아리조 7 가격

자동차 제조사들이 비즈니스용 MPV 모델 개발에 힘쓰는 중요한 시기에 체리의 월간 판매량이 7만대 수준에 이르렀음에도 불구하고 체리의 베스트셀러 모델은 대부분 SUV다. 5년 전에 출시된 아리조 M7도 단종된 지 오래인데, 당시 단종된 이 가정용 MPV의 평판은 어땠나요?

아리조 M7은 체리가 2015년 상하이 오토쇼에서 출시한 7인승 MPV 모델로 1.8L, 2.0L 두 가지 버전이 있다. 전면 디자인은 아리조 7과 다소 유사하다. 가격은 79,900~107,900위안이지만 이 차는 Chery에게 어떤 판매도 가져오지 못했습니다.

아리조 M7은 MPV임에도 불구하고 루프랙을 장착해 스테이션 왜건 스타일을 살짝 더했다. Arrizo M7의 길이, 너비, 높이는 4730/1823/1590mm이고 휠베이스는 2800mm에 이릅니다.

후면 형태는 현대인의 미학에 다소 뒤떨어져 당시로서는 상대적으로 낡은 디자인이었지만, 여전히 관통형 미등이 있고, 섀시와 전면부도 마찬가지다. 급습하는 자세.

외관 스타일링이 괜찮다면 차 내부 레이아웃은 확실히 당시 주류 스타일과는 많이 다르다. 다기능 스티어링 휠 등이 있지만 계기판이 중앙에 있습니다.

스티어링 휠은 상대적으로 얇은 것 같고, 계기판 매핑이 없어 다소 튀는 듯한 느낌이 들고, 기능 버튼도 상대적으로 적고 질감도 부족하다.

Arrizo M7에는 대형 중앙 제어 화면과 내장 내비게이션 및 위치 지정 기능도 함께 제공됩니다. 디스플레이 해상도에 너무 집착하지 마세요. Arrizo M7은 선루프가 있는 보기 드문 모델 중 하나입니다. 또한 내비게이션과 블루투스 전화가 장착되어 운전자와 승객의 편안함 요구를 충족할 수 있습니다.

에어컨 조절도 가능하고 댐핑도 가능해요. 더 좋은 점은 밑에 수납함이 있어서 휴대폰 보관도 아주 편리해요. 2개의 전원과 1개의 USB 인터페이스도 있어요. USB도 충전할 수 있고 블루투스 어댑터를 차량에 장착할 수 있어 휴대폰을 파란색에 연결한 후 음악을 들을 수 있고 차량 내에서 탐색 및 액세스도 가능합니다. 노래를 재생하기 위해 드라이브가 연결되어 있습니다.

CVT 무단변속기는 뱀 모양의 기어 레이아웃을 채택해 변속 오류가 발생하지 않는다. 스포츠 모드와 수동 모드를 지원하지만 자동 주차와 전자 핸드브레이크 기능은 없다. 구성은 낮은 편입니다.

Arrizo M7은 뒷열에 2+3+2 레이아웃이 있습니다. 2열 맨 뒤 공간이 정말 넓어서 동시에 다리가 편합니다. 장소는 2열 좌석으로 앞뒤 조절이 가능하고 등받이도 조절이 가능해 장거리 이동에도 더욱 편안하며 특히 등받이는 누울 수 있도록 조절이 가능하다.

일반 트렁크 용량은 588~2200리터로 뒷좌석에 어린이용 자전거 2대가 들어갈 정도로 공간은 작은 벤치 수준이다.

아리조 M7에는 1.8L 엔진과 2.0L 엔진이 모두 탑재되며, 전자는 최고출력 132마력(97kW), 피크토크 170N· m; 2.0L 엔진은 최대 출력 139마력(102kW), 피크 토크 182N·m을 제공합니다. 이제 이 두 엔진이 단종됐으니, 체리는 이미 중대형 SUV 측면에서 싱투 VX와 지에투 X95를 배치한 상태다. MPV 모델도 출시할지 궁금하다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.