Sagitar는 얼마나 신뢰할 수 있나요?

Sagitar를 이해하려면 먼저 FAW-Volkswagen을 이해해야 합니다. 이 중국-독일 합작 투자 국영 기업은 수십 년 동안 중국 자동차 제조 회사의 희망을 담고 있을 뿐만 아니라 , 그러나 또한 중국 국민의 희망을 담고 있으며, 중국 국민이 그를 지켜보고 있고, 국가도 그를 지켜보고 있으며, 세계도 그를 지켜보고 있으므로 FAW 아래의 모든 자동차 브랜드는 불가능합니다. 폭스바겐은 심각한 기술적 결함이 있는 것으로 보인다. 이것이 바로 Sagitar에 결함이 없는 것처럼 보이는 이유이다. 비용 효율적인 모델이 그렇게 높은 가격표를 가지고 있는 이유이다.

둘 다 폭스바겐 브랜드인데, 사지타르와 마고탄은 한 단어만 다를 뿐이지 아주 다르다. 이는 단순히 A에서 B로 가는 것뿐만 아니라 두 클래스 사이의 도약도 없다. 자동차에 있어서는 사지타가 가격을 인하하지 않던 시대에 항상 폭스바겐 시리즈 중 가성비 가장 낮은 모델이라는 평가를 받았던 사지타!

2018년형 사지타의 현재 제조사 가이드 가격은 131,800~218,800이고, 국내 기준 가격은 93,800~183,000이며, 4S 매장에서 제공하는 우대 가격이기도 합니다. 4S 매장 : 이 93,800원짜리 가격으로 어떻게 보라를 이렇게 당황하게 만들 수 있나요? 4S 매장 판매원 말로는 이게 실제 판매 가격이 아닌 종합 할인 가격이라고 하더군요. 소위 종합 할인은 가상 할인이 포함되지 않고 일부 할인된 가격을 말하는 것입니다! 그리고 현재 가장 낮은 구성을 사용할 수 없습니다! 터팍입니다!!

외부인 얘기를 너무 많이 해서 코멘트를 드릴 수준은 아니지만 이 차를 구매하려는 분들에게 Sagitar의 가성비는 정말 최고라고 말씀드리고 싶습니다. 너무 낮습니다. 폭스바겐 자동차를 정말 좋아한다면 131,800에 30,000을 추가하여 마고탄을 구입할 수 있습니다.

이제 Sagitar의 품질에 대해 간략하게 말씀 드리겠습니다.

구 사기타의 생산라인은 길림성 창춘에 있고, 신형 사기타의 생산라인은 쓰촨성 창춘에 있다. FAW는 길림성 창춘이 2013년형 신형 제타이다. 그리고 신형 사지타는 2013년부터 2015년까지 청두로 이전됐다. 이들이 생산한 신형 제타와 신형 사지타의 평판은 구성부터 외관 디자인까지 그야말로 살 수 없을 것 같은 느낌이다. 어떤 사람들은 심지어 쓰촨 지점이 완전히 현지화되었지만 동일한 오래된 기술 플랫폼만 사용하므로 진실을 알 수 없다고 말합니다. Hu Ge가 "The Hunting Ground"에서 말한 내용을 따르자면: 소문은 결코 근거가 없는 것이 아닙니다. 소문이 퍼지면 사실이 될 수도 있습니다!

2013년은 FAW가 공식적으로 생산에 들어간 시기이기도 하다. 장안, BYD, 만리장성 등 국영 브랜드가 부상한 시기이기도 하다. 그리고 Chery는 FAW-Volkswagen의 저가형 자동차 브랜드에 영향을 미쳤습니다. 충격 이후 대중이 진정으로 반응하는 데 2년이 걸렸습니다. 감정에만 의존해서는 감소하는 판매를 막을 방법이 없으므로 가격을 낮추자. !

2015년 폭스바겐은 전 시리즈 가격을 인하했는데 가격은 내려갔지만 국산차에 비하면 구성은 그야말로 쓰레기! 창문은 수동으로 돌리고, 최하급 제타에는 라디오도 없다. 폭스바겐 마케팅 부서는 바보인가? 중국인들이 당신을 너무 사랑하는데, 당신은 그들에게 어떻게 보답합니까?

그런데, 놀라운 자동차 회사인 FAW-Volkswagen에 대한 연구를 하겠습니다. 폭스바겐의 생산 라인은 마즈다나 아우디에서 나온 것입니다. 우리는 이런 생산 라인을 '마트료시카' 기술이라고 부릅니다. 위 아래로 이동하면 최상위 자동차 시리즈의 기술이 업데이트되고, 다음 수준의 자동차 시리즈에 기존 기술이 부여되는 식으로, Sagitar가 아래로 밀릴 경우 Magotan의 이점이 사용됩니다. "마트료시카" 기술은 품질이 보장된다는 점과, 기술이 구식이고 새로운 것이 없다는 것이 단점이다.

'마트료시카' 기술은 확실히 여기서 말하는 것이 아닙니다. 가서 보시면 신형 제타는 신형 보라와 매우 유사하고, 신형 보라는 신형 Sagitar와 매우 유사하며, 신형 사지타는 마고탄과 매우 유사합니다. 엉덩이에 문자가 없으면 제타, 보라, 사지타의 차이를 구분하기 어렵습니다. 마고탄은 상대적으로 크기가 커서 함께 식별하기 쉽습니다!

요약 : 자동차 회사부터 생산라인까지 너무 많은 말을 했지만 사실 사지타의 내구성은 뭐라 말할 수 없지만 구형 사지타와 비교하면 여전히 차이점은 신형 제타가 구형 제타와 다를 바가 없다는 것입니다. 국가가 당신을 지켜보고 있는데, FAW-Volkswagen은 당연히 감히 그렇게 할 수 없습니다. 2차 충전이 좋고, 결과적으로 초저가 성능입니다! 사지타 성능도 품질도 너무 좋은데 그냥 사세요!