르투갈 원정대의 거점이자 자재 공급 기지가 되었습니다. 그의 다음 목표는 카나리아 제도였지만, 포르투갈군은 현지인들에게 패배했습니다. 이후에도 여러 차례 시도했지만 모두 실패했습니다. 나중에 포르투갈은 카나리아 제도에 대한 소유권을 포기하고 스페인에 양도했습니다. 다음 해에 헨리 왕자는 두 방향에서 탐험하기 위해 여러 원정대를 보냈습니다. 한 방향은 아프리카 해안을 따라 남쪽으로 가는 것이고, 다른 방향은 더 많은 섬을 발견하기 위해 해안을 떠나 남서쪽으로 깊은 항해를 하는 것입니다. 1427년 남서쪽을 탐험한 함대가 아조레스 제도를 발견했습니다. 1432년 헨리 왕자는 아조레스 제도를 식민지화하기 위해 16척의 배와 수백 명의 병력, 성직자, 수십 마리의 가축을 보냈습니다. 아조레스 제도의 발견과 식민지화는 포르투갈의 미래 탐험과 식민지화에 중요한 영향을 미쳤습니다. 왜냐하면 포르투갈과의 거리가 포르투갈에서 대서양을 건너 아메리카까지의 거리의 거의 3분의 1에 달하기 때문입니다.

1433년 주앙 1세가 죽고, 헨리의 큰형인 두아르테 1세가 왕위를 계승했습니다. 이때 헨리는 아프리카 해안을 따라 남쪽을 탐험하는 데 주력했습니다.

이 경로의 첫 번째 장애물은 카나리아 제도 바로 남쪽에 있는 아프리카 대륙에 위치한 보하르 곶입니다. 서기 1341년부터 1346년까지 카탈로니아인과 포르투갈인 항해자들은 보자도르까지 아프리카 서해안을 따라 남쪽으로 900km를 항해했습니다. 선원들은 더 이상 남쪽으로 항해할 엄두도 못 내고 온갖 무서운 원주민을 만난다는 핑계로 몰래 유럽으로 돌아갔습니다. 그들은 또한 Bohador를 통과하는 모든 기독교인이 흑인이 될 것이라고 위협했습니다. 보하르 곶의 남쪽은 당시 유럽인들에게 전혀 알려지지 않은 세계였으며, 빽빽한 ​​암초와 거대한 파도, 신비한 급류가 있었습니다. 아랍인들은 이 해역을 중세 아라비아 지도에서 "짙은 녹색 바다"라고 불렀습니다. 보하르 곶 약간 남쪽 해안에는 물 밖으로 튀어나온 악마의 손이 있습니다. 1434년, 12번 이상의 시도 끝에 길 아야네스(Gil Ayanes) 선장이 이끄는 헨리 왕자의 원정대가 마침내 고비를 넘었습니다. (선장은 나중에 짙은 녹색 바다를 항해하는 것이 국내 해역을 항해하는 것만 큼 쉽다고 자랑했습니다. 포르투갈의 현대 역사가 수랄라(Surala)는 그것을 위업이라고 불렀습니다.) 이듬해에 에야네스는 다시 바다로 가서 100해리 지점에 도달했습니다. 보하르 곶에서 남쪽으로 몇 마일 떨어진 곳에서 그들은 해변에서 인간과 낙타의 발자국을 발견했는데, 이는 이 지역에 생명체가 있었다는 것을 증명했습니다. 1436년에 그들은 리오 데 오로(Rio de Oro)라는 곳에 도착했는데, 그곳에서 사금을 발견했는데, 그들은 그것이 유럽인들이 찾던 금강이라고 생각했습니다. 사실 그것은 강도 아니고 단지 작은 강이었습니다. 별로 가치가 없습니다.

두아르테 통치 기간 동안 국왕은 마데이라 제도에서 얻은 세금 수입의 5분의 1을 항해 자금으로 사용했다. 1438년 알폰소 5세가 왕위를 계승했을 때 페드로 섭정은 헨리에게 보하르 곶 남쪽의 항해 및 무역 독점권을 부여하고 항해 수익금에 대한 모든 세금을 면제했습니다. 헨리의 서아프리카 선교 활동을 지원하기 위해 교황은 헨리를 기사단의 수장으로 임명했고, 헨리는 기사단의 자금을 마음대로 사용할 수 있었습니다. 위의 지원은 헨리의 항해에 대한 풍부한 자금을 보장했으며 항해 탐험이 급속히 발전하는 원동력이었습니다. 그러나 탐험은 탐험을 위한 모험이 아니다. 장기간의 탐험은 큰 이익을 가져오지 못했기 때문에 헨리는 그것이 알 수 없는 것에 대한 무의미하고 무익한 추구라고 생각하면서 점점 더 많은 비난을 받았다. 1441년 탕헤르 공격의 처참한 실패와 그에 따른 정치적 갈등을 처리한 후 헨리는 사그레스로 돌아와 아프리카 해안 탐험을 재개했습니다. 올해 원정대는 남쪽으로 항해하는 새로운 기록인 케이프 브라운(현 모리타니아 누아디부 곶)을 세웠습니다. 같은 해에 또 다른 원정대가 파견되어 10명의 무슬림 포로를 데려왔습니다. 이는 노예 무역에 유럽이 개입하기 시작한 계기가 되었습니다. 이를 비판을 잠재울 기회로 보고 헨리는 노예를 약탈할 목적으로 1444년 항해를 계획하여 한 번에 235명의 노예를 데려와 그들을 라고슈 외부로 팔았습니다. 이것이 유럽에서 400년에 걸친 죄악된 노예 무역의 시작이었습니다. . 그 이후로 헨리의 항해는 탐험, 식민지 개척, 노예 무역에 똑같이 집중되었습니다. 이때 포르투갈 왕실은 개인 탐험가들에게 헌장을 발행하여 그들이 발견한 모든 것을 얻을 수 있도록 허용했습니다. 이는 개인의 경우 적은 돈을 지불하고 감히 위험을 감수하는 한 큰 돈을 벌 수 있다는 것을 의미했습니다. ; 왕실의 경우에는 아무런 대가를 치르지 않고도 혜택을 받을 수 있습니다. 이것은 시골에서 개인적인 모험에 대한 열풍을 일으켰습니다. 곧, 매년 25척의 배가 아프리카 해안으로 항해하게 되었습니다. 물론 민간탐험은 영리를 추구하고 조직화되지 않은 성격으로 인해 실제 원정은 아니고 단지 발견된 지역에서 부를 얻는 것에 불과하다. 1448년 헨리 왕자는 포르투갈 탐험을 위한 교역지로서 브라운스 포인트(Brown's Point)에 있는 알틴 섬(Altyn Island)에 영구 요새를 건설하기 위해 사람들을 보냈습니다. 아프리카 무역이 확대되면서 알틴 섬은 금 공급의 중요한 중심지가 되었습니다. 원정대는 마침내 성과를 거두었고, 그러한 비판은 잠잠해졌으며, 심지어 과거의 불만마저도 본의 아니게 대중의 찬사로 바뀌었습니다.

