정말 놀랍다! 월가 곰이 갑자기 노래를 많이 불렀다: 절호의' 베끼기' 기회! 여자 버핏은 눈물 자리를 더했다.

가상 통화 거래 플랫폼 FTX 가 갑자기 파산하여 글로벌 암호화 화폐 지진이 발생했고, 자본은 가상 통화 관련 자산에서 미친 듯이 도망쳤다. 하지만' 여자 버핏', 월스트리트 테크놀로지 여왕이라고 불리는 케이시 우드는 여전히 눈물을 머금고 있다. 미국 언론이 정리한 최신 자료에 따르면 올해 10 월 초 FTX' 천둥' 이후 조타 중인 방주투자기금이 비트코인 기지 주식을 대량으로 매입해 현재 654.38+0.3 만 주를 넘는 주식을 매입하고 있다. 하지만 비트코인 기지의 주가는 계속 폭락해 연내 누적 하락폭이 82% 에 달했다.

현재, 미국 주식시장을 많이 보는 목소리가 더 많아진 것 같다. 최근 월스트리트' 곰' 중 하나로 불리던 모건스탠리 수석 미국 주식전략사인 마이크 윌슨은 최근 보고서에서 스탠다드푸르 500 지수가 2023 년 초 바닥을 칠 것이라고 밝혔다. 이는 곰 시장의 마지막 단계가 될 것이며 미국 투자자들에게 절호의' 베끼기' 기회를 제공할 것이다. 다음 날 밤 미국 주식이 파장하면서 미국 주식의 3 대 지수 상승폭이 모두 1% 를 넘어섰다. 도지는 8 월 17 이후 최고치를 기록했다.

한편 시장은 미국 철도 파업이 우려돼 갑자기 위험 신호가 나타났다. 현지 시간 6 월 165438+ 10 월 2 1 일, 미국 최대 철도조합 SMART-TD 투표는 철도회사가 제시한 근로자 대우를 높이는 임시계약협정을 부결했다. 그 전에 미국은 이미 세 개의 철도 노조가 이 협정을 거부했는데, 이는 잠재적인 파업이 위험의 가장자리에 접근하고 있다는 것을 의미한다. 백악관 대변인 카린 장 피에르 (Karin Jean-Pierre) 는 바이든 대통령이 이 문제에 대한 브리핑을 듣고 있다고 말했다. 월시 미 노동부 장관은 "이 문제에 대해 매우 우려하고 있다" 고 말했다.

여자 버핏은 눈물 자리를 더했다.

모두가 무서워할 때,' 여자 버핏' 은 욕심이 많다.

가상통화거래플랫폼 FTX' 폭발' 이 파산을 선언한 뒤 암호화된 통화권 대지진을 일으키고 자본은 가상통화 관련 자산에서 광분하고 월가는 가상통화 관련 자산 등급을 집중적으로 낮췄다.

하지만' 여자 버핏' 과 월스트리트 테크놀로지 여왕이라는 이름을 가진 케이시우드는 여전히 암호화 화폐거래 거물인 비트코인 기지를 위해 눈물을 머금고 있다.

미국 언론이 집계한 최신 자료에 따르면 올해 10 월 초 FTX' 천둥' 이후 우드가 키를 잡은 방주투자기금이 비트코인 기지 주식을 대량으로 매입하기 시작했다. 최근 자료에 따르면 654 만 38+0 만 3000 주 이상이 요청되었습니다. 월요일 종가가로 계산하면 그 가창 시가는 약 5600 만 달러 (약 인민폐 4654.38+0 억원) 이다.

그러나 비트코인 기지의 주가는 줄곧 하락했다. 최근 주가는 이미 43.39 달러로 떨어졌고, 총 시가도 6543.8+000 억 달러를 돌파하며, 연내 누적 하락폭이 82% 에 달하며 주류 암호화 화폐인 비트코인과 에테방년 내 하락폭을 넘어섰다.

