기금넷 공식사이트 - 금 선물 - 신에너지 자동차가 생산과 판매가 모두 왕성하여, 동력전지 원자재 가격이 크게 올랐다.
신에너지 자동차가 생산과 판매가 모두 왕성하여, 동력전지 원자재 가격이 크게 올랐다.
2022 세계동력전지대회 녹색저탄소 여행전에서 관람객들은 신에너지 자동차의 동력시스템을 이해했다.
신화 통신사 기자 데이먼 사진
파워 배터리 원자재 가격이 크게 올랐다.
지난 3 월 신에너지자동차 밀집가격 인상에 이어 7 월 365, 438+0, 8 월 65, 438+
새로운 에너지 자동차 동력 배터리의 주요 원자재인 리튬 코발트 니켈 등 상류 자원에 대한 수요는 전기자동차 산업의 급속한 발전에 따라 증가하고 있다. 관련 자원의 개발 프로젝트 주기가 길어 공급과 수요가 일치하지 않아 가격이 계속 오르고 있다. 올해 5 월 리튬 가격은 지난해 초보다 7 배, 코발트 가격은 두 배 이상, 니켈 가격은 거의 두 배로 올랐다.
공신부에 따르면 2022 년 상반기 이산화탄소 배출 최고치 탄소중립 목표와 하류 수요가 왕성한 지도 아래 우리나라 리튬 이온 배터리 산업이 빠른 성장을 이뤘다. 업계 표준 공고, 기업 정보 및 업계 협회에 따르면 상반기 전국 리튬 이온 배터리 생산량은 280GWh 를 넘어 전년 대비 1.50% 증가했으며, 전 업종 매출은 4800 억원을 넘어섰다.
이에 대해 조문우 비아디포디 배터리 2 사업부 부사장은 깊은 감명을 받았다. 그는 최근 열린 중국 신에너지 재료 산업 체인 고급포럼에서 신에너지 자동차의 폭발적인 성장과 에너지 저장, 소비전자 배터리 시장의 겹침으로 향후 10 년 리튬 배터리 출하량 증가 10 배로 이어질 것이라고 밝혔다. 그러나 코로나 전염병 등의 영향으로 동력 전지 상류 원자재 가격이 크게 오르고 공급과 수요가 긴박하며 기업 원가 압력이 크다. 탄산 리튬의 가격은 심지어 4 만원/톤에서 50 만원/톤까지 올랐다.
미래 소비측의 수요는 계속 상승할 것이다. 2022 년 상반기 우리나라 신에너지 자동차 생산 판매량은 각각 266/KLOC-0 만대, 260 만대로 전년 대비 1.2 배 증가했다. 생산 판매 규모가 다시 한 번 최고치를 기록하여 시장 침투율이 2 1.6% 에 달했다. SAIC 부사장인 진덕미는 올해 중국의 신에너지 자동차 판매량이 550 만 대를 넘어' 제14차 5개년 계획' 말까지 신에너지 자동차 보급률이 25% 를 넘을 것으로 전망했다.
장강봉 중국 유색금속공업협회 리튬 지부 부회장은 앞으로 몇 년 동안 전 세계적으로 리튬에 대한 수요도 크게 증가할 것으로 예상되며 세계 리튬 생산과 소비의 연간 성장률은 약 30% 로 예상된다. 새로운 에너지 자동차, 에너지 저장 등 분야에서 리튬에 대한 수요가 계속 증가할 것이다. 어떤 단계에서 비약적인 성장이 발생할 수 있다는 것을 배제하지 않으면 리튬 이온 배터리 소비가 비교적 안정될 것이다.
관람객들은 전원 배터리를 생산하는 원자재를 관람한다.
신화 통신사 기자 데이먼 사진
새로운 투자 열풍을 일으키다
중국 유색금속공업협회 부회장인 단덕병에 따르면 소비의 폭발적 성장과 원자재 부족으로 공급과 수요의 단계적 배합이 이뤄져 신에너지 자동차의 제조 비용이 크게 증가했을 뿐만 아니라 새로운 투자 열풍을 불러일으켰다.
2022 년 USGS 에 따르면 세계 리튬 자원의 양은 약 8900 만 톤입니다. 리튬의 매장량은 2200 만 톤으로 6543 억 8000 여억 톤의 탄산 리튬에 해당한다. 202 1 년, 세계 리튬 및 그 파생물 생산량은 탄산리튬 약 66 만 톤으로 전년 대비 50% 이상 증가했다.
현재 각국 정부는 리튬 자원의 획득과 개발을 매우 중시하고 있으며 칠레, 볼리비아, 멕시코 등 많은 나라에서는 리튬 자원을 석유 같은 국가 전략 자원으로 꼽고 있다.
또한 조문옥은 현재 니켈과 코발트가 우리나라의 희소자원이며, 우리나라가 이미 파악한 코발트자원이 전 세계 총 매장량의 1. 14% 를 차지하며 대외의존도가 높다고 지적했다. 코발트 자원의 부족은 우리나라 고비 에너지 동력 배터리의 발전을 직접적으로 제약하고 있다.
중국은 이미 세계 최대의 신에너지 재료와 신에너지 자동차 생산국이 되었다. 장 국무부 참사실 부주임은 포럼에서 새로운 에너지 자동차 및 관련 배터리 재료 산업이 앞으로 글로벌 산업 경쟁 발언권을 획득하는 중요한 우세 산업이 될 것으로 예견할 수 있다고 밝혔다.
