일본 택시 배달

인터넷이 점점 편리해지면서 실제 매장에 가지 않고도 집에서 테이크아웃을 주문할 수 있어 누구나 편리함을 느끼는 경우가 많다. 배달원들은 항상 이 시간이 가장 바쁘다. 음식을 배달하기 위해 오랫동안 식사할 시간이 없다. 그리고 바람이 불고 비가 오더라도 테이크아웃 음식이 제 시간에 도착할 수 있도록 목숨을 걸어야 합니다. 올해 10월에는 일본 택시들이 음식 배달 사업을 시작해 모두를 놀라게 했다.

택시가 승객을 수송하는 데 사용된다는 것은 모두가 알고 있는 사실입니다. 택시를 이용하면 먼 곳까지 갈 수 있어 사람들이 매우 편리하게 느낄 수 있습니다. 그러나 이번에는 모든 테이크아웃 음식을 배달하고 사업을 확장했습니다. 택시기사들도 승객을 수송하는 역할만 하기 때문에 수입이 어느 정도 보장된다고 느낀다. 그날 승객이 적다면 돈이 많지 않을 것입니다.

이제 승객을 태우는 것과 음식 배달을 동시에 할 수 있어 어느 정도 수입이 늘어날 수 있다. 25세 택시기사는 3년 동안 일했고 이제는 운전사와 배달원으로 일할 수 있어 어느 정도 수입을 보호받을 수 있다고 주장했다. 올해 전염병으로 인해 올해 많은 사람들, 특히 택시 운전사들이 고소득을 얻지 못했습니다.

수입도 예전에 비해 많이 줄었고, 드라이버를 고용하고 싶은 곳도 많아졌다. 이런 상황을 바꾸기 위해 일본에서는 택시 기사들이 케이터링 배달 업무를 하게 하면 더 많은 수입을 올릴 수 있다고 생각합니다. 그러나 많은 소비자들은 택시 기사를 이용해 물품을 배송할 경우 배송 비용이 더 높아질 것이라고 생각합니다.

한 번의 배달 비용이 2,000~3,000엔에 달하기 때문에 평소 혼자 식사한다면 그렇게 많은 돈을 쓰지는 않을 것 같다. 하지만 결국 택시기사가 이 사업을 시작하게 되면서 어느 정도 수입이 보장될 수 있고, 테이크아웃을 주문하는 소비자도 늘 있기 마련이다. 나는 그들이 새로운 성장을 이룬 후에는 분명히 현 상황을 바꿀 것이라고 믿습니다.