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중국 중부의 중요한 도시
태원은 교통, 통신, 시정, 생태 환경 등에서 주목할 만한 성과를 거두었고, 도시의 면모는 나날이 새로워지면서 항공, 철도, 도로 입체 교통망을 형성하였다. 태원무숙국제공항은 국내간선공항과 수도국제공항의 백업공항으로 세계 최대 항공객 A380 여객기를 이착륙시켜 국제국내선 50 여 편을 개통했다. 태원역은 동포선, 석태선, 정원선 등 6 개 철도 간선의 허브다. 석가장 (), 베이징 (), 심양 (), Xi 안 () 등지로 통하는 고속철도가 있고, 화북 최대 화물 허브 태원북역 () 이 있으며, 산시 () 최대 화물집산지인 태원동역 () 이 있다
태원은 건국 초기의 중요한 공업 기지 중의 하나이다. "15" 기간 동안 태원은 국가 경제 건설에 큰 공헌을 하였다. 당시 베이징 천진과 함께 화북' 공업중진' 이었다. 20 세기 말 이후, 국가의 일련의 거시적 규제 정책과 새로운 에너지와 산업 기지 건설 정책이 출범하면서 태원의 경제 발전은 천년만남의 역사적 기회를 맞이하였다. 성 전체의 새로운 에너지와 산업 기지 건설에서 태원은 새로운 공업화의 길을 고수하고 성 전체의 산업 구조 조정 업그레이드와' 선두' 의 중책을 맡고 있다. 스테인리스강 생산기지, 신장비 제조산업기지, 마그네슘 알루미늄 가공제조기지로 대표되는 우세산업은 잘 발전하고 있다. 50 여 년의 건설을 거쳐 에너지 야금 기계 화공을 기둥으로 하여 방직 경공 의약 전자 식품 건축 자재 정밀 기기 등 모든 종류의 공업체계를 형성하였으며 과학연구기관 전문대학을 집중과 상업물자 공급센터의 우세로 국민 경제가 조화롭고 건강한 발전을 실현하였다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 과학, 과학, 과학, 과학, 과학, 과학, 과학, 과학, 과학, 과학, 과학, 과학, 과학, 과학, 과학, 과학, 과학) 대동은 중국 제 9 대 고도, 국무원 최초의 역사 문화 도시, 화북 9 대 특대 도시 중 하나, 중부 지역 최북단 도시, 산서성에서 두 번째로 큰 도시, 화북 지역의 중요한 상업 센터, 국가 중화공업 에너지 기지, 국제적 영향력을 지닌 도시이다. 중국 조각의 수도, 피닉스, 중국 석탄도로 불린다. 대동운강 공항, 대서고속철도, 장다고속철도는 모두 전국 철도 전용역 중 하나인 대동남역에서 출발했다. 시 전체 인구 (2013) 337 만 4800 명.
역사적으로 대동은 일찍이 3 대 수도, 두 왕조의 중진이었다. 청나라 이전에 모든 유명한 병사들이 그것을 지키도록 파견되었는데, 이것은 외국의 침략을 막을 뿐만 아니라 수도의 안전도 확보했다. 그것은 "북방 자물쇠 열쇠" 라고 불린다. 대동진 () 은 북위 천흥 원년 96 년에 평성현 () 을 정도했고, 북제 천보 () 는 7 년 동안 항안진 () 으로 개명했고, 북주 () 는 구름현 요조 숭희 17 년, 대동현 () 을 요도 () 로 설치하여 서경 () 이라고 불렀다. 원 2 년 구름현이 대동현에 합병되다. 명 () 청 () 왕조는 모두 대동부 () 를 설치하였다. 1949 년 대동이 설립되어 차할주에 소속되어 있고 1952 년에는 산서성에 귀속되었다. 지금으로부터 이미 2300 여 년의 역사가 있다. 유명한 명소: 운강석굴, 북악형산, 현공사, 산화사, 화엄사, 호크키, 구룡벽, 춘양궁, 이슬람 사원, 대동고성벽, 평형관 거리 유적지, 대동화산 국립지질공원, 문영호 풍경구. 정주는 중국 중원의 복부에 위치하여 중국 중부의 중요한 중심 도시이자 국가의 중요한 종합 교통 허브이다. 국가 전략' 중원 경제구역' 의 중심 도시. 앞으로 정주는 전국 일반철도와 고속철도망에서 유일한' 쌍십자' 센터가 되어 중원 도시 집적인' 30 분 경제권', 중원 경제구' 1 시간 경제권', 전국' 3 시간 경제권' 을 형성할 예정이다. 정주신정국제공항을 중심으로 1 시간 30 분에 주요 도시의 3 분의 2 와 인구의 5 분의 3 을 커버한다. 정주상품거래소는 전국 3 대 선물거래소 중 하나이며 중국 최초의 선물거래소이기도 하다. 정주신정 종합보세구는 중부 지역 최초의 종합보세구역이다.
