장즈둥 묘역 전기

장즈동(1837~1909)은 소대(孝大), 향도(祖多), 호공(胡功)이라는 별명도 갖고 있었고, 말년에는 스스로를 보빙노인(寶庫老人)이라 불렀다. 청나라 말기의 요직이자 서구화 운동의 지도자. 직예성(현 하북성) 난피(南皮) 출신으로 1863년(동치 2년)에 진사가 되었다. 청나라의 중요한 일원.

1881년(광서 7년) 산서성 관찰자로 임명되자 정치적 태도가 바뀌어 본격적으로 서구화 활동을 펼치며 후기 서구화 운동의 주요 대표자가 됐다.

1884년에 그는 광동 및 광시 총독직을 맡았습니다. 청불 전쟁이 발발한 후 그는 프랑스에 대한 저항을 옹호했습니다. 동시에 광동에는 현대 산업이 준비되고 군대는 새로운 장비와 훈련 방법으로 훈련되었으며 해군 사관학교가 설립되었습니다.

1889년에 호광(湖廣) 관찰사로 임명되었다. 호북철도국, 호북군공장, 호북방직국이 설립되었습니다. 대예철광, 내륙하천운송, 통신사업을 시작하고 루한, 광동한, 쓰촨한 등 철도 건설을 추진했습니다. 나중에 그는 새로운 군대를 조직하고 훈련했습니다. 호북과 장쑤에 새로운 학교가 세워졌고, 학생들은 일본, 영국, 프랑스, ​​독일 등 여러 나라로 유학을 떠났습니다. 중국 지방정부가 해외로부터 직접 차관 계약을 맺은 것은 처음으로 큰 규모의 외채를 차입한 일이기도 하다.

1889년 12월 17일 장즈동은 우창에 도착해 18일 봉인검사를 받았다. 그 후 1907년 9월 진징에서 군에 입대했다. 1894년과 1902년 두 차례 양장 임시 총독직을 맡은 것과 학교 헌장을 개정하기 위해 베이징으로 단기 여행한 것을 제외하면 장즈둥은 거의 20년 동안 호북을 감독했다.

장즈동은 루한철도 건설을 계기로 18년 동안 "자기계발에 힘쓰고 외세의 침략에 저항하며 권력을 얻고 중학교를 보존하기 위해" 노력했다. 집권하면서 그는 산업, 교육, 새로운 군사 훈련을 확립하고 비즈니스 전쟁에 대응하고 농민과 뽕나무를 격려하며 새로운 도시를 만들고 "후베이 뉴딜"을 적극적으로 추진했습니다.

우한을 중심으로 한양제철소, 호북포공장, 대예철광, 한양제철기계공장, 철도공장, 호북직조설계국, 견사국, 방적주식회사를 잇달아 설립하고, Ltd. 국, 대마 제조국, 무두질 공장 및 기타 현대 산업 기업으로 전국 1위를 차지했으며 총 자본금은 약 1,130만 냥입니다. 한양제철소는 당시 아시아 최대 규모의 철강단지가 되었고, 중공업, 특히 군수공업을 중심으로 후베이성 ​​내부 산업구조를 형성했고, 우한도 국가의 중공업 기지가 되었다. 국내 유력 민간기업이 속속 등장했다. 호북의 현대 산업 시스템이 최초로 구축되었습니다. 이로써 후베이성 ​​경제는 현대화와 발전의 새로운 단계에 진입했습니다. 한커우(Hankou)는 상업 중심지에서 국내 몇 안 되는 국제 무역 항구 중 하나로 탈바꿈했습니다.

'후베이 뉴딜'은 또한 기업의 발전과 시장화 프로세스가 긍정적으로 상호 작용할 수 있음을 보여줍니다. 시장화는 산업화를 촉진하고 산업화 발전을 위한 전제 조건을 제공하며 시장화의 추가 발전을 촉진하고 서로를 보완합니다. * *함께 발전하세요.

1898년 개혁운동 당시 처음에는 개혁활동을 지원하고 개혁가들에게 여러 차례 자금을 지원했다. 개혁운동이 나날이 발전하고 신구의 투쟁이 점차 심화되자 “구학문을 주체로 하고 신학문을 활용해야 한다”는 주장이 제기되어 봉건강령을 수호하고 서구화사상을 선전하며 반대했다. 개혁과 개혁.

의화단이 터진 후 그는 엄중한 진압을 주장했다. 팔국연합군은 베이징과 텐진을 향해 진군해 양장(梁江)의 류곤이(劉孤), 광둥(廣东)과 광서(廣西)의 이홍장(智洪章)과 함께 남동부 성의 관원들과 접촉하고 '동남호호헌장'을 체결했다. 상하이 주재 외국 영사는 개량주의자 당채창(唐蔡昌), 임귀(臨求), 진리산(秦利山) 등을 진압하고 장강 중앙위원회를 진압했다.

1901년 청 정부는 '뉴딜' 실시를 발표하고 장즈둥을 호광성 성장과 국무장관으로 임명했다. Xuan과 Liu Kun은 "교육 촉진 및 인재 육성"을 위한 네 가지 방법을 공동으로 제안하고 일본 학술 시스템을 기반으로 "Guimao 학술 시스템"(즉, 1903년 개정 및 재발행된 "Zou Ding School Charter")의 초안을 작성했습니다. 국내 최초의 현대식 교육 시스템.

1907년 베이징으로 전근되어 군항공부 장관, 렌게 학사, 교무부장 등을 역임했다. 이듬해 청나라 정부는 국철을 국유화하기로 결정했고, 그는 광둥-한공 철도 담당 장관으로 임명되었고, 이후 호북-사천-한커우 철도 담당 장관으로 임명되었습니다. 서태후가 죽은 뒤 그녀는 중요한 신하인 왕세자와 진태보를 보살폈다.

1909년(현통 원년)에 병으로 사망하고 문상(文祖)이라는 시호를 받았다.

유작을 모아 『장원샹공전집』으로 정리했다.