중국 석유 및 가스 유한 회사 전자 입찰 네트워크 선물

이것은 몇몇 선진국의 휘발유 소매가격과 비교할 수 있다. 일본은 약 1.3 달러/리터, 한국은 약 1. 1 달러/리터, 미국은 약 0.9 달러/리터입니다. 중석유와 중석화는 대략1.0-1..1달러/리터. "기름 두 통" 의 소매가격이 비싸다는 것을 알 수 있다. 중국인의 연간 1 인당 소득은 미국 한일 시민의 연간 소득의 1/5- 1/3 에 불과하기 때문이다.

중석유와 중석화가 비싼 것은 세 가지 요인 때문이다.

(1), 중국 석유 채굴 비용이 높고 배럴당 비용이 40 달러입니다. 예를 들어, 중석유는 타림 사막에서 초깊은 우물 채유를 하는데, 우물 깊이는 8000 미터가 넘으며 매우 비싸다.

② 유가 세율은 부가가치세, 소비세, 기업소득세, 도시건설세, 교육비 추가, 지방교육비 추가 등 50% 에 육박한다.

(3)' 두 통의 기름' 은 중앙기업으로, 기업의 운영을 지탱하고 직원의 임금 복지를 해결하기 위해 적당한 이윤을 유지해야 한다. 최신 보도에 따르면. 202 1 상반기 중석유 순이익 450 억 -600 억 중석화 순이익 구간은 365 ~ 385 억원이다.

민영주유소는 값이 싸고 고객에게 작은 선물과 무료 세차 서비스도 제공할 수 있습니다.

이는' 두 통의 기름' 에 비해 민영주유소가 박리다매를 통해' 두 통의 기름' 과 경쟁할 수 있기 때문이다.

민영주유소는 이윤이 많아' 두 통의 기름' 휘발유 소매가의 5%- 10% 에 이를 수 있다. 현재' 중자두' 회사 (주영항공유) 와' 두 통의 기름' 경쟁 휘발유 소매업도 있다. 또한' 두 통의 기름' 보다 낮은 가격으로 판매할 수 있다는 것을 알 수 있다.

민영주유소의 경영 열세는 유품 명성이 소비자들을 의심하거나 불안하게 한다는 것이다.

사실 민영주유소를 개설하는 것은 매우 어렵고, 수속이 매우 엄격하다. 너는 반드시 위험물 경영허가증, 정제유 소매허가증, 공상등록등기가 있어야 한다. 또한 주유소를 열려면 안정적인 공급 채널이 있어야 합니다. 밀수 주유소를 운영하려면 합법보관과 판매 관련 절차도 갖춰야 하고, 검사 규모는 국가통일규정에 따라 집행되어야 하며, 유품의 질도 똑같이 엄격해야 한다.

소비자는 가짜 유품이나 짧은 무게 측정에 대해 걱정할 필요 없이 민영 주유소에서 과감하게 응원할 수 있다.

역시 휘발유입니다. 민영주유소는 왜 싸지 않고 세차도 무료로 합니까?

네가 말한 상황은 우리 집 근처의 주유소와 똑같다. 이 주유소는 개인 주유소입니다. 그의 집에는 그의 기름과 중석유, 중석화가 하나의 통로로 들어왔지만 소매가격은 이 두 국유 공장보다 8 센트 싸다는 큰 포스터가 있다. 공무원, 교사, 의사, 중앙기업 직원이라면 20 점 더 싸게 총 1 원을 할인해 드립니다. 저장 가치 카드 1000 원 이상을 사면 10% 할인도 가능합니다. 주유 150 원을 넘으면 세차카드를 증정하거나, 자신의 세차장에서 무료로 세차하거나, 휴지, 유리수 등을 증정할 수 있습니다.

어떤 사람들은 그가 돈을 벌 수 있다고 말합니까? 처음에는 저도 같은 의혹을 가지고 있었습니다. 나중에 나는 장부를 자세히 계산해 보았는데, 완전히 정규적으로도 수익성이 있다는 것을 알았다. 만약 경영 과정에서 약간의 비린내가 있다면, 이윤이 더 클 것이다.

