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공중 급유 K 라인 형태의 주식 지식은 무엇입니까?

오늘 주식 입문 투자자들에게 KK 라인 주식 지식, 즉 공중 급유를 설명해 드리겠습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 주식명언)

공중 급유 전설:

사례: 600 1 1 1 이 주식은 2007 년 8 월 1 1 부터 8 월 27 일까지 플랫폼 정리를 해왔다 8 월 28 일 돌파 후 줄곧 오른 뒤 한 달도 안 되어 주가가 거의 두 배로 올랐다. 다음 그림은 다음을 보여줍니다.

밑부분부터 주가가 급상승하여 일정한 고위직에 이르자 공전의 투압에 잠시 눌렸다. 주력 공중급유 이후 더 높은 목표를 공격하는 힘을 얻었고 이후 주가는 2 차 공세를 일으켰다. 이 짧은 시기는 얻기 어려운 개입 기회이다. 이 바둑은 강권주의 2 차 득점 전에 저가를 찾아 사기에 적합하다.

공중 급유의 특징:

1, 이 주식은 더 활발한 주식을 요구한다. 최고의 판 선두라면 주식이 활발할수록 이런 기술 분석 방법으로 성공률을 판단한다. 시장 동향에 비해 시장을 앞당겨 가동하는 것이 가장 좋다. 시장이 휴식을 준비할 때보다 하락에 저항하는 것이 좋다.

1 파 상승이 강할수록 좋다. 주가가 바닥을 떠날 때는 상승과 정지를 취하여 격차를 돌파하는 것이 가장 좋다. 양은 눈에 띄게 석방되어야 하며, 주력이 창고를 올리는 행동을 보여 주어야 한다. 주가는 종종 5 일과 10 일 평균선을 따라 빠르게 오른다. 첫 번째 상승세가 강할수록 공중급유 후 관성 운동량이 강해진다.

공격의 두 번째 물결의 출발점은 종종 기간과 일치합니다. 가장 흔한 것은 1 파 고점 이후 5, 8, 13 일 매직수와 7, 14 일 강은수 시점이다. 또 2 차 상승추세도 양이 크게 위축될 수 있으며 5 일, 10 일, 20 일 평균선이 함께 붙은 뒤 시작됐다.

4. 조정시, 일부 주식은 아래 평균선을 돌파하여 유공할 수 있지만,' 공중 급유' 추세가 있는 주식은 이렇게 하지 않을 것이다. 정리할 때, 그들은 종종 5, 10 평균선 진동을 의지하는데, 일반적으로 작은 플랫폼으로 정리하는 방식으로 변동이 크지 않고, Kloc 선은 대부분 십자성이다.

5. 이 주가' 공중 급유' 추세를 판단할 때 그 주식의 양이 크게 위축될 수 있고, 다음 평균선에서 시점이 올 때 입장하거나, 양이 변화의 임계점을 돌파할 수 있을 때 개입해야 한다.

작업 권장 사항:

(1), 제 2 파 공세의 상승 구간은 제 1 파 공세의 황금분할비 0.82,0.5,0.6 1 8,1과 관련이 있을 수 있습니다. 해당 가격까지 올라간 후 다른 기술방법에 따라 수익성이 있는지 확인합니다.

(2) 개입 후, 정지 손실 위치는 플랫폼 정돈 아래에 위치할 수 있으며, 두 번째 상승 추세가 시작된 후 정지 손실 위치는 의존하는 평균 선 아래로 변경할 수 있습니다. 예를 들어 주식은 10 일 평균선을 따라 오르고 10 일 평균선을 떨어뜨리면 손실을 막을 수 있다.

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