승파자

승파체란 모양이 유선형이고 모든 선단 가장자리에 충격파가 부착된 초음속 또는 극 초음속 항공기를 말한다. 일반적으로, 파동체를 타고 비행할 때, 그 선단 평면이 급파의 윗면과 일치하는데, 마치 급파의 파면에 타고 급파의 압력에 힘입어 양력을 만들어내는 것처럼, 이를 승파체라고 한다. 대기의 가장자리를 수면으로 본다면, 파체를 타고 비행하는 것은 마치 수면 위에서 뛰는 것과 같다. 파동 비행기는 날개로 리프트를 생성하는 것이 아니라 압축 리프트와 충격파 리프트로 비행하여 생성된 압축 리프트는 요트가 끌고 있는 스키타와 같다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 희망명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 희망명언) 초음속 비행으로 형성된 급파는 저항의 원천이 될 뿐만 아니라, 비행기가 급파 앞 뒤에서' 밟다' 와' 서핑' 을 하는 운반체이기도 하다.

승파체의 개념은 노빌러가 1959 에서 제기한 것이다. 노빌러는 먼저 알려진 유동장에 따라 3 차원 극 초음속 항공기를 구축하는 아이디어를 제시했고, 평면 경사 충격파를 이용하여 유동장을 형성하고' λ' 형 단면의 극 초음속 항공기를 구축했다. 미국 메릴랜드 대학의 Rasmussen 등은 중간 원뿔류 생성 승파체에 관한 논문을 발표했다. 흥미롭게도, 원뿔 유동장은 농웰의 2 차원 "λ" 디자인에 비해 승파체 부피가 훨씬 크며 상승저항 비율이 더 높다는 점은 주목할 만하다. 65438 년부터 0989 년까지 미국 항공우주국이 발기한 승포체 국제회의가 메릴랜드 대학에서 열렸다. 회의에서 Sobieczky 등은 원뿔로 곱셈체를 생성하는 방법을 제안했다. 여러 원뿔을 이용하여 급파 패턴을 설계하여 항공기의 필요에 따라 복잡한 구조를 설계할 수 있도록 하여 승파 항공기가 실용화로 발전할 수 있도록 하는 것이 특징이다.