오늘 새로운 정제유 가격 조정 창이 열리며 95호 휘발유 가격은 10위안 하락할 것으로 예상됩니다.

최근 '4연속 상승' 파동을 겪은 유가, 드디어 하락할까?

6월 28일 24시, 새로운 정유 가격 조정 창구가 열린다. 공개된 가운데, 기관들은 이번 라운드의 정제유 가격이 "상당한 하락"을 보여 올해 두 번째 하락을 예고할 것이라고 예측했습니다.

베이징 시간으로 6월 27일 14시 현재 8월 브렌트유 선물은 배럴당 113.23달러에 거래되고 있다. 이 가격 결정 주기 동안 국제 원유 선물은 높고 변동성이 큰 하락 추세를 보였습니다.

Jinlianchuang의 정유 분석가인 Luo Meijuan은 최근 투자자들이 연준의 금리 인상으로 인해 미국 경제가 침체에 빠져 연료 수요가 위축될 수 있다는 점을 여전히 우려하고 있다고 말했습니다. 또한, 미국 정부의 세금 인하와 생산량 증대를 통한 고유가 해소 노력도 원유 선물 가격 하락 압력을 가중시켰습니다. 그러나 일부 산유국에서는 높은 하락세를 보였습니다. OPEC의 생산량 증가율은 항상 계획된 목표보다 낮았습니다. 석유 자원 부족에 대한 투자 투자자들의 우려는 줄어들지 않았습니다.

국제 원유 가격의 변동적인 하락 영향으로 기관 추정에 따르면 6월 27일 9영업일 기준 국내 유가가 참조하는 원유 품종의 평균 가격은 배럴당 113.11달러였습니다. -5.49의 변화율로 국산 휘발유와 경유는 톤당 330위안을 절감할 것으로 예상되는데, 이는 92호 휘발유가 리터당 0.26위안, 경유가 리터당 0.28위안을 절감하는 것과 같다.

이번 유가 조정 이후 전국 일부 지역의 95프루프 휘발유는 리터당 가격이 10위안 이하로 떨어지는 등 '10위안 시대'를 일시적으로 벗어날 것으로 예상된다. 소비자 입장에서는 이번 정제유 가격 조정이 단기적인 '희소식'으로 받아들여질 수도 있다.

2022년부터 국내 정제유 제품은 한 해 동안 '10등락' 패턴을 보였다. 휘발유는 톤당 누계 2,720위안 인상됐고, 경유도 올랐다. 톤당 누적 2,620위안. 이는 휘발유의 경우 리터당 약 2.14위안, 디젤의 경우 리터당 약 2.24위안의 인상에 해당합니다. 연료탱크 용량이 50L인 일반 자가용의 경우 연료탱크를 채우는 데 지난해 말보다 약 107위안이 더 든다.

Luo Meijuan은 더운 날씨가 닥치면서 차량 에어컨 사용 빈도가 증가하고 휘발유 소비가 증가하며 수요가 여전히 뒷받침되고 있다고 말했습니다. 여름방학이 다가오면서 주민들의 이동 반경이 늘어나고, 터미널 소비는 여전하다.

“단기적으로 원유 시장에는 뚜렷한 추세 신호가 없기 때문에 광범위한 변동을 유지하는 것이 여전히 주류 추세입니다.” Jinlianchuang의 원유 분석가인 Xi Jiarui는 유가에 대한 시장 소식은 일시적이므로 원유 가격의 최종 추세는 여전히 펀더멘털의 영향을 받습니다. 시장의 모든 당사자들은 원유의 미래에 대해 여전히 서로 다른 의견을 가지고 있습니다. Bulls는 유가가 배럴당 미화 150달러의 최고치를 기록할 것이라고 믿고 있는 반면 Bears는 원유가 약세 사이클에 진입했다고 믿습니다.

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