Wti 원유 선물 가격이 올랐나요?

이 대기업을 보면 은행, 중석유, 화웨이, 텐센트, 샤오미, 알리바바가 가장 먼저 생각난다. 규모가 큰 회사지만 실제로 202 1 1 년을 본 뒤 둥방차이푸 통계에 따르면 화웨이와 알리바바가 이전될 수 있다는 것을 알 수 있다.

전반적으로,' 기름 세 통' 의 표현은 여전히 아주 좋다. 뿐만 아니라, 중국석화는 3692 억 달러의 판매액으로 세계 최고 석유회사에 안정적으로 자리잡고 있다. 인민폐로 환산하면 이미 2 조 원을 넘어섰다. 나는 많은 사람들이이 데이터를 생각할 수 없다고 믿는다. Sinopec 은 실제로 Saudi Aramco 와 같은 회사를 물리치고 전 세계 상장 석유회사의 수입이 가장 높은 회사가 되었으며, Sinopec 이 그 뒤를 이었다. Saudi Aramco 를 3646 억 5438 억 달러로 제치고 매출 2 위를 차지했습니다.

하지만 상위 10 대 석유회사의 수치로 볼 때, 2022 년에는 원유 평균 가격 하락으로 석유회사 매출이 보편적으로 하락했다. 2022 년 몇 달 전 유가 실적은 말할 것도 없고 석유회사의 흑자 상황도 낙관적이지 않다. 그러나 많은 사람들이 이에 대해 의심을 표했다. 중석화와 중석유의 수익이 이미 전 세계 석유회사 중 1 위와 2 위를 차지했는데, 왜' 두 통의 기름' 이 항상 적자를 말하는가? 2022 년 1 분기, 적자총액은 심지어 360 억 위안에 달했다. 무슨 일이야?

두 배럴의 기름' 분기 보도에 따르면 수요가 억제되면서 매출 규모도 크게 감소했다. 중석화는 1 분기 손실 6543.8+097 억 82 억원, 중석유 손실 6543.8+062 억원을 기록했다. 총 적자는 359 억 8200 만 위안, 거의 360 억 위안에 달한다.

대량의 상품의 왕으로서 원유 가격의 변동은 큰 영향을 미친다. 최근 두 달 동안 국제 유가는 최저 93 달러 안팎에서 강력한 상승세를 보이며 30% 상승폭을 기록했다. 6 월 8 일 WTI 원유 가격이 최고 123. 18 달러/리터로 3 월 초 최고점 130 달러에 육박했다. 6 월 10 마감 현재 WTI 원유 선물판에 최대 122.75 달러, 120.47 달러/통 수령 브렌트 원유는 최고 124 달러/통에 닿는다.

원유 가격 상승으로 국내 일부 지역 92 호 휘발유가 처음으로 9 위안/리터를 돌파한 것은 주목할 만하다. 많은 기관들은 새로운 가격 조정이 6 월 14 에 시작될 것으로 예상하고 있으며, 95 번 휘발유는 10 위안 관문을 돌파하여 사상 최고치를 기록할 것으로 전망했다. 이는 일반 연료차의 60 리터의 연료 탱크와 95 리터의 연료 탱크가 600 위안이 필요하고 차량 사용 비용이 급등한다는 것을 의미한다.

2008 년과 현재의 국제 유가, 정제유 가격을 비교해' 십여 년 후 통이 비싸다' 는 결론을 내린 네티즌도 많다. 2008 년을 돌이켜 보면 국제 유가는 최고 147 달러/배럴로 해당 국내 유가는 6.3 원/리터였다. 현재 국제 유가는 1 14 달러/통이지만 완제품 유가는 이미 8.7 위안/리터에 이르렀다.

중국석화는 지난 5 월 30 일 공식 위챗 () 에서 2008 년 국내 완제품 유가와 국제 유가가' 거꾸로 매달려있다' 는 소식을 발표했다. 고유가를 각 업종으로 전달하지 않기 위해 전국 물가 상승을 초래하기 위해 국가와 3 배럴의 누적 보조금은 6543.8+0652 억원이다.

중국석화는 당시 국제 유가가 140 달러/통 이상에 달했지만 국내 정제유는 80-90 달러/통에 팔려 가격 인상으로 환산했다고 밝혔다. 원래 완제품 유가는 10 위안/리터를 초과할 것이고, 최종 가격은 6.3 위안/리터에 불과하다. 정부와' 삼통유' 는 리터당 차주에게 4 ~ 5 위안을 보조한다.

중국석화회사가 제공한 자료에 따르면 기름 한 통은 158.99 리터에 해당하지만 당시 147 달러는 1037 위안에 해당했다. 원유 1 리터의 구매 비용은 6.5 위안에 해당하며, 여기에는 운송, 정제, 판매 비용 및 세금이 포함되지 않습니다.

2009 년 우리나라는 정제유 가격과 세비 개혁을 실시하고, 양여비는 휘발유 판매가격에 포함돼 소비세 약 1 원을 늘렸다. 이에 따라 10 여 년 후 현재의 정제유 가격 메커니즘에 따라 국제 유가가 147 달러/배럴에 달할 때 국내 정제유 가격은 130 달러/배럴의 가격에 따라 인하되거나 언급되지 않지만 2008 년' 6 원' 으로 돌아오기는 어렵다

2022 년에 등장한 석유' 가격전' 은 대부분의 석유 수입국이 예상하지 못한 것으로 여겨진다. 일찍이 작년 말에도 원유 가격은 여전히 높은 지위에 있었다. 당시 두 배럴의 기름은 대량의 고가 원유를 수입하여 국내 석유 비축이 충분하다는 것을 보증했다. 2022 년부터 석유에 대한 수요가 크게 약화되고 원유 재고가 너무 많아 마침 원유 가격이 폭락했다는 것을 누가 알겠는가.

운영비용이 높기 때문에, 가격이 오르더라도 이윤 공간은 우리가 생각했던 것만큼 크지 않다. 운영 비용이 높고 기름 두 배럴의 전반적인 수익성을' 끌고' 있기 때문이다. 석유 거물들은 여전히 결손 문제에 직면해 있다. 이 문제를 해결하기 위해서는 독점을 피하는 것이 최선의 해결책이 될 수 있다. 민간 자본을 도입할 수 있다면 원유 가격이 폭락할 때' 두 통의 기름' 을 배상할 수 있을 뿐만 아니라 소비자들에게 유가 하락의 혜택을 누릴 수 있다.