주유소에서 연료보를 판매한 적이 있습니까? 이 휘발유 첨가제는 효과가 있습니까?

주유소에서 팔리는 이 일은 많은 차주들이 겪어야 한다. 직원들은 각종 연료 첨가제를 열심히 추천한다. "네 차 좀 봐, 배기관 안이 그렇게 검고, 탄소 축적이 심하니, 연료보 한 병 주세요. 신장 보기, 활혈화. 아니, 탄소를 치우고 늘릴 수 있어 이 휘발유 첨가제는 도대체 무엇입니까? 정말 그렇게 신기한가요? 오늘 와서 그것에 대해 잘 이야기합시다!

*? 휘발유 첨가물이란 무엇입니까? 연료보라고도 하는 < P > 휘발유 첨가제는 탄소 축적을 정리하고 엔진을 보양하는 목적을 달성할 수 있다. 시중에서 판매되는 휘발유 첨가제는 일반적으로 청결형, 보양형, 옥탄가조정형, 종합형의 네 가지 범주로 나뉜다. 청결형 첨가제의 가장 큰 역할은 휘발유의 불순물을 전환시켜 적탄소의 발생을 방지하는 것이다. 우리나라에서는 많은 소형 정유 공장에서 생산되는 휘발유의 품질이 고르지 않아 청결한 휘발유 첨가제가 적용된다. 보양형 첨가제는 적탄소의 발생을 막을 수 있을 뿐만 아니라 기름길 청소와 기름진흙 제거 등 세분화 효과도 있다. < P > 불순물 휘발유 외에 일부 기름 (저표 기름) 은 옥탄가가 부족한 현상이 있다. 옥탄가는 연료 항폭성을 평가하는 지표로, 높은 압축비가 엔진에 저표 휘발유를 사용하면 폭진을 일으키기 쉬우므로 엔진을 손상시킬 수 있다. 이런 옥탄가 조절형 첨가제는 옥탄가를 높여 보호 작용을 할 수 있다. 종합 첨가제는 이 세 가지 제품의 특성을 종합하여 기술적으로 비교적 선진적인 휘발유 첨가제이다.

*? 휘발유 첨가제는 도대체 효과가 있습니까?

답변: 유효! < P > 먼저 청결형 첨가제에 대해 이야기해 봅시다. 그 발가사는 28 년부터 시작해야 합니다. 그해 금융위기 직전에 원유 선물가격은 배럴당 147 달러까지 올랐습니다. 국계 민생을 감안하면 휘발유 소매가격이 너무 높을 수 없다면 어떻게 해야 할까요? 휘발유 비용을 낮추는 것은 좋은 생각이다. 따라서 28 년' 정제유 가격 인하에 관한 통지' 에서 휘발유에 청결첨가제를 첨가하지 않고, 유업체들이 작은 포장의 청결첨가제를 판매하도록 장려할 수 있다는 것을 분명히 밝혔다! < P > 이 규정에서 우리는 두 가지 정보를 알 수 있다. 첫째, 원래 주유소에서 판매한 휘발유에는 그 자체로 청결첨가제가 함유되어 있다! 환경부문이 환경보호 문제를 감안해 휘발유에 청결첨가제를 함유해야 한다고 규정하고, 둘째: 연료바오는 확실히 청결 효과를 가지고 있다. < P > 다음은 보양형 첨가제로, 청결형 기능보다 더 포괄적인 첨가제로 휘발유 품질 향상 효과와 기름길 세척을 모두 할 수 있지만 실제 사용에서는 세정 효과가 눈에 띄지 않는 것으로 나타났다. 첨가제는 더 나은 품질의 휘발유와 증기 수리 공장을 이용한 심도 있는 정비에 비해 금상첨화 역할만 할 수 있다. < P > 옥탄가조정형 첨가제에 대해서는 자가운전에 자주 가는 고급 차주들이 기본적으로 병을 준비한다. 외진 지역으로 갈 때 현지 고급차가 적기 때문에 주유소는 보통 89 호나 92 호 휘발유만 갖추고 있어 고급기름이 있는 주유소를 찾기가 어렵기 때문이다. 저표 휘발유는 고급차에 대한 피해가 크기 때문에 옥탄가 조절형 첨가제는 보호 작용을 잘 한다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

*? 휘발유 첨가제를 사용하시겠습니까? < P > 휘발유 첨가제를 첨가할 것인지의 여부는 자동차 엔진 내부에서 탄소를 축적할 가능성이 얼마나 되는지에 달려 있으며, 현재 시중 휘발유에는 청결첨가제가 함유되어 있어 정상적인 엔진은 실제로 첨가할 필요가 없다. 그러나 탄소 축적으로 인해 일련의 문제가 발생한 차주에게는 여전히 사용할 필요가 있다. < P > 둘째, 대량의 터보 차저 자동차 설명서에 연료보를 추가해야 한다고 명시되어 있으므로 터보 차저 엔진인 경우 설명서대로 조작하고 가능한 한 연료보를 사용하세요. 옥탄가조정형 첨가제에 대해서는 일반 차주를 추천하지 않는 이유는 간단하다. 직접 더 높은 등급의 휘발유를 넣으면 된다. 첨가제를 사용하는 것보다 훨씬 경제적이다! < P > 어떤 첨가물이든 엔진 성능만 회복할 수 있고, 향상의 역할을 할 수 없다. 탄소를 없애고, 동력을 회복하고, 기름 소비를 줄일 수 있지만, 엔진의 구조와 작동 원리를 바꿀 수는 없기 때문에 엔진 성능을 향상시킬 수 없다. 따라서 차주들은 판매원이 부는 신의 주의를 듣지 말고, 차량의 동력을 높일 수 있으며, 반드시 자신의 실제 차량 상황에 따라 사용할지 여부를 판단해야 한다. < P > 이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점 입장을 대표하지 않는다.