물류에서 투척 무게를 계산하는 방법

덤핑은 대형 상품이라고도 하는데, 통속적인 말은 경품이다. 부피 /0.006 이 중량보다 크면 거품 상품으로 정의됩니다.

(1) 실제 중량

(2) 부피 중량 = 길이 * 폭 * 높이 /6000CM

(3) 만약 A>b 라면 거품이 아니라 무거운 거품이다.

1. 적재의 관점에서 볼 때, 적재 계수가 선박의 화물 부피 계수보다 작은 화물은 자중 화물 또는 중품이라고 한다. 적재 계수가 선박 화물의 부피 계수보다 큰 화물은 경량화물이라고 하며, 측정품이나 경품이라고도 한다.

2. 운임 산정의 관점에서 국제해운관행에 따르면 적재계수가 1. 1328 m3/ 톤 또는 40 입방피트/톤보다 작은 화물은 중량이라고 합니다. 화물 적재 계수가1..1328 입방미터/톤 또는 40 입방피트/톤보다 큰 모든 것을 가벼운 거품이라고 합니다.

중품과 경품은 적재, 운송, 창고 저장, 요금과 큰 관계가 있다. 따라서 교통부문은 일정한 기준에 따라 중품과 경품을 나누어야 한다. 우리나라의 현행 규정: 모든 무게가 입방미터 1 톤을 초과하는 화물은 모두 중품이다. 1 톤보다 작은 것은 가벼운 발포품이다.

확장 데이터:

물류 기능:

물류의 역할에 관해서는, 간단히 말하면, 세 가지 측면을 포함한다: 서비스 제공 업체의 유통, 생산 보장, 생활 촉진.

I. 서비스 공급자 프로세스

상류 활동에서 상품의 소유권은 구매 판매 계약이 체결되는 순간 공급처에서 수요측으로 이전되었지만, 상품실체는 이에 따라 이동하지 않았다. 실물 인도가 없는 선물거래를 제외하고 일반 업무 프로세스에는 해당 물류 절차가 수반되어야 합니다. 즉, 상품 실체는 구매자 (구매자) 의 수요에 따라 적절한 방식과 방법으로 공급자 (판매자) 에서 구매자로 이전되어야 합니다.

이 전체 유통 과정에서 물류는 사실상 상류의 후계자이자 서비스자로 나타났다. 물류의 역할이 없다면, 정상적인 상황에서 상류 활동은 공문이 될 것이다. 전자 상거래의 발전에는 물류의 지지가 필요하다는 것이 이치다.

둘째, 생산을 보장한다

원자재 구매에서 상응하는 물류 활동이 구매한 원자재를 제자리에 실시할 것을 요구한다. 그렇지 않으면 전체 생산 과정이 쌀이 없는 취사가 될 것이다. 생산 과정 사이에는 생산의 유동성을 달성하기 위해 원자재와 반제품의 물류 과정도 필요하다. 전체 생산 과정에 있어서, 사실 시리즈화된 물류 활동이다.

합리화된 물류는 운송 비용 절감을 통해 재고 구조를 최적화함으로써 자금 점유를 줄이고 관리를 강화함으로써 효율성을 높임으로써 전체 사회경제 수준 향상을 효과적으로 촉진할 수 있다.

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