우선, 우리 장부를 계산해 봅시다. 오늘까지 휘발유 공장 지도가는 톤당 7825 원으로 소비세 부가가치세 도시 건설 교육비 추가 등 각종 세금이 포함되어 있다. 휘발유 밀도 0.725kg/L 로 계산하면 리터당 약 5.67 원입니다. 휘발유 소매 안내가 6.9 1 위안/리터. 즉, 인도 가격에 따라 운영되는 중석유 중석화는 휘발유 리터당 이익 1.24 원을 낼 수 있다는 것이다.

이 민영주유소는 이 두 집보다 8 센트 싸다고 주장하지만, 사실 그렇게 싸지는 않다. 그들이 어떤 가격인지 모르겠다. 소매가 6.2 1 위안/리터. 이 가격으로 계산해 봅시다.

6.2 1-5.67=0.54 (위안)

보셨어요? 완전히 정식 운영인 경우, 그들은 또한 0.54 위안/리터의 이윤을 얻을 수 있다. 중석유나 중석화보다 적지만 운영비용은 훨씬 낮아 각종 운영비용을 공제하면 돈을 벌 수 있다. 이들은 바로 이런 박리다매의 경영 전략으로 이 두 국영 공장에서 대량의 고객을 빼앗았다. 나는 자주 그의 집에 가서 응원을 한다. 거의 매번 붐벼서 오래 기다려야 한다. 주유기 4 대, 주유총 8 개, 매일 바빠요. 만약 그의 집이 매일 10000 리터의 휘발유를 팔 수 있다면, 그는 5,000 여 위안의 이윤을 얻을 수 있을 것이다. 운영비용을 공제하면 이윤도 매우 상당하다.

게다가, 작업에 비공식적인 수단을 채택한다면 가능할 것이다. 예를 들어, 가솔린의 원천은 관계가 충분히 단단하다면 정유 공장에서 할인을 받을 수 있고, 일부 정유 공장에서는 더 저렴한 가격의 정제유를 살 수 있다. 다른 수단에 관해서는 나는 알지 못하지만, 그의 기름을 첨가하는 것은 그다지 불에 타지 않는다. 기름 한 상자를 가득 채우면 정규공장보다 수십 킬로미터를 덜 달릴 수 있다. 왜, 나는 정말로 모른다!

무료 세차는 사실 비용이 매우 낮습니다. 완전 자동 세차선 한 장을 짓는 데는 십여만 원, 근로자 다섯 명이 월급 만 원이 넘는다. 유틸리티 요금은 무시할 수 있습니다. 매일 3,400 대의 차를 세차하는데, 차당 비용은 2 원을 넘지 않을 것이다. 그래서 무료 세차를 한 번 증정하면 비용이 매우 낮지만 인기를 모아 고객을 끌어들일 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 자유명언) 작은 비용과 큰 이익의 경영 방식이다.

근본 원인은 말할 필요도 없이, 원가가 낮다는 것이다. 당신은 Sinopec 과 Sinopec 의 임금을 알고 있습니까? 그들 역장은 한 달에 8626 위안이다. 민영주유소에는 역장이 없고, 사장은 역장이다. 한 달 1500. 비용을 계산해 봅시다. 일반 주유소는 최소 8 명, 공립주유소는 한 달에 최소 5 만 원, 사립 1.200, 즉 3 만 8 천 명이다.

그해 상구 식품 공장처럼 산둥 린나진이 도급을 맡았고, 건풍생운기 () 가 특히 성업 () 했다. 상구인은 눈시울을 붉히고, 사람을 내쫓고 일을 하다가 결국 도산했다. 주된 이유는 사람들이 너무 붐비기 때문이다. 무게를 재는 사람은 여덟 명, 모니터 한 명, 모니터가 작동하지 않는 것, 즉 관리, 교대, 8 시간 근무제가 필요한데, 정말 국가 표준에 부합한다. 린이 사람들은 아침부터 저녁까지 어떻게 했습니까? 보상에는 용감한 남편, 월급 10000 이 있어야 한다. 비용을 계산해 봅시다. 9 명과 한 사람의 차이점은 무엇입니까?

