향후 택배 프랜차이즈 모델의 단점이 드러났는데, 직접 운영 체제가 프랜차이즈를 대체할 것인가?

특급 배송 산업은 매우 빠르게 발전해 왔습니다. 이는 중국 인터넷 경제 발전에 있어서 좋은 현상입니다. 특급 배송이 점점 더 대중화되는 가장 근본적인 이유는 온라인 거래의 빈도와 증가입니다. 택배 산업의 편리함, 이 둘이 합쳐지면 택배의 발전 형태가 좋아질 것이다. 이것이 현재 택배가 인기를 누리는 이유다. 하나씩 해결해야 할 문제.

최근 일부 사람들은 프랜차이즈 모델의 단점이 완전히 노출되어 중국의 미래 택배 서비스 모델을 따라갈 수 없다고 생각합니다. 앞으로는 직영 택배 모델이 더 나을 것입니다. 사람들은 직접 운영하는 특급 배송 모델이 더 나을 것이라고 생각합니다. 이는 특급 배송 문제를 해결하기 위한 핵심 개혁이자 중국의 특급 배송 서비스를 더 높은 수준으로 끌어올리는 방법이기도 합니다. 직영제 역시 단점이 많은데 지금은 사람들이 이를 잘 인식하지 못하고 있다.

실제로 직영 방식과 프랜차이즈 모델의 직접적인 차이점은 주로 영업 방식의 변화나 택배 투자의 변화이지만, 이것으로는 택배의 문제를 해결할 수 없다. 투자 모델의 차이는 택배 서비스 변경과 관련이 없기 때문입니다. 반대로 직접 운영 체제 이후에는 재정적 압박이 점차 증가할 것이며 동시에 택배 규모는 줄어들 것입니다. 및 서비스가 거부될 수 있습니다.

직영체제 하에서는 택배회사가 잘 발전할 것 같지만, 직영체제 이후에는 택배회사의 모든 사업이 자체적으로 발전하게 된다는 사실을 잊지 마세요. 동시에 인적, 물적 자원을 재편성해야 하며, 심지어 일부 링크의 비용도 규모 변화로 인해 증가하므로 직접 운영하는 특급 배송 비용이 곧 상승할 것이며 이 비용은 증가할 것입니다. 국민들에게 전해지겠습니다.

속달 프랜차이즈 모델은 상대적으로 안정적인 플랫폼을 갖고 있으며, 운영 비용 측면에서도 큰 이점을 갖고 있다. 따라서 우리의 분석에 따르면 속달 프랜차이즈는 고유한 장점이 있으며 직접적이다. 운영 시스템 자체에도 큰 단점이 있으며, 실제 운영에서는 어려움이 더욱 클 것입니다. 직영시스템이 택배 프랜차이즈 모델을 대체하는 것은 불가능하며, 기껏해야 프랜차이즈 모델 택배를 보완할 수 있을 뿐이다.