연은천억 펀드

당시 손정의는 알리의 마윈 투자로' 천하를 널리 알린다' 고 했다. 인터넷 시대에 손정의의 투자는 의심할 여지 없이 성공적이었다.

최근 몇 년 동안 손정의는 인공지능 산업으로 주의를 돌렸다. 손정의는 인공지능의 중독자이며, 그는 다음 시대가 인공지능이 주도할 것이라고 굳게 믿는다.

손정의의 1000 억 달러 비전기금이 인공지능업계에서 너무 많은 좌절을 겪었지만, 이는 손정의가 인공지능을 담보하겠다는 결심을 흔들지 않은 것 같다.

손정의가 성비에 투자한 이유는 스마트한 여행망 구축에 있어서의 잠재적 가치를 공상한 것이다.

쳉 웨이는 "급류 착륙" 을 통해 지능형 교통을 실현할 계획이다. 그러면 미래의 모든 차는 여행 데이터를 수집하는 단말기가 될 것이며, 방울방울 만든 지능형 교통망도 현재의 위챗 처럼 전체 여행 분야에 대한 데이터 입구가 될 것이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

우리도 이렇게 이해할 수 있다. 손정의의 관점에서 볼 때, 방울방울 여행은 순수한 인터넷 회사가 아니다. 손정의는 방울방울을 인공지능 회사로 본다. 그는 앞으로 인공지능 여행 분야의 기반 시설을 발전시킬 수 있기를 희망한다.

손정의, 손을 대지 않으면, 한번 쏘기만 하면 다시 한 번 중시해야 한다.

투자 알리와 마찬가지로 손정의는 대거 투자하여 방울방울 1 위 주주석을 차지했다.

연은 전후 6543.8+02 억 달러를 넘어 방울방울 1 대 주주가 된 것으로 집계됐다.

손정의는 낙차를 잘 볼 뿐만 아니라, 전체 자본시장도 방울방울 출행의 미래에 대해 높은 기대를 가지고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 정의명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 정의명언) 많은 전문가들은 앞으로 2000 억 달러의 시가에 이를 가능성이 높다고 지적했다.

아이디어는 아름답지만 현실은 너무 잔인하다! 일련의 파문 사건으로 현재 시가가111..1.6 억 달러에 머물러 있다.

손정의 방울방울 투자는 이미 6543.8+02 억 달러를 넘었지만, 현재 방울방울 시가는 아직 6543.8+02 억 달러에 이르지 않았다. 이는 손정의 요 몇 년 동안 방울방울 투자는 시간비용을 다 써버리고 실질적인 투자수익을 얻지 못했다고 할 수 있다.

손정의 투자가 뚝뚝 떨어지면서 많은 네티즌들은 강을 감싸지 않는 회사이거나, 인터넷 계약차 업계에는 해자가 없다고 말한다. 정말 그래요?

방울방울 여행은 경자산회사로 6 억 5438+03 억 명의 운전자, 수억 명의 사용자를 보유하고 있다. 비즈니스 모델로 볼 때, 방울방울 떨어지는 비즈니스 모델은 여전히 매우 우수하다.

인터넷 계약차 업계에는 해자가 없다고 하는데 왜 미단, T3, 조조가 대규모로 인터넷 계약차 보조금을 받는 상황에서도 방울방울 여행은 여전히 국내 최대 인터넷 계약차 회사인가?

대문자는 모두 바보입니까? 돈으로 또 다른 징둥 물류와 방울방울 여행을 만들 수 있다면, 왜 지금 투자할 자본이 없을까요?

방울방울방울과 미단은 모두 모바일 인터넷 시대의 성장 기업이다. 미단은 대량의 자금 투입이 필요하고, 많은 기수들이 인건비와 관리비용을 가져온다. 방울방울방울은 완전히 경자산 전략, 단순한 아마추어, 이익 모델이 분명하다.

이런 비교에서, 방울방울 떨어지는 것은 현재 미단의 상업 모델보다 낫다. 따라서 한 업계에 문제가 있다고 해서 이 업계의 우수 회사를 부정하지 마라.