많은 경우 가격 문제가 아니라 비용 문제입니다. 우리 일이 기본적으로 8 시간 근무제라는 것을 보세요. 병원이 특별히 청소 회사를 청하는 것과 같습니다. 나는 종종 의사가 아무것도 할 수 없다고 말한다. 사람들은 종종 그들이 바쁘다고 말한다. 왜 어떤 사람들은 토요일 일요일에 회사에서 초과 근무를 원합니까? 하루 40 원이니까 바쁘지 않아요? 네가 돈을 주기만 하면 모두들 기꺼이 한다. 병원처럼 1 년 청소비는 수십만 원이다. 만약 당신이 의사에게 돈을 준다면, 그들은 무엇을 하고 싶지 않습니까? 누구도 돈이 손을 물어뜯는 것을 두려워하지 않는다! 다만 많은 사람들이 언급하고 싶지 않지, 그렇지?

민영주유소 원가가 낮은 것이 근본 원인이다. 그들은 역장도 없고 관리비도 없다. 중국석화회사의 그 사람들은 오험일금이다. 그들은 개인적인 것을 가지고 있습니까? 월급 1500 원입니다. 차이점은 무엇입니까? 그래서 근본 원인은 비용입니다. 그렇죠?

그렇게 객관적인 요소는 전혀 없다. 근본 원인은 운영 비용입니다. 월급이 한 달에 4 만 원 차이가 난다. 한 달에 얼마를 벌 수 있습니까? 이날은 1000 달러 이상입니다! 기름의 품질 문제도 아니다. 대부분 한 곳에서 수입한 것이다. 지금 작은 정유 공장이 금지되었으니, 모두들 안심하고 힘내서 싸면 된다. 어쨌든 민영주유소는 싸죠?

산둥 민영주유소가 많아요. 산둥 기름 두 통은' 형제' 인데 국도변에 있는 작은 민영주유소는 할 수 없어요.

20 15 안후이에서 한 공사장을 청부 맡으며 4 ~ 5 회 왔다갔다하는 것이 특히 두드러진다. 우리 지역 92 호 휘발유, 3.56 원 1 리터로 안후이로 500 여 킬로미터를 달렸는데 마침 연료 탱크가 비었다. 돌아올 때 안후이에 같은 92 # 휘발유, 5.65 원 1 리터를 넣었습니다. 가득 찼을 때 돈의 거의 절반을 썼는데, 한순간 마치 고향처럼 느껴졌다!

예전에는 린이 곳곳에 세차를 했다. 자가용이 많을 때는 무료 세차에 주유와 함께 세탁액, 수건, 장갑도 있습니다. 민영주유소도 매우 친밀하다. 그들은 여름에 생수를 보내고, 겨울에는 유리물을 보내며, 수십 가지의 선물을 마음대로 골랐다. 세차를 하고 싶을 때, 마음대로 개인 주유소를 찾으면, 반드시 세탁표를 찾을 수 있을 것이다. 때로는 연료를 보급하지 않고 들어가서 씻으십시오!

매주 월요일마다 휘발유 가격이 발표되고 휘발유 가격도 그에 따라 조정되지만, 아무리 조정해도 민영주유소의 유가는 영원히 두 배럴보다 낮다.

기름 두 통 5 원 이상, 민영주유소 3 원 이상, 저쪽이 6 원대로 올라가는데, 이쪽이 천천히 올라오는데, 역시 3 원 이상입니다. 저쪽은 7.6 원입니다. 조금 4.25 원입니다. 지금 기름 두 통은 보통 7 ~ 8 원입니다. 5.28 원의 휘발유를 넣고 100 원을 넣어 광천수대 5 병을 보내 세차할 수도 있습니다.

205 국도는 더욱 날뛰다. 기름 두 통에 LED 광고가 있는 것을 본 적이 없지만 민영주유소는' 허베이 카트 주유기지',' 안후이에는 주유소',' 하남 자동차 집' 과 같은 영예를 많이 가지고 있다. 나는 린이 (Linyi) 에서 몽음 (Mengyin) 으로 돌아 왔고, 이 광고는 기본적으로 동일합니다.