1444년, 트리스탄은 케이프 브라운의 세네갈 강 어귀 근처에 도착했습니다. 이곳의 해안은 푸르게 변했고, 10년이 넘는 항해 끝에 포르투갈은 마침내 녹색의 나라에 이르렀습니다. 1449년 이후 헨리 왕자가 조직한 항해사들은 더 이상 지리적 발견을 임무로 삼지 않고, 발견된 몇몇 큰 강, 특히 감비아 강을 탐험하여 그리스도 왕 존과 금을 찾기 위해 최선을 다했습니다. 항해자들은 존과 금을 찾지 못했지만 번영하는 검은 왕국을 발견했고 멀리 더 큰 왕국이 있다는 소식을 들었습니다.

1460년 헨리 왕자가 병으로 사망하면서 포르투갈 해양 탐험의 위대한 시대가 끝났습니다. 헨리 왕자는 일생 동안 단 4번의 바다 항해를 펼쳤지만 모두 익숙한 바다를 통한 단거리 항해였지만 그는 여전히 최초의 장기적이고 체계적인 항해를 조직하고 자금을 지원한 사람이었습니다. 탐험과 식민지화의 결합은 탐험을 수익성 있는 기업으로 변화시켰습니다. 40년간의 조직적인 항해 활동을 통해 포르투갈은 유럽의 항해 중심지가 되었고, 세계 일류의 함대를 건조했으며, 일류의 조선 기술을 보유하고 있으며, 세계 최고의 탐험가 또는 항해사를 많이 양성했습니다. , 이 중 어느 것도 헨리 없이는 불가능했을 것입니다. 그는 포르투갈이 유럽에서 벗어나 미지의 세계로 모험을 떠나도록 압력을 가했습니다.

헨리 왕자는 실제로 항해를 떠난 것은 아니고 1415년에 왕국 함대를 이끌고 모로코 세우타까지만 갔다. 그는 주앙 1세(Joao I) 왕의 셋째 아들로, 그의 두 형은 두아르테(Duarte)와 페드로(Pedro)입니다. 그의 어머니는 영국인이다.

그는 어릴 때부터 조용하고 성실했으며, 공부를 좋아하고, 자신이 세운 목표에 헌신적이었습니다. 함대를 이끌고 세우타에 도착한 후 그는 수많은 역사적 문서를 열심히 연구하고 귀중한 항해 정보를 축적했습니다. 그는 지구상에는 사람들이 발견하기를 기다리는 미지의 대륙이 아직도 많이 있다고 확신합니다. 그 결과 그의 마음속에는 하나의 원대한 생각이 떠올랐다. 그는 포르투갈 역사의 새로운 시대가 곧 시작될 것이라고 믿었습니다.

세우타에서 돌아온 엔리케는 항해를 위해 온 마음을 다해 헌신했다. 그는 호화롭고 안락한 궁전에서 벗어나 결혼과 가정생활을 단념하고 포르투갈 남서쪽 구석의 황량한 상비센테 곶 근처 사그레스에 정착하기로 결정하고 그곳에 항해학교와 천문대를 세웠다. 그는 해외의 유명한 우주론자와 수학자들을 영입해 수집된 방대한 양의 정보를 연구했다. 나중에 선박을 건조하기 위해 Sagres에 조선소가 문을 열었습니다.

수년간의 연구와 훈련, 준비 끝에 엔리케는 1418년 처음으로 함대를 출동시켜 그해 마데 제도의 산토스 항구를 발견했고, 이듬해에는 마데를 발견했다. 라 아일랜드. 그 후, 그가 보낸 함대는 차례로 아조레스 제도를 발견했다.

1930년대부터 엔리케는 당시 인간 항해의 한계에 도전해 왔습니다. 그는 포르투갈의 주요 탐험가와 용감한 선원을 신중하게 선택했습니다. 그의 항해에 봉사한 선장들과 선원들은 그의 세심한 계획과 준비를 충성스럽게 따랐고 기니, 세네갈, 카보베르데, 시에라리온을 발견했습니다.