중원 도시 집적은 정주를 중심으로 낙양을 부중심으로 개봉, 신향, 초작, 허창, 평정산산, 뤄하, 제원을 노드로 하는 긴밀한 연계권이다. 중원 도시 집적도 하남성, 중부 지역이 선진국과 화동 지역 산업 이전, 서부 자원 수출의 허브이자 핵심 지역 중 하나로 국내 국제 경쟁에 참여하고 중부 부상 촉진, 방사선 중서부 발전의 중요한 성장극이 될 것이다.
중원 경제구 (CPER) 는 정 () 도시권을 핵심으로, 중원 도시군을 지탱하며 하남 전 성 및 주변 지역의 경제구역을 포괄한다. CPER 은 중국 중부에 위치하여 중국 주체 기능구역의 명확한 중점 개발구이다. 지리적 위치가 중요하고, 교통이 발달하고, 시장 잠재력이 크며, 문화유산이 두터워 전국 개혁 발전의 대국에서 중요한 전략적 지위를 가지고 있다. 20 1 1 국경일을 앞두고 중원 경제구 건설이 국가 전략으로 자리잡았다. 중원 경제구는 하남 28 개 성할시 (18 개 지방급시와 10 개 성직관현) 와 산둥, 허베이, 안후이, 산시 12 개 지방급시의 3 개 현구를 포괄한다.
20 13 년 3 월 7 일, 국무부는 정저우 항공항 경제종합실험구역 발전계획 (20 13~2025) 을 정식으로 승인했다. 일성오구' 계획에 따르면 정주항공항 경제종합실험구역은 핵심구, 주체구, 대동방사구 세 부분으로 구성되어 있다. 우리나라 최초로 국가전략이 된 임공경제발전선행구이다. 허난성 정주시 신정국제공항 부근의 신정종합보세구를 핵심으로 하는 항공경제와 항공도시권으로 정저우에서 국제항공물류센터, 국제육항도시, 국제종합물류구, 고급제조업기지, 서비스업기지 개발의 주요 전달체다. 자유무역구역의 기능 20 14 년 9 월 25 일이 이미 실현되었다. 허난성에서 두 번째로 큰 도시인 낙양은 중화문명의 요람 중 하나로, 중국 4 대 고도 중 하나, 세계문화명성, 국무원 최초의 역사문화명성, 수당 중심도시이다. 중국이 수도를 건설한 시간이 가장 길고 왕조가 가장 많은 천년제도이다. 낙양은 허난성에서 두 번째로 큰 도시로, 중원 경제구 부중심 도시, 황하 연안 중심 도시, 중국 최고의 레저 도시이다. 명실상부한 국색 천향의 모란의 수도다. 낙양도 중국의 오래된 공업 기지 중의 하나이다.
낙양에는 수천 년의 문명사, 건성사, 건도사가 있다. 중국의 많은 신화 (예: 복희, 여와, 황제, 당요, 우순, 우하) 가 모두 여기에 전해지고 있다. 여름 왕조 이후 13 개 왕조가 이곳에 수도를 세웠고 105 명의 황제가 낙양에서 강산을 가리켰다. 낙양은 우리나라 역사상 유일하게' 신도' (중국의 수도) 라고 불리는 도시이다. 그것은 중국에서 가장 오래되고 가장 긴 도시 중 하나이다. 남양 () 은 약칭' 완 ()' 으로 허난성 남서부, 유 (), 오 (), 산시 () 3 성의 경계에 위치해 있다. 그것은 삼면이 산으로 둘러싸여 있고, 남쪽은 넓게 펼쳐진 분지이다. 땅이 복우산의 남쪽에 있고, 한수의 북쪽에 위치하여 붙여진 이름이다.
남양소는' 남도',' 제왕의 땅' 이라고 불린다. 역사적으로 남양은 고대 실크로드의 원천 중 하나이다. 한나라 남양은 중국 최대의 제철 중심지로, 완성에는 현존하는 야철 유적지가 있다. 동한 때 남양은 중국에서 두 번째로 큰 도시였다. 예로부터 범려, 장형, 제갈량, 장중경, 강자아 등 많은 역사적 유명인들이 있었다. 여기에서 또는 여기에서 부자가 되십시오. 따라서 남양은 동한광무제 유수가 출세한 곳이기 때문에 남양은' 남도' 와' 제왕의 땅' 이라고도 불린다.