"급유 무료 끓는 물", "무료 온수" 는 주유소의 마케팅 수단이며 민영주유소의 유품이 확실히 싸다는 것을 보여준다.

사실 이미 없어졌어요. 제 차는 3000 여 킬로미터를 달렸는데 95 번 휘발유를 넣지 않았습니다. 같은 라벨의 휘발유 실제 차이는 정말 선전만큼 과장되지 않았습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

가끔 기름 두 통을 넣어도 몇 킬로미터를 달리지 못했다. 차의 파손 상황을 볼 수 없다면 일반인으로서 엔진오일의 좋고 나쁨을 어떻게 구분할 수 있습니까?

가득 채운 것과 마찬가지로 100 도 안 걸리고 20 킬로미터도 안 달려요. 이렇게 큰 차이도 없어요. 어떤 향기라고 생각하세요?

사실, 그 이유는 그리 놀라운 일이 아닙니다. 우리 산둥:

1. 우리가 지지하는 승리 유전은 현재 중국 최대의 유전이다. 민영 정유업이 발달하다. 동영은 1 인당 GDP 가 전국 1 위라고 한다. 어디서 왔지? 산에 의지하여 산을 먹고, 바다에 의지하여 바다를 먹는 것 뿐이다.

나의 사촌 형은 예전에 동영 유전에서 일했다. 그의 말에 따르면 그곳에는 많은 개인 정유 공장이 있고, 개인 정유업이 발달했다고 한다.

민영 정유 공장이 많아지면, 가격은 자연히 차이가 날 것이다. 이런 차이는 우리에게 영향을 줄 수 있고, 유가의 차이에 나타난다.

모두가 알고 있지만 말하고 싶지 않은 사실에 대해 이야기하십시오.

안후이에 갈 때 고향에서 힘내세요. 가득 채워서 48 리터, 안후이에 가득 채워도 35 리터가 나옵니다. 모든 사람은 일이 이렇다는 것을 안다. 하지만 자세히 계산해 보면 100 여 개를 절약할 수 있다. 말할 필요도 없이 더 향기롭다.

4. 고향의 사촌 한 명이 주유소를 운전합니다. 매번 영업 비밀을 물어볼 때마다 그는 늘 웃으면서 대답하지 않는다.

나의 사촌 형이 주유소를 개업한 지 이미 20 년이 넘었다. 나는 기름을 운반하는 차를 본 적이 없다. 나는 너에게 이 기름을 어디서 샀는지 물었고, 나의 사촌 언니는 줄곧 나에게 말하지 않고 웃었다.

사촌, 너 이러지 마. 너는 왜 이렇게 많은 것을 알고 있니? 웃어넘기고, 마음을 드러내지 않는다. (서양속담, 자기관리속담)

일반적으로 용생용, 봉생봉, 쥐의 아들은 구멍을 뚫는다. 어차피 민영주유소 기름값이 싸니까 힘내면 이렇게 많은 혜택이 있을 수 있어요. 관건은 정말로 너의 차에 큰 영향을 주지 않는다는 것이다. 왜 그렇게 신경 써요? 더 많이 알고, 더 많은 문제가 있습니다, 당신은 그렇지 않다고 말합니다!

내 자신의 경험으로 볼 때, 사적으로 몇 번 더하면 매우 수지가 맞는다. 같은 양의 기름은 두 통보다 기분이 좋고 가격도 너무 많이 절약된다. 선물, 상품권도 많이 보냈어요. 유일한 단점은 시내가 너무 적다는 것이다. 외진 교외에 있다. 길에만 추가할 수 있고, 일부러 가는 것은 수지가 맞지 않는다.

집주인이 왜 싸냐고 묻자 진실은 단 하나: * * * * * * * * * * * * *.

네가 모든 것을 알고 있는지 묻지 마라!

나는 많은 네티즌의 견해에 찬성한다. 중민은 공기업 주주로서 적자를 낸 중석유 중석화에 대해 일부 책임을 져야 한다. 중석유 중석화 주유에 가지 마세요! 우리가 그곳에 가서 기름을 더 많이 넣을수록, 이 두 공기업이 더 많은 손실을 입게 되는 것은 주주의 책임이 아니기 때문이다. 따라서 이 두 공기업의 부담을 덜어주기 위해서는 가격 인하와 판매 혜택이 많은 민영유업체들을 찾아 부도가 날 때까지 모두 민영유업체들에 가서 응원해야 한다.