현재 월스트리트는 비트코인 기지를 집단적으로 부르고 있다. 6 월 1 1 이후 미국은행, 대, 증권그룹 등이 잇달아 이 주식의 등급을 낮췄다. 지금까지 월스트리트는 14 명의 분석가만이 해당 주에 대한' 매입' 등급을 202 1 이후 최저 수준으로 유지하고 있다.

하지만 가상화폐자산에서 재창한' 기술의 여왕' 케이시 우드 (Kathy Wood) 는 패배를 인정하고 싶지 않은 듯 여전히 대량의 가상화폐 관련 자산을 늘리고 있다. 지금까지 우드가 관리하는 주력 제품인 방주 혁신 ETF 는 600 만 비트코인 기지 점유율로 펀드 가중치의 3.6% 를 차지하며 이 펀드 13 최대 포지션을 차지하고 있다. 또한 방주 차세대 인터넷 ETF 와 방주 금융 기술 혁신 ETF 는 각각 5.4% 와 6.3% 를 차지하는 1 만주 Coinbae 점유율 이상을 보유하고 있습니다.

비트코인 기지의 주식 외에도 우드는 암호화 통화와 관련된 다른 자산을 증설했다. 방주 차세대 인터넷은 지난 주 이후 총 45 만 마리의 그레이스케일 비트코인 신탁을 매입했고 방주 금융기술혁신사는 20 여만 주를 매입했고, 실버가테카피탈의 주가도 연내 83% 이상 하락했다.

목업을 장악하는 방주투자는 줄곧 기술 성장주와 비트코인을 중창해 왔다는 점을 소개해야 한다. 2020 년10.52% 의 놀라운 보답을 받았고, 한때 월가의' 여주신' 으로 불렸다. 하지만 2022 년 이후 미국 연방 준비 제도 이사회 금리 인상으로 미국 과학기술주가 계속 폭락하면서 방주 투자 기함 펀드가 집단 폭락했고, 그 중 arkinevisionetf(ARKK) 는 연 62.7% 에 달했다.

"큰곰" 이 갑자기 많이 불렀다.

현재, 미국 주식시장을 많이 보는 목소리가 더 많아진 것 같다.

최근 모건스탠리 수석 미국 주식전략가 MikeWilson 은 최근 보고서에서 스탠다드 푸르 500 지수가 2023 년 초 바닥을 칠 것이라고 밝혔다. 이는 곰 시장의 마지막 단계가 될 것이며 미국 투자자들에게' 베끼기' 를 제공할 수 있는 절호의 기회가 될 것이라고 밝혔다.

MikeWilson 은 미국의 현재 곰 시장이 곧 끝날 것이라고 예측했다. 2023 년 1 분기에 미국 주식시장이 새로운 최저치를 창출할 수 있다는 것은 절호의 매입 기회가 될 것이다. 2023 년 말까지 미국 주식회사의 이윤이 다시 가속화될 것으로 예상되며, 미국 주식은 다시 상승세로 돌아갈 것으로 예상된다.

흥미롭게도 윌슨은 월가의 미국 주식 시장에서 가장 직설적이고 확고한 관람객 중 한 명으로 한때 월가의' 큰곰' 으로 불렸다. 그의 이전 예측에 따르면 스탠다드 푸르 500 지수가 3000 시에서 3200 시 근처로 떨어질 것으로 예상되며, 최신점 (4003.58 점) 에 비해 20%-25% 하락폭이 예상된다.

최근 보고서에서 윌슨은 미국 주식시장이 막바지에 이르렀지만 막판 단계는 매우 도전적일 수 있다고 생각한다.

2022 년 이후 미국 주식시장은 인플레이션, 금리 상승, 미국 경기 침체 전망으로 표준푸르 500 지수가 연내 17% 이상 하락했고 나스닥 지수는 연내 30% 가까이 하락했다.

2022 년 미국 연방 준비 제도 이사회 (WHO) 는 연방기금 금리를 0% 에서 3.75%-4% 의 구간으로 인상했다. 여기에는 4 회 연속 75 개 기준점이 대폭 인상됐다. 한편 6 월 5438+ 10 월 인플레이션이 완화되었지만 월 7.7% 의 전체 인플레이션률이 미국 연방 준비 제도 이사회 2% 의 목표를 초과했다.

