2022 년 전국화물 물류는 언제 정상으로 돌아옵니까? 최신 뉴스-오늘의 핫스팟

올해 전염병의 영향으로 우리나라 화물 물류도 큰 영향을 받았다. 현재 국내 전염병이 점차 안정됨에 따라 화물 물류가 질서 있게 회복되기 시작했다. 그렇다면 중국의 화물 물류 현황은 어떻습니까? 전염병 전 수준으로 완전히 회복되었습니까? 2022 년 전국화물 물류는 언제 정상으로 돌아옵니까? 최신 뉴스를 살펴 보겠습니다.

전국 화물 물류 운행이 양호하다.

민항화물은 회복을 가속화한다

최근 자료에 따르면 전국 화물 물류 운행이 계속 좋아지면서 민항화물이 빠르게 반등하고 있다. 국무원 물류 지원 업무 지도팀 사무실 모니터링 요약 자료에 따르면 어제 (6 월 2 1 일), 전국 철도화물 운송은 계속 고위운행, 운송화물 10954 만 톤, 순환비 0.59% 상승한 것으로 나타났다. 전국 고속도로 화물차 738 만 3600 대, 순환비 3.53% 증가. 항구화물 처리량 3385 만 2000 톤 모니터링, 링비 3.9% 증가, 컨테이너 처리량 76 만 3000 상자, 링비 증가 1.9%. 민항보장화물편 844 편은 환비가 26.0% 증가했다. 우편 택배 업무량은 약 3 억 7200 만 건으로 순환비가 2.4% 감소했다. 납품량은 약 3 억 6400 만 건으로 링비가 3.2% 감소했다.

종합 수송 여객 수송의 질서 있는 회복을 가속화하다.

국무원 후방 보장과 원활한 지도팀이 최근 총지휘 (전체) 파견회를 열었다. 현재, 전국 물류의 주요 지표는 안정적이고, 중점 허브 운영은 기본적으로 정상으로 회복되고, 중점 기업은 복공다산을 가속화하고 있다.

물류 지원 작업 메커니즘은 각지에서 협동연계를 견지하고, 종합운송화물 수송량이 증가하고, 종합운송여객운송이 질서 있게 회복되는 것을 가속화할 것을 요구한다. "삼하" 기간 동안 에너지와 대외무역화물 운송을 전폭적으로 보장하다. 동시에 정규화된 전염병 예방·통제 조치, 주요 직무 폐쇄 관리 및 운전자 폐쇄 관리를 엄격히 실시한다. 철도, 민간 항공, 위험물, 도로 여객 수송 등 중점 분야에서 안전 위험 관리와 숨겨진 위험 조사 관리를 강화하여 각종 사고 발생을 최대한 예방하고 억제하다.

이는 2022 년 전국 화물 물류가 언제 정상으로 돌아왔는지에 대한 최신 소식이다. 위의 내용이 모두에게 도움이 되기를 바랍니다.