이 문제에 대해 같은 모델의 자동차 디젤은 판매 과정에서 큰 가격 차이가 있다. 이는 지역간 가격 차이이며 개인과 주유소 간의 가격 차이다. 한 번 묻자, 가격이 높은 판매자는 자신의 기름이 중석화, 중석유 정규공장에서 유통되고, 유질이 좋고, 연소에 내성이 있으며, 배출이 표준에 달한다고 말했다. 민영경영자는 그들의 기름이 근원에서 손에 이르기까지 중간 부분이 매우 적어 모두 박리다매를 위한 것이라고 말했다. 기름의 질이 좋습니까? 쓰면 알 수 있어요.

운전하는 사람들은 모두 응원하는 것이 돈을 절약하는 것이 어려운 이치라는 것을 알고 있다. 이 유가 상승과 0 위안의 차액은 65438+ 돈이어서 아무도 마음이 불균형하다.

지역을 예로 들다. 우리 옆집 이웃 현은 이미 성도시 관할에 귀속되었다. 그들의 행정임금은 우리보다 높다. 즉 농민연금이 우리보다 50 원/월 높다. (이는 성도하의 고소비물가와 고보조금을 고려한 것일 수 있다.) 사실 그들이 생활하는 데 필요한 것은 모두 우리보다 싸다. 돼지고기는 2 원 싸다/1 근. 정규주유소의 일반 휘발유보다 리터당 0.5 원 저렴합니다. 남의 정제유는 환경 친화적이지 않다고 한다. 성도는 환경보호를 중시하지 않습니까?

또 다른 이유는 지방마다 경영자들이 돈을 받고 싶은 욕망이 다르기 때문이다. 우리는 10 여 년 전에 주유소가 있었는데, 지리적 위치가 좋고 수익이 좋다. 사기업 사장은 이 주유소의 내포를 분명히 알고 있을 것이다. 몇 차례의 협상 끝에 그는 10 만원으로 주유소, 즉 10 년 정도를 샀다. 주유소를 사는 돈은 벌써 벌었어요. (이 민영주유소의 이윤이 얼마나 되는지 짐작이 되네요.) (윌리엄 셰익스피어, 주유소, 주유소, 주유소, 주유소, 주유소)

이 정규 주유소도 개인용이고, 어떤 사장들은 여러 영업점을 운영하고 있습니다. 일부는 가족 사슬입니다. 일부는 주식제 배당금으로, 그들은 쉽게 가격을 조작할 수 있다. 기름은 부하 직원의 전속품이므로 대체할 수 없다. 세 가게에 가면 모두 같은 가격이라 심리적으로 적응했다.

주유소 개업의 이윤이 이미 벌었다는 것을 알 수 있다. 사기업이 경유 가격을 인하했는데, 여기는 여전히 이윤이 있다. 어떤 제품이라도 팔아야 이윤을 낼 수 있다고 생각해 보세요. 이 민영 주유소에는 단골손님이 없기 때문에 가격 인하는 비밀리에 진행됐다. 대기업에 들키면 사람들이 너를 귀찮게 할 것이다.

우리 회사는 주유소입니다. 사기업이 저유가 무료 세차를 제공하는 것은 기업의 마케팅 수단이다. 우리 회사는 주유소마다 이렇게 합니다. 사실 주로 고객을 잡기 위해 판매량을 안정시키기 위해서다. 결국, 모든 사람은 작은 이득을 탐내는 심리를 가지고 있는데, 상가는 이 점을 붙잡고 고객의 마음을 단단히 묶고 있다.