20 13 년 남양중심성 건설구 면적 150 평방 킬로미터. 남양은 예산시 () 후베이 () 3 성의 접경 지역 중심 도시로, 중원 경제구의 중요한 핵심 도시, 허난성 부중심 도시, 허난성 3 대 중심 도시 중 하나로 중원 경제구의 중요한 경제 성장극이다. 예서남은 정치, 경제, 문화, 과학 연구, 교육, 교통의 중심지이다.
20 14 허난성 사회과원은 중원 경제구 산하도시 종합경쟁력 평가 보고서를 발표했다. 남양은 다시 한 번 중원 경제구 아래 30 개 도시 중 4 위, 하남에서 3 위, 정주와 낙양에 버금갔다.
2014 165438+10 월16, 남양와룡 종합보세구는 국무부의 공식 승인을 받아 남양광전산업집구 북부에 위치하고 있습니다. 정주신정종합보세구에 이어 허난성이 설립한 두 번째 종합보세구로 국가전략의 확장인 정주항공항 경제종합실험구역이 됐다. 그것의 승인은 이 시 경제가 세계와 접목하는 큰 플랫폼을 가지고 있다는 것을 상징한다. 남양이 중원의 부상 과정에서 새로운 제고점에 서 있다는 것을 상징하며, 이 시의 대외 개방이 새로운 단계에 들어설 것이라는 것을 상징한다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언) 합비료는 안후이성 중부 북위 3 1.52 분, 동경 1 17 도 17 분에 위치하고 있습니다. 북접남, 남접순호, 동접추주, 마안산, 서접육안, 안칭.
합비, 안후이성의 성도, 비용과 돌이 교차하여 붙여진 이름. 전성의 정치, 경제, 문화, 정보, 금융, 교통센터, 중국 대도시 중 하나입니다. 합비료는 안후이성 중부, 장강과 회하 사이, 조호호의 해안에 위치해 있다. 승동계서 통남북의 중요한 지리적 우세를 가지고 있다. 국가완강성벨트가 산업이전 시범구 핵심도시, 창강 삼각주 도시경제조정회 회원도시입니다. 합비는 2 천여 년의 역사를 가지고 있으며,' 강남의 우두머리, 중원의 인후' 라는 명성을 가지고 있다. 양주, 하주, 남우주, 여주, 덕승군, 화남서로 등에 의해 통치된 적이 있으며, 강회지역의 행정과 군사 수도이다. 합비는 중국의 중요한 과학 도시 중 하나로, 세 개의 국가 실험실과 4 대 과학 설비를 갖추고 있다.
계획에 따르면, 20 15 년까지 합비 수도권 경제 규모는 2008 년 36.37% 에서 45% 이상으로 계속 상승할 것으로 예상된다. 20 15 년까지 합비 대도시 GDP 는 1500 억, 연평균 14% 이상 증가, 그 중 합비 7000 억, 육안 3000 억, 조호 330 계획에 따르면 합비 도시권은 1 시간 통근권과 생활권을 형성하고 핵심권은' 대중교통' 발전 전략을 실시한다. 한편, 합비 도시권은 전성에서 먼저 기본연금보험 지역 조정을 실현하여 5 시 사회보장제도 조정과 사회보장관계 원활한 이전을 추진할 예정이다. 앞으로 합비, 화 남, 육안, 조호, 동성등 중심 도시가 교통복도에 도착하는 평균 시간은 20 분 이내로 합비 도시권' 1 시간 통근권' 과' 1 시간 생활권' 을 만들기 위해 최선을 다하고 있다. 후베이 성도, 부성급 도시, 중국 국가 지역 중심 도시 (화중), 화중 지역의 경제, 금융, 상업, 통신 허브, 과학 기술, 문화 센터, 국가의 중요한 공업 기지와 항구 도시, 국가 과학 및 교육 중심 도시 중 하나, 국가 4 대 종합 교통 허브 중 하나, 전국 최초의 종합 교통 허브 시범 도시, 중국 경제 지리 우한 () 는 3500 여 년의 역사를 가지고 있으며, 한구 (), 한양 (), 무창 () 의 세 읍으로 나뉜다. 한구는 일찍이 중국에서 두 번째로 큰 도시로,' 동방시카고' 로 불렸고, 한양은 중국 근대 공업의 발원지였고, 무창은 민국의 발원지였다. 당대의 시인 이백은 "옥제가 황학루를 불고, 5 월 매화가 강성에 떨어진다" 고 썼기 때문에 우한 고대부터' 강성' 이라고 불렸다. 현재 우한 의 목표 는' 부흥 우한', 국가 중심 도시 와 국제 대도시 이다.
