공행의 한도는 5 만에서 0 으로 떨어졌다.

다른 사람의 신용 카드 상환을 타격한 후, 공행은 계속해서 신용 카드 위험 통제를 강화하였다.

저자 | 장호동

백과사전을 생산하고 지불하다

올해 들어 여러 은행이 일부 신용카드 거래를 제한하는 신용카드 사용 공고를 발표했고, 많은 지역이 신용카드 사용 금지 구역이 되었다.

그러나 공고의 형식만으로 효과가 뚜렷하지 않은 것 같다. 공행업계가 신용카드 자금의 흐름을 엄격히 점검하기 시작하면서 신용카드 위험 통제의 경종을 울렸다.

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감액 폭풍을 일으키다.

최근 여러 독자들이 지불 백과사전에 반영한 바에 따르면, 공행은행이 다른 사람의 신용카드 상환을 타격한 후 또 한 번의 신용 카드 인하가 발생해 공행신용 카드 한도가 크게 조정되었다.

많은 독자들이 연체되지 않고 신용카드 한도를 낮추는 것으로 알려졌으며, 일부 사용자 신용카드 한도는 654.38+0.50,000 에서 0 으로 직접 낮아져 공행풍통제의 실력을 알 수 있는 것으로 알려졌다.

신용 카드가 강등되기 전에 은행은 일부 카드 소지자에게 다음과 같은 문자 메시지를 보냈습니다. 친애하는 고객, 최근 카드 사용, 대출 사용 및 개인 신용 상태에 따라, 은행은 이미 당신의 신용 한도를 0 위안으로 인하했습니다.

일부 카드 소지자는 공행 신용 강등 문자를 받지 못했지만, 개인 신용 카드 대월 등 신용자금은 개인 소비에만 사용할 수 있으며 현금, 생산경영, 부동산, 주식시장, 투자, 선물 등 국가법규 및 규범성 문서 규정 또는 공행금지 또는 제한의 용도에는 사용할 수 없다는 내용의 문자 알림을 받았다.

신용 카드가 비활성화된 카드 소지자의 경우, 은행은 규정 준수를 위해 신용 카드 자금을 사용하라고 경고했다. 상술한 위반 거래가 발생하면 거래 금액을 미리 갚아 주십시오.

ICBC 신용 카드의 위험 통제는 많은 카드 소지자들에게 영향을 미치고 그들에게 영향을 미쳤다. 많은 카드 소지자들의 신용카드 한도가 이번 신용 카드 하락세 속에서 크게 하락하면서 자금 회전에 불편을 초래하기 때문이다.

은행에서 카드 소지자에게 보낸 두 개의 문자는 기본적으로 판단할 수 있으며, 카드 거래에 대한 통제를 강화하고 있으며, 특히 신용 카드의 비정상적인 소비가 이미 산업 위험 통제의 초점이 되고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 카드 소지자, 카드 소지자, 카드 소지자, 카드 소지자, 카드 소지자) 일단 은행에 붙잡히면, 신용 한도를 낮추는 것은 필연적이다.

어떤 사람은 신용이 떨어지고, 어떤 사람은 신용이 증가한다. 공업이 회수한 신용카드 한도는 완전히 유휴 동결이 아니라 더 좋은 카드 소지자에게 분배되었다. 많은 카드 소지자들이 신용 한도를 낮추는 동시에, 일부 카드 소지자들은 공행으로부터 신용 한도를 늘리라는 초대를 받았다.

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신용 카드 위험 통제 강화

오랫동안 공행은 위험 통제에서 비교적 느슨하다고 여겨져 카드 소지자의 신용 카드에 대한 대규모 위험 통제를 거의 하지 않았다. 그러나 이번 신용 감축 폭풍 속에서 공업은 정말 움직여서 50% 가 넘는 하락폭을 보였다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 신용, 신용, 신용, 신용, 신용, 신용, 신용) 사용자가 적지 않다.

현재의 피드백으로 볼 때 신용 카드 한도는 매우 광범위하다. 카드로 여러 해 동안 카드를 소지한 오래된 카드 소지자조차도 강등된 운명을 피하지 못했다. 공행의 이번 감축은 거의 무정하다.

세일 붐이 오기 얼마 전, 공업은 다른 사람의 계좌를 폐쇄하고 신용카드를 반납하는 통로도 폐쇄했다. 다른 사람의 은행 카드로 공행의 신용 카드 상환은 성공하지 못할 것이고, 나는 자신의 저축카드로 신용 카드 상환만 할 수 있다.

