국제 유가가 반년 전으로 돌아오면 어떤 업종에 큰 영향을 미칠까?

관련 국제수치에 따르면 국제 유가가 반년 전으로 돌아갔고 평균 가격이 배럴당 100 달러 이하로 하락한 것을 볼 수 있어 다음과 같은 업계에 큰 영향을 미칠 것으로 보인다.

항공업에 큰 영향을 미치다. 항공공업에 필요한 항공유는 석유 수출국에서 구매해야 하고, 항공공업의 용유량은 세계에서 선두를 차지한다는 것은 잘 알려져 있다. 예를 들어 중국 민항업의 항공유는 대부분 러시아 아랍에미리트 등에서 수입되며, 물론 지역유도 있다. 국제 유가가 하락하면 항공업의 운영비용이 낮아지고 이익률이 높아질 것이다. 이런 관점에서 민간 항공업에 미치는 영향은 매우 유리할 것이다.

그것은 일부 국제 석유 탐사 산업에 중대한 영향을 미칠 것이다. 국제 유가가 170 달러 배럴로 치솟았을 때, 이 국제 석유 탐사 근로자들의 임금 수준은 매우 높았고, 일부 석유 탐사 회사들도 많은 돈을 벌었다. 국제 유가가 이전 상태로 돌아가면 벌어야 할 이익이 허공에서 사라지고 석유 채굴 근로자의 임금 수준은 여전히 정상 기준으로 돌아가야 한다는 뜻이다. 많은 석유 노동자들에게 그들은 다소 우울하고 불만을 느끼지만, 전체 국면은 이렇다. 아무도 바꿀 수 없다.

택시 업계에 매우 유리한 영향을 미칠 것이다. 당초 국내 유가가 10 원까지 오르면서 많은 택시 기사들이 호객 과정에서 가격을 올리거나 에어컨을 켜지 않는 등의 조치를 취하면서 전체 택시 업계 서비스에 대한 불만을 불러일으켰다. 국제 유가가 다시 하락하면서 택시 업계는 뚜렷한 회복기를 맞이할 것이다. 많은 택시 기사들은 무더운 여름에도 여전히 에어컨을 틀고 손님을 끌어들일 수 있으며, 기름값이 너무 높다고 걱정할 필요도 없다.