첫째, 왜 공짜 세차를 보내야 하는가? 정제유 시장이 완전히 개방되면서 시장 경쟁이 치열해지고 주유소가 누워서 벌던 날이 지났다. 중석화, 중석유 등 공기업 외에도 BP, 셸 등 외자 임대 주유소가 있어 민영주유소의 생존 공간이 점점 좁아지고 있다. 주유소는 여객류를 안정시키기 위해 가격 인하 판촉, 서비스 개선, 선물 배달, 세차 등 다양한 마케팅 수단을 통해서만 고객을 끌어들일 수 있다. 장기 가격 인하 프로모션은 주유소 간' 가격전' 으로 이어지기 쉬우므로 한 주유소는 가격 인하 프로모션을 해야 하며, 일반적으로 주변 주유소와 미리 인사를 하고 가격 인하 폭과 시간을 정해야 다른 주유소가 동의한 후에야 실시할 수 있다. 주유소가 자기 고집을 부리며 동료의 감정을 돌보지 않는다면,' 가격전' 은 일촉즉발이다. 그 결과 1 만 명을 다치게 하고, 8 천 명을 해치고, 결국 좋은 결말이 없게 된다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 전쟁명언) 오히려 선물, 세차 등 무료 부가 가치 서비스를 제공하는 것이다. 주유소가 가장 인기가 있습니다. 직접 가격 인하 판촉에 비해 선물과 세차 비용은 상대적으로 훨씬 낮다. 그리고 고객들은 이런' 무료 점심' 을 기꺼이 먹습니다. 결국 지금 혼자 세차하러 나가려면 20 ~ 50 위안이 든다. 그래서 현재 주유소 간 경쟁은 비교적 작다. 대부분 경쟁 서비스 차원에서 증정 세차도 서비스에 포함돼 있다.

둘째, 어떤 주유소가 선물과 세차를 보낼지 일반적으로 대부분의 민영주유소는 선물과 무료 세차, 셸 등 많은 외자 기업들도 세차를 보냅니다. 중석유 중석화 등 중앙기업의 주유소는 선물을 거의 주지 않고 일부 주유소만 무료 세차 서비스를 제공하지만 서비스 품질은 사기업과는 거리가 멀다. 사기업의 세차기는 나쁘지 않고 비가 오지 않는 한 기본적으로 하루 12 시간 열려 있고, 중석과 중석화의 세차기는 운전을 볼 수 있어서 다행이다.

셋째, 공짜 물건이 느끼하다는 우려가 있다. 주유소는 무료 사은품과 세차 서비스를 제공하는데, 이것들은 모두 비용이 든다. 직접 가격을 인하하는 것이 좋습니까, 아니면 선물을 주는 것이 좋습니까? 아니면 200 원짜리 92 번 휘발유를 넣으세요. 보통 200 원 안에는 무료 세차 서비스와 사은품이 있습니다. 6.5 원으로 계산하면 200 원에 30.8 리터 정도의 92# 휘발유를 추가할 수 있습니다. 직접 가격을 0.3 위안/리터로 낮추면 주유소에서 휴지 한 봉지나 유리물 한 병을 보내는 것과 같고 가격은 0.3*30.8=9.24 원입니다. 원가가격 0.5- 1 위안, 세차 서비스는 주로 노무, 유틸리티 등입니다. , 2 원/차량에 해당하므로 200 원짜리 기름을 가득 채운 차당 무료 서비스 가격은 2.5 원에서 3 원 정도입니다. 비교를 통해, 우리는 이 주유소들이 보내는' 무료 점심' 이 직접 가격 인하에 비해' 상당히 싸다' 는 것을 볼 수 있다.

최근 20 년간의 발전을 거쳐 이 단계에서 주유소는 이미 포화상태에 이르렀고, 기업간 경쟁이 치열하다는 것은 상상할 수 있다. 주유소는 더 많은 안정적인 사용자 트래픽을 얻기 위해 많은 인력, 물력, 재력을 들여 홍보 마케팅을 하고 있다. 무료 세차, 경품, 무료 아이스 음료, 뜨거운 커피 등은 모두 고객 유량을 다투는 마케팅 수단이다.

민영주유소에 자주 가는 소비자로서 제 이해에 대해 말씀드리겠습니다.

민영주유소가 싸다는 데에는 적어도 세 가지 이유가 있다고 생각합니다.

1. 구위비용: 국유주유소가 민영주유소보다 더 유리한 지리적 위치를 차지하고 있습니다.

