철도 등급은 어떻게 구분됩니까?

법률 분석: 철도 등급은 3 등급으로 나뉜다. 1 급 철도는 철도망에서 중추적 역할을 하고, 장기 여객 화물량은 20 Mt 보다 크거나 같고, 철도망에서 중추적 또는 연락, 보조적 역할을 하며, 장기 여객 화물량은 10 Mt 보다 크거나 같고, 20MT 보다 작다. 3 급 철도는 특정 지역에서 지역 운송 성격을 가지고 있으며, 향후 연간 여객 화물량은 10 Mt 년 화물운송량이 중차 방향보다 적다. 단선 철도는 한 쌍의 여객 열차당 1.0 Mt 이고, 양선 철도의 연간 화물량은 2.0 mt 이다. .....

법적 근거: "중화 인민 공화국 철도법"

제 2 조이 법에서 언급 된 철도는 국가 철도, 지방 철도, 특수 철도 및 철도 특수선을 포함한다. 국철은 국무원 철도 주관부에서 관리하는 철도를 가리킨다. 지방철도는 지방인민정부가 관리하는 철도를 말한다. 전용 철도는 기업이나 다른 기관에서 관리하는 해당 기업이나 기관에 운송 서비스를 제공하는 철도입니다. 철도 전용선은 기업이나 다른 기관에서 관리하고 국가 철도나 다른 철도선과 연결된 지선입니다.

제 3 조 국무원 철도 주관부는 전국 철도 업무를 주관하고, 전국 철도에 대해 고도로 집중된 통일 지휘를 실시하는 운송 관리 체제를 실시하며, 지방철도, 전용철도, 철도 전용선을 지도, 조정, 감독 및 돕는다. 국가 철도 운송 기업은 법률과 행정 법규가 부여한 관리 기능을 행사한다.