우한 (WHO) 는 중국 중부에서 가장 큰 공업도시 중 하나이며 국가 중점 공업도시 중 하나이다. 철강, 자동차, 광전기, 화공, 야금, 방직, 조선, 제조, 의약 등 완벽한 공업체계를 갖추고 있다. 청말민국 시대에는 우한 경제가 아시아 선두에 올랐다. 신중국이 성립된 후, WISCO, 오중, 오국, 오천, 육련 등 많은 기업들이 잇따라 건설되어 우한 경제적 지위와 도시력을 크게 높였다. 1959 부터 개혁개방 초기까지 우한 공업 총생산액은 전국 4 위였다. 그러나, 1980 년대 이후, 우한 개혁과 개방의 속도를 유지 하지 못했습니다, 점차 해안 지역에 의해 버려진 되었습니다. 이 상황은 20 세기에 들어서면서 변하기 시작했다. 1990 년대 우한 (Wuchang) 은 한양 카오스구 (Hanyang Caokou) 에 우한 경제 기술 개발구를 설립하고, 우창 (Wuchang) 에 우한 동호 하이테크 개발구를 설립하고, 동서호 창사 () 는 고대에' 담주 ()' 라고 불렸는데, 유명한 초한도시, 산수도시, 기쁨의 도시, 중부 지역의 중요한 중심 도시이다. 창사는 중국 최초의 역사 문화 명성으로서 3000 년 찬란한 고성 문명사를 가지고 있다. 이곳은 초한문명과 호남문화의 발원지로, 세계 고고학의 기적' 마왕더미 서한제릉' 이 출토되었다. 창사는 현재 호남성 성도, 호남성 정치, 경제, 문화, 교통, 과학교센터이자 창사주 담도시 집적의 선두 도시이다. 창사는 중국 남부의 중요한 특대 중심 도시로, 종합력이 전국 최전방에 있고, 종합경쟁력이 전국 9 위, 중서부 1 위다. "중부 부상" 전략의 심화와 창사주 () 담의 번영으로 창사 () 는 국가 양형 사회 (자원절약과 환경친선형) 종합지원개혁 실험지대로서 전국도시를 지속 가능한 발전의 길로 이끌어가는 역사적 사명을 짊어지고 있으며, 전국 도시에 모범을 보이고 있다. 한편 창사는 내륙에서 가장 개방적이고 국제적 영향력이 있는 문화 명성과 세계적 관광지 건설에 주력하고 있다.
창사, 주저우, 담도시 집적은 후난 () 성 중동 () 에 위치해 있으며, 창사 (), 담삼시 () 를 포함해 호남 경제 발전의 핵심 성장극이다. 창사, 주저우, 샹강을 따라 지그재그 분포로 40 킬로미터도 안 떨어져 구조가 치밀하다. 2007 년에 장주담 도시 집적은 전국 양형 사회건설 종합개혁 실험구역으로 비준되었다. 창사, 주저우, 담도시 집적통합은 중부 6 개 성도 국가도시 집적건설의 선구자로,' 남방 주말' 에 의해' 전국 의식적으로 지역경제일체화 실험을 실시한 첫 번째 사례' 로 평가됐다. 행정구역과 경제지역이 조화롭지 못한 상황에서 장주담은 프로젝트를 통해 경제통합을 추진하여 다른 도시군에 모범을 보였다. 중부 6 성과 경쟁하는 대신 중부가 부상하는' 엔진' 을 만드는 데 주력하고 있습니다. Zhuzhou, 원래 Jianning, 호남 성에서 두 번째로 큰 도시입니다. 국가 양형 사회종합지원개혁실험구역, 전국 최초의 8 개 중점 공업도시 중 하나, 국가노공업기지, 국가위생도시, 중국에서 가장 투자가치가 높은 10 대 도시 중 하나, 중국의 중요한 철도허브는' 기차가 끄는 도시' 로 불리며' 중국 전기기관차의 수도' 라는 명성을 누리고 있다.
