길리 나리 돛 주식 실권자? 응답은 공고 정보가 우선한다고 합니다

재경망 자동차 뉴스? 리돛은 실제로 만강홍회사를 통제한다. < P > 최근 중국망은 길리나 리돛 주식의 실제 지배인이 되었다고 보도했다. 중국망에 따르면 길리 테크놀로지그룹은 리돛 주식 1 위, 2 대 주주 지분, 직접 간접적으로 보유하고 있는 지분 또는 길리를 리돛 주식 뒤의 실제 지배인으로 만들었다. Geely technology group 은 Geely 의 1% 지분을 보유하고 있습니다. 이에 대해 재경망 자동차는 길리과학기술그룹에 연락했고, 관계자들은 보도가 사실이 아니라고 응답했고, 모든 것은 공고 정보를 기준으로 했다.

12 월 21 일, *ST 리돛 (61777) 은 지주주주, 실제 통제인이 변경된다는 공고를 발표했다. < P > 리돛주식지주주주는 충칭리돛지주유한공사 (이하' 리돛지주회사') 에서 충칭만강홍주식투자펀드 합자기업 (유한합자) (이하' 만강홍기금'), 중경만강홍기업관리유한공사 (이하' 만강홍회사') 로 회사 (이하' 만강홍회사') 로 바뀌었다 < P > 공개자료에 따르면 리범주식관리자와 충칭 양강지분투자기금관리유한공사 (이하 약함? 양강기금'), 길리마이저 투자유한회사 (이하' 길리마이저') 및 길리마이트 모회사 길리기술그룹 유한회사 (이하' 길리테크그룹') * * * 와 함께 리돛 지분 재편에 대한 투자협정을 체결했다. 길리마이트, 양강기금 * * * 이 함께 만강홍기금 설립을 발기했다. < P > 또한 길리마이트, 길리기술 또는 길리마이트/길리기술은 지분 7% 이상의 회사 (이하' 산업투자자') 를 보유하고 있으며, 힘돛 지분 재편 투자에 참여하는 시행주체로 활동하고 있다. < P > 이번 권익변동 이후 만강홍기금과 산업투자자들이 리범주식 1 위, 2 대 주주가 됐다. 리돛지주가 리돛 지분을 보유하는 비율은 이전의 47.8% 에서 13.75% 로 떨어졌다. < P > 천안조사 자료에 따르면 리범주식은 현재 실제 지배인 만강홍회사로 양강기금과 길리마이저 * * * 가 공동 설립해 각각 51% 와 49% 의 지분을 보유하고 있다. < P > 반면 만강홍사는 만강홍기금의 지분 .3% 만 직접 보유하고 있다. 만강홍기금의 최대 주주는 충칭 양강신구산업발전그룹 유한회사 ("양강산업그룹") 로 49% 의 지분을 보유하고 있다. 양강기금은 양강산업그룹의 전액 출자 자회사이다. < P > 길리마이저 양대주주는 길리기술그룹과 항저우길행기술유한공사로, 길리기술그룹의 전액 출자 자회사이다. < P > 길리는 직접 또는 간접적으로 돛주식지분을 보유하고 있지만, 리돛 지분은 만강홍회사입니다. < P > 길리 인수리돛에 대해 청은국제연구부 백의양은 길리과학기술그룹의 전전 모드 보급을 위해 차량 생산, 동력 배터리 공급, 금융 지원 등의 협조가 필요하다고 밝혔다. 또한 길리는 남서시장을 배치해야 하는데, 동남연해지역에 침투율이 높지만, 앞으로 중국 자동차 시장은 서남 서북 등 시장으로 확장될 것으로 예상된다. 여러 가지 요인으로 길리가 돛을 인수하게 되었다. < P > 이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점 입장을 대표하지 않는다.