현재 특수한 시기에 선전은 화물차에 특혜를 주고, 교통제한을 완화하고, 불법 처리를 간소화했다.

2 월 22 일 선전 교통경찰은 최근 화물차 제한정책을 공식 발표했고, 2 월 23 일 0 시 정식 시행했고, 종료시간은 별도로 통지했다. 선전 제한 화물차의 신정은 도시 물류 수요를 조절하고, 방역 기간 동안 질서 정연하고 안전하게 복공하며, 전염병으로 인한 도시 물류 압력과 경제적 압력을 완화하고, 도시 물류 자원 조정을 최적화하는 것을 목표로 하고 있다. 새로운 교통 제한 정책의 시행 대상은 정보를 미리 신고하는 각종 화물 차량이다. 픽업 트럭을 제외한 전 시의 모든 도로는 하루 종일 통행이 허용되며, 심남로는 매일 7 시부터 20 시, 샤베이로는 매일 0 시부터 24 시까지 픽업 트럭 통행이 금지되어 있습니다.

구체적인 제한 사항은 다음과 같습니다.

(1) 대형 트럭

대형 화물차는 계속 14 중요 간선 도로 24 시간 교통제한을 유지한다. 첫 번째 도로를 제외하고 2020 년 6 월 5438+ 10 월 5 일 발표된' 선전시 대중교통경찰서 공고' 에서 0:00-24:00 제한 행의 모든 지역과 도로, 7: 00-22: 입니다

(2) 미니밴

심남로는 매일 7 시부터 20 시까지 미니밴 통행을 금지하고, 사만로는 매일 0 시부터 24 시까지 미니밴 통행을 금지한다. 시내의 모든 도로는 하루 종일 미니밴 통행을 허용한다.

(3) 외국 트럭

선전 블루' 근무기간 7 시부터 10, 15 부터 20: 00 까지 시성 교통제한조치를 실시하고, 대외화물차는 선전 화물차와 같은 제한행조정 정책을 실시한다.

(4) 전기 트럭

선전 블루' 작전에서 전기트럭은 10 개의' 녹색 물류 구역' 의 모든 제한 조치를 보류하는데, 이 구역들은 전기트럭만 운행할 수 있다.

(e) 경량 덤프 트럭과 순수 전기 물류 차량.

경량자하차 (소금강) 와 순전동물류차가 전자등록을 마친 후 우선통행권을 누릴 수 있습니다. 만약 그들이 신고와 등록을 완료하지 않았다면, 그들은 일주일 후에 RFID 전자통행증 사용을 중단하고 원래의 제한 조치에 따라 법을 집행할 것이다.

(VI) 특수 차량

중형, 중형 전복차 (진흙차) 에 대해서는 여전히 원래의 제한 정책을 시행하지만, 신고 등록을 마친 사람은 원칙적으로 하루 종일 통행하며 러시아워를 피한다. 독성이 강한 화학품 운송 차량, 위험화학품 운송 차량, 저속차량, 삼륜차, 트랙터, 농업기계 차량은 여전히 원래의 제한 범위에 따라 집행된다.

최신 화물차 제한규칙을 발표하는 것 외에도, 운송차량이 복산복공 중 발생하는 경미한 교통위반 행위 (예: 운전면허증과 운전면허증 소지, 경고표시 위반, 규정에 따라 경적을 울리지 않는 등) 에 대해서는 선전 교통경찰이 원칙적으로 처벌하지 않는다. 전기에 잠시 압류된 화물차량과 운전증, 운전면허증이 만료된 화물차량과 운전자에 대해 영상 처리를 통해 결재, 우편환증 등 편리한 조치를 내놓았다. 선전 교통경찰은 전염병 예방·통제 중 교통위법 처리 절차를 간소화하고 효율성을 높여 도시 물류 수요를 보장하는 것을 최우선 목표로 하고 있다.

선전이 이번에 발표한 최신 화물차 제한 규칙은 단순히 피트럭을 겨냥한 것이 아니라 방역 요구에 따라 전 세계적으로 조정되었다. 그러나 선전을 경유하는 현지 및 외지 번호판 피카가 최신 공고 시행 기간 동안 시내 제한을 완화하는 편리함을 방해하지 않는다. 하지만 새로운 교통제한 정책은 차량 정보를 미리 신고하는 트럭에 적용된다. 아직 정보를 신고하지 않은 차주는' 선전 차량 신고 시스템' 에 들어가 스스로 신고해야 최신 제한 정책의 편리함을 누릴 수 있다. 또한 신고되고 녹색코드 규칙에 부합하는 화물차량은 공동검역소를 통과할 때 소형버스와 같은 녹색코드 면제 통로를 누리고 있다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.