미국 연방 준비 제도 이사회 (WHO) 는 이번 주 베이징시간으로 목요일 오전 3 시에 1 1 의리 회의록을 발표할 예정이다. 이 보고서는 앞으로 며칠 동안 미국 경제가 비교적 담백한 기본면의 최대 초점이 될 것으로 예상된다.

이때 샌프란시스코 연방준비주석 데일리가 갑자기' 비둘기파' 신호를 방출했다. 6 월 5438+065438+ 10 월 2 1 에 따르면 미국 연방 준비 제도 이사회 금리 인상의 실제 영향은 현재의 연방 기금 금리보다 클 수 있습니다. 금리를 더 조정하기로 결정할 때, 미국 연방 준비 제도 이사회 (WHO) 는 연방기금 금리와 금융시장 긴축 사이의 격차를 시종 인식해야 하며, 이를 무시하면 과도한 긴축 가능성이 높아진다.

미국의 공격은 경종을 울렸다

시장이 우려하는 미국 철도 파업이 갑자기 위험한 신호를 보냈다.

현지 시간 6 월 165438+ 10 월 2 1 일, 미국 최대 철도조합 SMART-TD 는 철도회사가 제시한 근로자 대우 개선을 위한 임시계약협정에 불만을 품고 미약한 우세로 반대표를 던졌다.

SMART-TD 노조는 65438+2 월 8 일 마감일까지 개정된 합의를 위해 미국 국립철도여객운송사와 재협상할 것이라고 밝혔다. 합의가 이루어지지 않으면 근로자들은 65438 년 2 월 9 일 대규모 파업을 할 예정이다.

그 전에, 미국은 이미 세 개의 철도 노조가 그 협정을 거절했다. 이것은 잠재적인 총파업이 위험의 가장자리에 접근하고 있다는 것을 의미한다. 미국 정부가 조정에 개입하지 않거나 노조와 철도회사가 65438 년 2 월 8 일까지 재협상하고 새로운 협의를 달성할 수 없다면 미국 철도는 65438 년 2 월 9 일부터 파업을 시작할 것이다.

미국 철도 운송이 대규모 파업이 발발하면 미국의 약 30% 의 화물 운송 (중량별) 이 중단되면서 미국의 인플레이션을 더욱 높이고 미국 경제가 하루 20 억 달러에 달하는 손실을 초래하여 미국 에너지, 농업, 제조업, 의료, 소매업에 영향을 미치는 일련의 운송 문제를 야기할 것이라는 분석이 나왔다.

지난주 미국 상공회의소는 국회가 어떤 중단도 막기 위해 개입해야 한다고 말했고, 이것이 경제에 재앙적인 결과를 초래할 것이라고 경고했다.

화물철도회사 전국회의위원회 (NCCC) 에 따르면 파업의 지속적이고 최근의 위협은 화물운송과 여객철도회사가 가능한 한 빨리 책임있는 조치를 취해 철도 네트워크가 어떤 마감일까지 안전할 수 있도록 해야 한다고 밝혔다.

그러나 현재 철도회사는 협상 재개를 원하는 기미를 보이지 않고 "국회가 과거처럼 개입하여 국가 철도 시스템의 중단을 방지해야 할 것 같다" 고 말했다.

미국 동부시간으로 월요일, 일부 업계 인사들은 바이든 정부와 국회가 명절 전 파업을 막기 위해 신속하게 개입할 것을 다시 한 번 호소했다.

백악관 대변인 KarineJean-Pierre 는 철도 파업이 미국 가정, 농장, 기업을 해칠 것이라고 말했다. 미국은 당시 이 문제에 대한 브리핑을 듣고 있었고, 월시 바이든 노동부 장관은 이 문제에 대해 "매우 우려하고 있다" 고 말했다.

그녀는 파업 위협을 피하기 위해 쌍방이 성의를 가지고 일을 완성할 것을 계속 촉구할 것이라고 더 밝혔다. 현재 팀은 가능한 모든 결과를 준비하고 계획하고 있다.