A. 서비스 지역 위치: 베이징, 천진, 산둥 성의 일부 도시를 자주 돌아다니는데, 운전은 당연히 이런 곳에서 응원해야 한다. 민영주유소를 찾을 수 있는 곳은 시내에 없지만 중석화와 중석유의 위치를 비교하면 전형적으로 각 고속도로의 서비스 구역에 있습니다. 이전에 도로 토공 재료의 공급업체로서 서비스 지역에서 상가와 상가를 입찰하려고 합니다. 서비스 지역에서 입찰에 성공할 수 있는 것은 민영주유소일 수도 없고 아닐 수도 있다.

민영주유소에 비해 공기업의 각 방면 조건은 충분하며, 입찰과 문건을 전문적으로 담당하고 있다. 주유소를 제외하고 베이징의 석유회사 본부 건물은 주유하지 않지만 운영, 배치, 관리, 비교 규범이 필요합니다.

B. 시내 위치: 민영주유소는 일선 도시의 변두리 교외를 선택하는 경우가 많으며, 서너 선 도시에서도 향진 접경지를 택한다. 지금은 땅값이 만만치 않다. 작은 주유소도 수백 평방미터, 적어도 수백만 원의 투자를 차지해야 한다. 사기업은 자선가가 아니라 모두 돈을 벌어 밥을 먹으러 왔다. 물론 간단한 원가 계산이 있습니다. 나는 이 도시에 반드시 수천 개의 주유소가 있을 것이라고 추측한다. 공기업 외에 이 건설 자금은 아무도 낼 수 없을 것이다.

2. 운영비용: 사기업의 주유소 비용은 아마 당신과 내가 모두 계산할 수 있을 것이고, 공기업의 운영비용은 강화 된 회계사무소에서 가장 큰 것으로 추정되는 거죠?

국유 기업이 베이징 2 환에 특히 높은 건물을 가지고 있다고 방금 언급했다. 사무실 건물에 주의하다. 건물 전체가 그들의 것이다. 어떤 공기업의 본부에도 수천 개의 사무실이 있다. 사무실 직원은요? 게다가, 이 사람들은 너와 나를 응원하는 것도 아니다. 그들은 탐사, 개발, 건설, 인력 배치, 자동차 및 회선 운영 등을 포함한 컴퓨팅 및 계획을 조정하고 있습니다. 그리고 인터넷에선 임원 연봉이 수백만 원, 일선 근로자는 수백만 원이 있어 비용이 자연스럽게 높다고 한다.

민영주유소도 있습니다. 잘하고 있습니다. 주유소가 많을 수도 있지만, 한 성을 덮을 수 있을까요? 중국 전역은 말할 것도 없고, 자신의 주유소로 한 성의 모든 지급시를 덮을 수 있는 민영기업이 마지막을 말할 수 있습니까? 이 비용과 관리는 정말 백만 달러짜리 회사가 감당할 수 있는 것이 아니다. 대부분의 민간 기업은 여전히 ​​제한된 주유소를 관리합니다. 고급 사무실이 필요하지 않습니다. 탐구 할 필요가 없습니다. 서비스를 관리하면됩니다.

서비스가 좋으면 당연히 귀환객이 있을 수 있지만, 공기업은 당연히 충실한 고객층을 가지고 있다. 민영기업으로서, 사실 매우 어렵다. 서비스로만 시작해서 돌아오는 손님을 끌어들일 수 있습니다. 요즘 사람들은 모두 싸기 위해 민영 주유소에 가는 것은 아니다. 물론 나처럼 민영주유소를 좋아하는 사람이 있을 것이다. 결국 싼 기름 한 상자는 아이에게 학원에 갈 수 있다. 민영기업이 호랑이에게서 음식을 훔치려면 고객을 신으로 삼아야 한다. 무료 세차, 저가의 세차, 선물 증정이 기본 작업이다.

3. 블랙 박스 조작: 부정되거나 보이지 않는 조작. 민영주유소 기름이 어디서 오는지 민영주유소 주인만 알고 있는 것으로 추정된다.

공기업에서 기름을 가져가는 것은 반드시 관계가 좋고, 사적인 계약 같은 것이 있어야 한다. 그렇지 않으면 전국 통일가격 기준에 좋지 않다.

