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버뮤다의 역사적 진화
기원 15 1 1 년, 순교자 피터 단길예라가 쓴' 바빌로니아의 사자' 라는 책에서는 버뮤다와 스페인 사람들을 언급한다. 같은 해 스페인은 해도 위에 섬을 늘렸다. 스페인과 포르투갈의 선박은 버뮤다를 신선한 고기와 물의 보급소로 사용한다. 그러나 귀신의 매혹적인 전설은' 마귀도' 에 오래 정착하지 못하게 한다. 이 이야기는 새의 귀에 거슬리는 울음소리 (아마도 버뮤다 해연) 와 계속되는 폭풍 (대부분의 초기 관광객들이 이런 상황에서 도착하는 것) 으로 인한 것이라고 한다.
버뮤다와 곤살레스 페르디난도 오비에도는1514-1515 에 버뮤다를 투기하며 섬의 돼지를 신선한 고기 선물로 구매하려고 한다 그러나, 버뮤다의 열악한 기후가 그들의 상륙을 방해했다.
몇 년 후 산토도밍고에서 돌아온 포르투갈 배 한 척이 암초 위의 바위 두 개를 들이받았다. 선원들은 최선을 다해 구조했고, 다음 4 개월 동안 버뮤다백나무로 새로운 선체를 만들어 원래의 출발점으로 돌아갔다. 체류선원 중 한 명이 스페인 바위에 이니셜' R' 과' P' 와 연도' 1543' 을 새겼다고 한다. 초기 글자는' Rex Portugaline' 의 상징이었을 수도 있고, 나중에 스페인 사람들에게 잘못 전해지면서 이 석두 조각은' 스페인석' 으로 오인될 수도 있다.
그 후 한 세기 동안, 어떤 사람들은 버뮤다 수준에 머물렀지만, 아직 정착한 사람은 없었다. 영국이 버지니아의 처음 두 식민지에서 실패하자, 영국 왕 제임스 1 세와 영국 왕 제임스 6 세는 의연하게 버지니아의 왕실 프랜차이즈를 수여하기로 결정했다. 1609 년, 해군 장군 조지 소머스 경, 이 회사의 함대 사령관은 함대를 이끌고 잉글랜드를 떠나 2 년 전 식민지화된 제임스타운 식민지를 도왔다. 소머스는 프란시스 드레이크 경과 월터 로리 경과 함께 항해하며 경험을 쌓았다. 선단이 폭풍으로 피해를 입었고, 기함' 해양모험호' 가 버뮤다 인근 해역에서 사고를 당했고 (버뮤다 문장으로 묘사된 바와 같이), 생존자들은 어쩔 수 없이 새 영토에서 생활했다. 윌리엄 셰익스피어의 연극' 폭풍우' 는 윌리엄 스트레치가 해난의 서술에 영향을 받았을 것이다. ) 영국 왕실이 버뮤다를 주장해 버지니아 회사 헌장에 관련 조항을 추가했다. 16 15 년, 버뮤다는 같은 주주로 구성된 새로운 회사인 소머스 섬 (소머스 섬은 여전히 식민지의 정식 명칭) 으로 이관되었습니다. 미국 최초의 영국 동전은 여기서 주조한 것이다.
16 10 년 동안 해양 탐험의 생존자 대부분이 버뮤다로 만든 배 두 척에 의해 제임스타운으로 끌려갔다. 존 롤프는 생존자 중 한 명으로 그의 아내와 아이가 버뮤다에 묻혔다. 나중에 제임스타운에서 족장 포와튼의 딸 포카홍타스와 결혼했고, 롤프는 버지니아 주의 담배 산업을 독자적으로 개척했다 (벌목업은 식민지의 경제적 기반이 될 것이다). 16 12 하늘이 다가옴에 따라 자세히 연구된 버뮤다 식민지가 드디어 시작되었다.
토지 부족으로 버뮤다는 인구 증가로 인한 문제에 직면해 있다. 처음 두 식민지 세기에, 현지 인구는 안정된 이민에 의해 통제되었다. 미국 독립전쟁 이전에 1 만버뮤다인 이민이 있었는데, 주로 미국 남부로 이민을 갔다. 그곳에서 잉글랜드 (나중에 브리타니아라고 불림) 가 스페인을 대신하여 유럽을 통치하는 제국이 되고 있다. 18 년 말까지 끊임없는 외래 이민자들이 멈추지 않아 항해업이 유일한 업종이 되었다. 당시 섬에는 적어도 3 분의 1 의 인력이 수시로 바다를 항해했다.
하지만 17 세기에 소머스 섬 회사는 수입을 벌기 위해 버뮤다 사람들이 농사를 지어야 했기 때문에 조선업을 억압했다. 버뮤다는 성공적인 농업 식민지가 될 수 없다. 담배를 영국으로 운송하는 버뮤다 나무 상자와 비넬리에서 온 화물이 더 가치가 있는 것으로 알려졌다. 그러나, 버지니아 식민지에서 생산된 담배의 질과 양은 버뮤다보다 낫다. 서머스 섬 회사가 도산하자 버뮤다인들은 즉시 농업을 포기하고 조선에 종사했다. 그들은 농지에 원시 백향나무 (Sabina Bermuda, 학명 "두송", 일명 "버뮤다 노버") 를 다시 심었는데, 나무는 빠르게 섬 전체를 뒤덮었다. 버뮤다 사람들은 터크스와 카이코스 제도를 최대한 활용했고, 삼림 벌채 이후 세계 최대의 소금 무역을 시작했다. 소금 무역은 버뮤다의 다음 세기의 경제 버팀목이 되었다.
버뮤다 선원들은 소금 공급뿐만 아니라 무역을 원한다. 그러나, 포경업, 약탈 순항, 상업무역은 꾸준히 발전했다. 버뮤다 삼각 범선의 속도와 기동성은 매우 중시되고 있다. 트라팔가 전투가 끝나자 버뮤다의 돛대 범선, 왕실 해군 중 가장 빠른 배 중 하나인' 김치' 호 (HMS Pickle) 는 승리의 희소식과 해군 장군 넬슨 경 (Lord Nelson) 의 사망 전속력으로 영국으로 돌아왔다.
미국 독립전쟁 이후 왕실 해군은 항구를 개선하기 위해 아일랜드 섬에 대형 조선소를 세웠다. 앞으로 해군은 이 기지를 전략적 자산으로 간주하고, 나중에 이 기지는 미국에 더 유리하다 (다음 단락 참조). 버뮤다는 미합중국의' 메신저 봉쇄' 호 우주선이 남쪽으로 항해하기 전에 일정 기간 머무를 수 있도록 허락했다. 지금, 작은 박물관은 간첩을 위한 동맹 육군의 사무실을 보존 한다.
20 세기 초에 현대 교통과 통신 시스템이 발달하면서 버뮤다는 미국, 캐나다, 영국 관광객들에게 인기 있는 관광지가 되었다. 1930 년 미국은' 스무트 홀리관세법' 을 반포해 버뮤다의 번영하는 무역파트너와의 농업 수출무역 (주로 미국에 신선한 채소 공급) 을 중단하고 버뮤다의 관광업 발전을 독려했다. 경제적 관점에서 볼 때, 관광업의 중요성은 국제 금융업에 뒤를이었다.