기금넷 공식사이트 - 금 선물 - 유가는 계속 가장 낮지만 호황이 길지 않아 유가가 곧 오를 것이다.
유가는 계속 가장 낮지만 호황이 길지 않아 유가가 곧 오를 것이다.
이번 가격 조정은 2020 년 9 번째 가격 인상이다. 이번 가격 조정 이후 2020 년 정제유 가격 조정은' 0 상승 3 하락 6 좌초' 의 구도를 선보일 예정이다. 다음 가격 조정 창은 2020 년 5 월 28 일 24 시에 열립니다.
최저한도
오늘날 에너지 절약을 장려하는 이 시대에 원유가 고갈되었다고 주장하는 사람들이 있지만 사우디와 러시아가' 밥 한 끼 조작' 을 한 뒤 유가가 폭락했다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 에너지, 에너지, 에너지, 에너지, 에너지, 에너지, 에너지, 에너지)
그러나 한정가로 인해 많은 전문가들은 다음 가격 인상도 좌초될 것으로 예상하고 있다. 일찍이 20 16 에서 국가발전개혁위는 정제유 가격 형성 메커니즘을 발표했고, 국내 정제유 가격은' 최고제한가격' 과' 최저제한가격' 으로 조절됐다. 규제 상한 (최고 한도) 은 배럴당 130 달러, 하한 (최저 한도) 은 배럴당 40 달러입니다.
유가가 규제 하한보다 낮을 때 국내 정제유 가격이 조정되지 않은 금액은 소득으로 기업에 직접 남겨지지 않고 모두 위험준비금에 포함돼' 유가규제 위험준비금 징수 관리방법' 에 따라 중앙국고에 상납해 일반 공공예산 관리를 하고 있다. 에너지 절약 배출 감축, 유품 품질 향상, 석유 공급 안전 보장, 국제 유가의 대폭적인 변동 대응, 안전조치 실시를 위한 자금원.
경제 환경 보호에 중점을 두시겠습니까?
유가의 상한선과 하한선은 주로 중국이 석유 수입과 소비대국이자 석유 생산대국이라는 사실에 기반을 두고 있다. 유가가 너무 낮아도 악영향을 미칠 수 있다. 너무 높으면 석유 산업과 소비자의 부담이 증가하여 국민 경제의 원활한 운영에 영향을 미칠 수 있다. 너무 낮으면 국내 원유 채굴업의 정상적인 발전에 영향을 주고 자급 능력을 약화시켜 대외의존도가 더욱 높아져 국내 에너지 안전을 보장하는 데 불리하다.
또한 환경 보호 또한 중요한 문제입니다. 유가가 이렇게 낮고 대거 유입된다면 대부분의 소비자와 기업에게는 좋은 소식이지만 환경보호에는 우호적이지 않다. 석유의 채굴, 운송, 연소는 모두 약간의 오염을 가져오고, 석유는 재생 불가능한 에너지이므로 대체 에너지를 찾아야 한다.
자동차 공업의 발전
자동차 업계에서는 현재 주류가 연료차이기 때문에 석유에 대한 의존도가 여전히 크다. 내연 기관의 사용은 오랜 역사를 가지고 있다. 다년간의 연구 개발과 진보에 따라 차량의 기름 소비가 줄곧 감소하고 있다.
2020 년 우리나라 승용차 연료 소비 제한 기준은 5 리터/100 킬로미터였다. 2025 년까지 이 목표는 100 킬로미터 4L 로 떨어질 것이다. 전통적인 연료 차량의 연료 소비 수준을 낮추는 것만으로는 전반적인 에너지 절약 목표를 달성하기 어려울 것이며, 높은 연료 소비에 대한 불평은 여전히 많다. 자동차 불만망 데이터 중 20 19 년 총 626 건의 연료 소비 불만을 접수했다. 지난 분기 전염병의 영향으로 2020 년 1 분기에는 74 건으로 전년 대비 68.64% 감소했다.
따라서 새로운 에너지 자동차는 대부분의 제조업체의 R&D 목표가 되었습니다. 새로운 에너지가 미래 자동차의 탈출구일 뿐만 아니라 새로운 에너지 자동차가 판매를 통해 포인트를 얻어 적분의 균형을 이룰 수 있기 때문입니다.
현재 새로운 에너지 자동차는 순수 전기 자동차를 주도하고 있지만, 순수 전기 자동차의 한계는 여전히 매우 크며, 항속과 안전이 가장 돌파해야 할 방향이다. 자동차 불만망 데이터 중 2020 년 1 분기에 총 49 건의 불만을 접수해 전년 대비 50.5% 하락한 것으로 새로운 에너지 자동차가 품질면에서 장족의 발전을 입증했다.
요약: 미래의 자동차 발전은 여전히 새로운 에너지가 될 것이지만, 현재 연료차는 여전히 주력이기 때문에 석유의 상승과 하락은 소비자의 자동차 지출에 큰 영향을 미칠 수 있다. 기름값 제한으로, 지금은 유가가 가장 낮았고, 한동안 유지될 것이다. 그러나 사우디와 러시아가 감산에 동의하면 앞으로 유가가 점차 회복될 것으로 보인다. 주유는 시기상조이다. 전동차를 사고 싶다면, 먼저 둘러보고 자신의 사용 습관에 맞는 것을 생각해 보는 것이 좋다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.