요컨대, 이런 암함 조작으로 얻은 석유는 반드시 그의 자리가 있을 것이다. 아마 대부분의 주유소는 없을 겁니다. 위의 세 번째 항목은 순전히 나의 추측이며, 근거가 없고, 신도들이 자신한다.

마지막으로, 돈을 모으는 독수리는 민간 기업의 운영 비용이 낮고 이익이 극대화된다는 결론을 내렸습니다. 대형 공기업의 이빨을 먹는 간식은 당연히 저가가 있어야 한다. 결국 실력이 허용되지 않아 서비스를 실현할 수 없다.

우선, 팔지 않는 부티크가 있습니다. 이 점을 생각해 보면, 그 가격이 얼마든 간에 너는 손해를 보지 않고 장사를 하지 않을 것이라는 것을 알 수 있다.

주된 이유는 다음과 같습니다.

포인트 1, 민영주유소의 유품은 중석화만큼 좋지 않을 것이다. 이는 확실하다. 국내 최고의 휘발유는 분명히 중석화주유소의 유품이 가장 좋다. 이것도 모든 차주들이 인정한 것이다. 일반적으로 양심이 있는 민영주유소가 있다면 그들의 질은. 휘발유는 일반적으로 중석유에서 나온다. 중석유는 비록 중석화만큼 질이 좋지 않지만, 그래도 좋기 때문에, 수입가는 원가보다 7, 8 센트 낮을 것이다.

둘째, 민영주유소는 유가가 상대적으로 낮을 때 대량의 화물을 사재기하여 휘발유 가격이 오를 때 안정적인 가격으로 판매할 수 있도록 하는 경우가 많다. 민영주유소의 운영 방식이 더 유연하기 때문에 그들은 분명히 돈을 벌 것이다. 지난해 전염병 기간 동안 유가가 가장 싼 때는 5.23 센트, 지금은 7. 1.8 센트로 오른 것으로 알려져 있습니다. 당시 공급자가 보유하고 있는 선물표를 미리 구입하여 사업자에 넣었다면,

셋째, 민영주유소 직원의 임금은 비교적 낮다. 모두 알다시피 중석화의 주유공은 한 달에 5,600 원을 받을 수 있지만 민영주유소는 보편적으로 1 만 이상 낮아 많은 돈을 절약할 수 있다.

넷째, 민영주유소도 소비비용이 낮고 자금원가가 낮다. 그들은 주유소의 기능과 같은 각종 비용을 세심하게 계산하며, 그들은 가능한 한 가격을 적게 빌릴 것이다. 그들은 판매상으로부터 직접 물건을 가져와서 싸게 팔 것이다. 그들은 얼마를 벌 수 있습니까? 중석화는 줄곧 층층이 가산되어 판매되는 것과는 달리 주유소 가격이 이미 높아서 대부분의 사람들이 살 수 없거나 사고 싶어 중석화는 상품 소매에서 많은 돈을 벌 수 없다.

다섯 번째 요점은 세차 비용이 높지 않다는 것입니다. 주로 인공과 수돗물의 비용입니다. 노무비의 경우 세차공을 고용하면 보통 3000 위안이면 충분하다. 물값을 받으면, 그들도 급수회사와 흥정을 할 것이다. 게다가, 그들은 개인 주유소의 세차수를 충분히 회수하여 특별히 낭비하지 않을 것이다. 세차공도 차근차근 씻고, 점점 물을 절약한다.

요컨대 민영주유소는 박리다매로 힘내야 하고, 많이 팔수록 더 많이 벌게 되므로, 그는 반드시 가격전을 해야 한다. 게다가 그 자신의 운영비용이 낮고, 인수 가격이 더 낮으며, 결국 더 많은 돈을 벌 것이다. 그래서 설령 그가 세차를 해서 너를 더 응원하게 한다 해도, 그는 더 많이 벌 수 있다. 어쨌든 그는 자신의 원가를 통제하고, 손해를 보지 않고 기름을 팔지 않기 때문에, 아무도 그렇게 어리석지 않을 것이다.