주 () 는 후난 () 성 동북부 () 에 위치해 있고, 강 하류는 중국에서 가장 중요한 철도 허브 도시 중 하나이다. 동쪽으로는 강서성 핑향시, 연꽃현, 영신현, 정강산시, 남쪽으로는 형양시, 천주시, 서쪽으로는 담시를, 북쪽으로는 창사시를 잇는다. 주 () 는 현재 천원 (), 송로 (), 수프 (), 석봉 (), 운룡오구 (), 리릉 (), 주 (), 유선선 (), 다릉 (), 염릉 () 5 개 현급 시,/Kloc-0 Zhuzhou 는 중남 지역의 중요한 경제 중심지이자 중국 중부의 첫 번째 비 수도 도시가되는 목표를 향해 용감하게 전진하고 있습니다. 강남 역사 문화 명성인 남창은 민국 군사 수도로, 현재 장시성의 성도, 중국 특대 도시 중 하나로, 지금으로부터 2200 여 년의 역사를 가지고 있다. 도시는 5 가로 3 세로 5 전체 고리로 나뉘어 지금은 3 환을 건설하고 있다. 남창은 전국 최초의 저탄소 시범 도시 중 하나로 동양 에든버러의 명성을 가지고 있다. 동성구의 요호 신도시가 점차 동부의 시애틀을 형성하고 있다. 남창은 국가 혁신형 도시, 국제원림도시, 국가원림도시, 위생도시 중 하나로 독특한 매력을 가지고 있다. 시내에는 주로 10 호와 1 강이 있는데, 호수를 가로질러 강을 가로지르는 다리는 29 개이다. 강을 건너는 주요 다리 터널은 81 대교, 남장대교, 간강대교, 영웅대교, 미생대교, 조양주대교, 아이계호대교, 요호대교, 봉황대교, 경항대교, 청산호터널, 후상터널, 아이계호터널, 홍곡탄하터널이다.
남창은 창사의 복지로 주강 삼각주이며, 민동남 경제 선진 지역이다. 중국의 중요한 종합교통허브이자 중요한 제조업기지이자 성외 대형산업과 본부 이전 도킹의 기지다. 2006 년 뉴스위크에 의해 세계 10 대 활력도시로 선정됐고, 세계적으로 유명한 관람차 도시 (남창별 관람차) 는 매우 중요한 역사적 지위를 가지고 있어' 미래의 도시, 녹색의 수도' 로 불린다.
남창은 세계적으로 유명한 역동적인 도시이자 현대와 고대가 융합된 유명한 도시이다. 왕 tengting, 강남 3 대 명루 중 첫 번째. 서산 동수' 자연지형을 지닌 남창은 명실상부한 동방수성으로 수자원이 매우 풍부하다. 전체 시의 총면적은 7402.36 제곱킬로미터로, 그 중 수역면적은 2204.37 제곱킬로미터로 29.78% 를 차지하며 전국 상위 3 위, 성도 이상 도시의 상위 3 위다. 남창은 예로부터 물성이었고, 도시는 물 때문에 태어났고, 물 때문에 흥이 났다. 남창 민간 옛 속담은 "큐슈 7 문 18 비탈, 삼호 구진 () 은 장시 ()" 라고 불린다. 남창은' 서산 동수' 의 자연지형을 가지고 있어 명실상부한 동방수성으로 간강의 아름다운 경치를 한눈에 볼 수 있다. 자신의 지리적 조건을 교묘하게 이용하여 강남수향의 장점을 충분히 과시하고 이 거대한 도시를 문명의 화원도시로 만들었다. 강서성에서 두 번째로 큰 도시, 부중심 도시인 구강은 강서가 짓고 있는' 듀얼 코어' 도시 중 하나이다 (구강과 남창). 이 도시는 이미 2200 여 년의 역사를 가지고 있어 강서의 북경대학교 문이라고 불린다. 강서 () 에서 유일하게 강강 () 에 다다해 () 를 통하는 도시로, 장강과 경구 경제 개발구가 만나는 곳에 위치해 있다. 교통이 편리하고, 7 성 통구는 한경제구의 결합부이자 동부 연해 개발이 중서부로 전환되는 지역이다. 중국 최대 담수호 양호 (제 2 성) 의 3 분의 2 는 구강에 위치하고 있으며, 세계문화경관유산인 여산은 그 안에 위치해 있다.
구강은 중국 내륙의 중점 개방 도시로, 포양 호수 생태경제구와 장강 중하류의 중요한 도시 중 하나이다. 예로부터 선차가 모여 상인들이 운집하는 대도시였다. 구강은 장시 (), 호북 (), 호남 (), 안후이 () 4 성의 경계에 위치하여 병사들이 반드시 쟁탈해야 하는 군사 중진 () 이다. 그 독특한 조건으로 구강은 오랫동안 경공업도시로 발전하여 강을 따라 공업도시로 발전했다. 오늘날, 그것의 자동차, 철강, 가구, 유리 등의 공업은 매우 발달했다. 구강은 활기찬 도시로 금융, 문화, 정보 및 통신, 교육 및 연구, 교통 방면에서 장족의 발전을 이루었다.