개인 주유소의 연료는 믿을 수 있나요?

주유할 때 많은 사람들은 두 가지 선택에 직면합니다. 약간 더 비싼 3배럴의 기름을 채우거나, 보통 2위안이 드는 개인 주유소에서 채우는 것입니다. 그럼 어떻게 선택하나요? 어떤 사람들은 개인 주유소의 기름이 표준 이하이며 엔진을 손상시킬 수 있다고 말하고, 다른 사람들은 개인 주유소의 기름이 완전히 재충전 가능하고 3배럴의 기름과 다르지 않다고 말합니다.

우선 민간주유소의 기름이 어디서 나오는지부터 파악해야 한다. 현재 민간 주유소의 석유는 대부분 정유소에서 생산되며, 대부분은 산동 정유소에서 생산됩니다. 2017년 데이터를 예로 들면, 전국 전체 지방 정유 능력의 63.73%가 산동 지방 정유소에서 나오며, 산동 지방 정유소에서 생산된 석유의 대부분은 민간 주유소로 유입됩니다.

그래서 민간주유소의 모델은 쓰리배럴오일과 다르게 정제유를 직접 구매해 판매하는 반면, 쓰리배럴오일은 원유를 수입해 제련하고 준비한 뒤 국내로 보낸다. 다양한 장소의 주유소 판매. 3배럴 석유의 장점은 대규모 석유 생산과 안정적인 석유 제품이지만, 축사가 너무 크고 관리 비용과 네트워크 구축 비용이 높다. 민간 주유소의 장점은 중간 링크를 줄이고 비용이 저렴하다는 점이지만 석유 제품이 고르지 않습니다.

그러나 일반 지역 정유소에서 나오는 것이라면 석유 품질은 보장할 수 있다. 3배럴이라도 소규모로 지역 정유소에서 구매하게 된다는 점은 민간 주유소의 문제다. 예를 들어, 많은 개인 주유소에서는 혼합 휘발유를 혼합합니다. 이러한 종류의 휘발유는 현지 정유소에서 나오는 것이 아니라 나프타, 방향족 화합물 및 기타 원료와 혼합되어 있으며 비용이 훨씬 저렴합니다. 그러나 이런 종류의 오일은 불순물이 많아 엔진과 배관을 쉽게 부식시켜 연료 소모를 늘리고 배기가스 과잉을 유발하며 심지어 엔진 손상까지 일으킬 수 있습니다. 게다가, 부도덕한 상인들은 몇 가지 트릭을 가지고 있습니다:

1. 92를 95에 판매합니다. 부도덕한 상인들은 92를 95로 팔아 가격차이로 이익을 낸다. 그러나 92 휘발유는 노크 방지 성능이 낮아 엔진 노킹을 일으키기 쉽다.

2. 예를 들어, 동일한 200위안의 휘발유에 대해 일부 개인 주유소에서는 150위안만 추가할 수 있으며 나머지 50위안은 비어 있습니다.

결론적으로 민간 주유소의 유질에 문제가 있는지 여부는 구체적인 분석이 필요하며 일반화할 수는 없으며 평판이 좋은 민간 주유소를 선택하는 것이 좋습니다. 주유소에 익숙하지 않은 분은 가격이 저렴하더라도 추가하는 것을 권장하지 않습니다.