많은 사용자가 다른 사람의 은행 카드를 사용하여 은행카드 채무를 상환할 때 은행이 상환 신청을 처리하지 못했다는 통지를 받습니다. 실패 원인은' 이 카드는 상환을 지원하지 않는다' 고 언급했다. 카드 소지자는 은행 카드를 바꾸거나 은행 카운터에서 처리해야 한다.

공행 금지령이 명확해짐에 따라, 다른 사람의 계좌로 너의 신용 카드 빚을 갚는 것은 이미 실현 가능하지 않다. ICBC 신용 카드 소지자는 조건을 충족해야만 신용 카드 청구서를 상환할 수 있다.

신용 카드의 연이은 동작은 공행업계가 실제로 신용 카드 위험을 통제하고 카드 소지자의 카드 사용 행위를 규범화하고 있다는 것을 반영한다. (윌리엄 셰익스피어, 카드, 카드, 카드, 카드, 카드, 카드, 카드) 공행의 이번 편지 폐기 파문에서 카드 소지자는 봉투 카드를 떨어뜨리는 결과에 직면할 가능성이 높다.

한 은행 관계자는 지불 백과사전에 따르면, 최근 산업계의 풍조는 일부 지점에서 대량의 도박 계좌를 개설하는 것과 관련이 있을 수 있으며, 이로 인해 관련 정비가 직불 카드뿐 아니라 cred 에도 영향을 미칠 수 있다고 말했다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 은행명언)

지난해 8 월 중국공상은행 윈난성 지점은 신용카드 대월자금으로 부동산 분야로 유입돼 대출 발행이 제대로 통제되지 않아 운남은감독국에 벌금10.6 만원을 받았다.

현재 공행업계는 신용카드의 위험 노출을 적극적으로 강화하고 있으며, 대량 인하도 현재 신용카드 업무에 대한 이 은행의 위험 통제 정책을 반영하고 있다. 은행은 이상 거래에 대해 점점 더 민감해지고 있어 카드 소지자가 카드를 사용할 때 더욱 조심해야 한다.

Q&a: q&a: 말하기 어려워요. 이것은 우리 자신의 상황에 달려 있다. 심지어 많은 사람들이 1 원의 한도를 받는다.

네 줄의 카드 한 장은 쉽지 않다. 첫 번째 신용카드를 신청하면 4 대 행을 추천하지 않고 주식제 은행 (예: 상인 핑안 실업유한공사) 을 선택해야 한다.

카드를 사용해도 공상신용카드는 카드를 벗기 어렵다. 집도 없고, 차적립금도 없고, 유동하는 공상은행도 없고, 카드도 처리하기 어렵고, 유치 등 다른 신용카드도 십여만 위안의 한도가 있다. 공업은 네가 은행에 대한 가치를 더욱 중시한다. 예를 들면 임금 유입이 은행인지, 주요 소비가 은행인지 여부 등이다. , 또는 당신의 기여 가치에 더 많은 관심을 기울이십시오.

공업과 업무관계가 없다면 카드를 받아도 3000 ~ 5000 원 정도, 심지어 1 원 (거지를 보내라) 까지 받아야 한다. 금액 인상도 어렵다. 원숭이의 해가 있어야 2 만에서 3 만 달러에 이를 수 있을 것 같다.

물론, 만약 당신이 공행 신용카드를 처리한 후, 예를 들면, 임금 유입을 공업으로 바꾸는 등, 주택 융자, 차대출은 모두 공업이고, 예금, 재테크는 모두 공업으로 이전한다면, 한도액은 매우 빨리 오를 것이다. 모아야 할 금액은 자금의 크기와 팽팽함, 심지어 350 만 원도 문제가 되지 않는다.

그래서 공행 신용카드를 만들려면 먼저 공행과 연락하는 것이 좋다. 이렇게 하면 카드 금액이 더 커지고 금액은 자금의 크기와 팽팽함에 초점을 맞춘다. 금액 인상에도 마찬가지다. 설정된 연락이 많을수록 자금을 모으는 속도가 빨라진다.

공업은 우주은행이라고 불리는데, 그것이 크기 때문만이 아니라 벤치마킹을 세웠기 때문이다. 다른 은행과 접목시키는 것이 아니라, 다른 은행을 연결시키는 것입니다 (이런 방식은 통하지 않습니다).