현재 우리나라의 리튬 자원 녹지 프로젝트 개발 진도가 빨라지고 있으며, 하류 정극소재와 리튬 이온 배터리 생산능력이 급속히 확대되어 리튬 전 수명 주기 산업 사슬이 점차 형성되고 있다. 장강봉은 중국이 금명 2 년 동안 건설할 리튬 염산이 50 만 톤을 넘을 수 있다고 밝혔다. 2022 년 말까지, 정극 재료의 생산능력은 300 만 톤을 넘었다. 전해질 재료의 생산량은 20 만 톤을 넘을 수 있다.
최근 리튬 배터리 거물인 억위 리튬 에너지 발표에 따르면 자금 리튬, 서복리튬 업계와 투자협정을 체결하고 호남성에 합자회사를 설립하고 연간 생산량 9 만 톤의 리튬 소금 프로젝트를 단계적으로 투자할 계획이라고 발표했다. (윌리엄 셰익스피어, 리튬, 리튬, 리튬, 리튬, 리튬, 리튬, 리튬, 리튬, 리튬) 프로젝트의 총 투자 규모는 30 억 위안으로 예상된다. 상장회사 성신 리튬은 현재 리튬 소금 생산능력 7 만 톤, 리튬 소금 생산능력 6 만 톤을 건설하고 있다. 2022 년 반기보에서는 리튬 소금 재료에 대한 투자가 계속 증가할 것이라고 밝혔다.
쓰촨 이빈시 삼강신구 이카이자동차유한공사에서 기술자는 생산 라인에 신에너지 자동차의 동력 배터리를 설치했다.
신화 통신사 기자 데이먼 사진
기술 혁신은 매우 절실하다
업계 관계자들은 중국의 신에너지 재료 산업이 고속발전과 동시에 불균형적이고 조화롭지 못한 문제가 있어 산업 체인의 상류 하류 모든 기업이 공동으로 대응하여 혁신 업그레이드를 가속화해야 한다고 지적했다.
단 덕병은 자원 전략을 강화하고 산업 기반을 다지는 것은 국내 자원 탐사와 광산을 강화해야 할 뿐만 아니라, 한 번의 자원의 집약적이고 효율적인 개발을 중시하고 재생자원의 재활용과 종합 이용을 늘릴 것을 건의했다.
상류 자원 개발을 늘리는 동시에, 새로운 에너지 재료 산업의 발전은 기술 혁신에 중점을 두어야 한다.
중국 오광그룹 선진재료수석과학자, 중국 은비 부사장엔지니어 대륙에서는 쌍탄소 목표가 신에너지 산업의 빠른 발전을 이끌고 있으며, 기술 혁신은 산업 체인 공급망의 안전을 보장하는 중요한 방법이라고 볼 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 과학명언) 니켈 코발트 재료의 생산 기술과 발전 추세에 따르면, 홍토 니켈 광산은 미래의 니켈 코발트 자원 개발의 중점으로, 세계에서 니켈 코발트 자원이 고도로 집중되어 있기 때문이다. 홍토 니켈 광산은 자원 매장량이 크고 매장이 얕아 채굴 난이도가 적다. 최근 몇 년 동안, 홍토 니켈 광산 제련 기술의 진보는 저가의 배터리 재료 공급을 위한 조건을 만들었다.
기술 혁신은 매우 절실하다. 조문옥은 전력 배터리의 저온 성능, 빠른 충전 성능, 에너지 밀도, 안전성을 더욱 개선하고 개선해야 하며, 시장 경쟁이 치열하며, 기업의 포괄적이고 신속하며 지속적인 기술 혁신을 통해 핵심 경쟁력을 강화해야 한다고 생각합니다. 한편, 2022 년 3 월 10 일 유럽 의회는' 유럽 배터리 규정' 을 통과시켜 배터리 중 코발트, 구리, 리튬, 니켈 등의 최소 재활용 함량을 규정했다. 요구 사항을 충족해야 유럽 시장에 진출할 수 있으며, 모든 전원 배터리 업체는 배터리 재활용 시스템을 구축해야 합니다.
중국 오광그룹 부사장인 초건은 하이엔드를 겨냥하여 산업 체인 혁신 업그레이드를 가속화할 것을 건의했다. 현재를 파악하고 산업 발전의 좋은 태세를 안정시켜야 한다. 더 중요한 것은 미래를 내다보고, 모든 과학연구력을 하나로 묶고, 기초연구와 기술문제에 대한 투자를 강화하고, 제품과 서비스를 고급으로 끌어올려야 한다는 것이다.
산업 체인 기업은 발전 기회를 포착하는 동시에 위험의식을 앞장서야 한다. 장강봉에 따르면 광저우 선물거래소는 리튬 등 선물제품의 연구 개발을 가속화하고 에너지 저장 등 신에너지 산업 발전을 위한 효과적인 위험관리 도구를 제공하고 있으며, 에너지 녹색 저탄소 전환을 원활하고 질서 있게 추진할 수 있도록 돕고 있다.
미래를 위해 산업 체인의 상류 하류에 있는 선두 기업은 자원 자금 기술 방향 등 주요 전략 문제에 혁신체를 만들어 업계의 핵심 부분에 대한 우리나라의 통제력을 지속적으로 높여야 한다. 초건이 말하다.
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