'이해의 왕'이 '잠의 왕'으로 바뀌다. 미국의 권력 변화는 어떤 새로운 활력을 가져올 것인가?

글로벌 시장을 시시각각 불안하게 만들었던 최근 미국 대선이 안착했다. 더 이상 아무 일도 일어나지 않으면 민주당 대선 후보인 조 바이든이 백악관에 입성해 '아는 왕' 트럼프가 미국 대통령 자리에 오르게 되면 더 이상 트위터로 나라를 통치할 수 없게 된다. 이번 선거는 중국 국민에게 '쇼'에 가깝지만 정치적 차원에서 바이든과 트럼프의 전환은 정치적 견해에 많은 변화를 가져온다.

그렇다면 바이든의 당선은 자동차 산업에 어떤 영향을 미칠까요?

글로벌 신에너지 환경에 도움을 줍니다

캠페인 약속에 따르면 미국 정부는 차량 배출 규제를 강화하고 전기 자동차 개발을 장려하기 위해 또 다른 노력을 기울일 수도 있습니다. 퇴임하는 트럼프 행정부는 신에너지 자동차 회사에 혜택을 주고, 기존 자동차 회사에는 압력을 가하는 등 달라졌다.

7월 중순, 조 바이든 민주당 후보는 2조 달러 규모의 "녹색 회복" 계획을 발표했습니다. 즉, 청정 에너지와 인프라에 대한 미국의 투자를 촉진하기 위해 뉴딜 정책은 향후 4년에 걸쳐 2조 달러를 투자하여 개선할 계획입니다. 운송, 전력 및 건축 산업의 청정 에너지. 여기에는 500,000개의 전기 자동차 충전소에 대한 투자와 연료 자동차에서 전기 자동차로 전환하는 소비자를 대상으로 오래된 자동차를 새 자동차로 교환하기 위한 현금 보조금 제안이 포함됩니다. 이러한 계획은 미국에서 ID.4의 생산을 앞두고 있는 폭스바겐처럼 전기차 회사와 대규모 전동화에 착수하려는 자동차 회사들에게 이익이 될 수 있다.

동시에 바이든은 이번 '그린 뉴딜'이 미국 정부가 새로운 경제적 기회를 창출하고, 국가의 노후 인프라를 개선하며, 미래 기후 위기에 대응하는 데도 도움이 될 것이라고 밝혔다. 이 계획의 현재 투자 규모는 2조 달러에 불과하지만 바이든이 당선되면 환경 보호 프로젝트에 투자하기 위해 더 많은 자금을 유치할 수밖에 없다. 따라서 환경 보호에 대한 전 세계 총 투자액은 7조 달러에 이를 것으로 예상됩니다.

게다가 '그린 뉴딜'이 시행되면 트럼프 대통령이 취소했던 배출가스 규제 기준도 다시 부활해 그 기준은 이전보다 더욱 엄격해질 뿐이다. 이 결과는 의심할 여지 없이 전기 자동차 산업에 큰 이점이 됩니다. 이는 미국 자동차 시장이 내연 기관 픽업 트럭과 스포츠 유틸리티 차량에서 전기 자동차에 더 초점을 맞추도록 영감을 주었습니다.

바이든이 백악관에 당선되면 미국은 파리협정에 복귀하게 되고, 각국은 기후 대응에 더 많은 관심을 기울이게 될 것이며, 이는 글로벌 공조와 협력을 강화하고 우리나라에 더 큰 성장을 가져다줄 것입니다. 대규모 공간은 장기적으로 태양광, 풍력, 신에너지 차량 부문에 계속해서 혜택을 줄 것입니다.

증시 환경은 어떤 영향을 미칠까?

바이든이 미국 제46대 대통령으로 당선되면서 그의 대대적인 신에너지 정책 청사진이 본격화될 전망이다. 물론 그의 당선은 중국에 유익하고 긍정적인 측면도 있을 것이며, 현재 뜨거운 신에너지차 부문이 집단 카니발을 즐기고 있는 중국 주식시장에도 일정한 영향을 미칠 것이다.

분석에 따르면 Tesla, General Motors, Nikola, NIO, Xpeng Motors, Li Auto 등으로 대표되는 신 에너지 자동차 컨셉을 갖춘 미국 주식은 선거 이후 눈에 띄는 성과를 거두었습니다. 특히, 국내 신에너지 분야 신정책에 힘입어 역시 자극을 받은 중국 3개 컨셉주 주가가 사상 최고가를 경신했고, 기업 시가총액도 글로벌 자동차 기업 중 상위권에 랭크됐다.

국내 A주로 돌아가면 얼마 전 '신에너지차 산업 육성계획(2021~2035)' 공식 발표로 인해 2025년까지 국내 신에너지차 판매량이 전체 자동차 판매량의 20%에 도달하게 됩니다. 이는 또한 전체 신에너지 산업 체인의 급격한 증가를 촉진했으며, 가장 눈에 띄는 기업은 BYD, CATL, Guoxuan Hi-Tech 및 산업 체인의 기타 업스트림 및 다운스트림 기업입니다. 다양한 신에너지 차량의 주가가 급등했고, 주가도 계속해서 사상 최고치를 경신하고 있는 것이 부츠의 안착과 많은 관련이 있습니다.

일부 증권 관계자는 “현재 국내 시장에서는 신에너지·신에너지차 산업체인과 내수 부문의 낮은 밸류에이션이 여전히 주목받고 있으며, 다음으로는 신에너지차에 대한 수요 증가도 주목할 만하다”고 말했다. 승용차협회 사무총장 Cui Dongshu도 중국의 신에너지 차량 개발이 도움이 된다고 지적했습니다. 중국 관련 산업 체인의 지속 가능한 발전과 새로운 에너지 차량 및 신기술의 형성은 중국에서 강력한 에너지 배터리 산업 체인을 구축하고 구현합니다.

Xingye의 최신 풀뿌리 연구에 따르면 11월 산업 체인의 생산 일정 데이터도 이를 입증합니다. 또한 전체 자동차 산업 체인도 판매 데이터가 유망해지면서 강력한 회복 단계에 진입했습니다. 전염병으로 인해 공공 여행이 제한되고 개인 자동차에 대한 사람들의 수요도 증가했기 때문에 자동차 산업의 회복은 앞으로도 계속될 것입니다.

바이든은 미국 대통령에 당선돼 파리협정에 복귀해 배출감소 목표 이행 촉진, 환경 정의, 청정에너지를 자신의 책임으로 삼아 180도 전환을 이룰 예정이다. 미국의 에너지 신산업 정책 변화. 신흥 산업, 기후 문제와 관련된 신에너지 차량 등에 긍정적인 영향을 미치고 있습니다.

전통적인 자동차 강국인 미국은 다시 한 번 방향을 바꾸었고 이는 국내 신에너지 자동차 시장에도 도움이 될 것입니다. 현재 신에너지 산업은 어떻게 이 시장 기회를 포착하고 중국의 입지를 강화할 것인지에 대한 분명한 상승 추세를 보이고 있습니다. 글로벌 신에너지 시장은 과연 많은 신에너지 자동차 기업들이 고민해야 할 문제가 될 것이다.