일본차는 안전하지 않다고 하는데, 일본차는 정말 얇고 안전성능도 좋지 않은 걸까요?

피부가 얇은 일본 자동차는 가볍고 안전하지 않다는 것이 오래 전부터 알려져 왔습니다. 일본 자동차는 인터넷상의 교통 사고가 매우 비극적이며 많은 사람들이 신체를 가지고 있기 때문입니다. 완전히 파괴되었습니다. 일본 자동차의 얇은 피부는 피할 수 없는 현실이지만, 피부가 얇다고 해서 자동차의 안전이 안전하지 않다는 의미는 아닙니다. 오늘은 일본 자동차의 안전 성능에 대해 이야기해 보겠습니다.

먼저 자동차 스킨에 대해 말씀드리겠습니다. 자동차 프레임을 덮는 차체 스킨이 얇은 것이 안전과 관련이 있나요? 아무리 자동차의 구조가 좋아도 200~300kg의 충돌력을 받으면 자동차의 스킨 두께가 확실히 달라질 수 있습니다. 사람의 생명을 죽일 수도 있지만 두꺼운 자동차의 피부가 사람의 생명을 구할 수도 있습니다. 또한, 자동차 표면이 얇아지면 경미한 긁힘이나 충돌로 인한 수리 비용도 영향을 받게 됩니다. 수리 비용.

한 발 물러서서 얇은 자동차 피부가 반드시 안전과 관련이 있는 것은 아니지만 이는 차량의 품질과 관련이 있으며, 차량의 품질은 안전과 관련이 있습니다. 연구실에서의 충돌은 고정된 물체에 충돌하는 차량, 정지된 차량에 움직이는 물체가 충돌하는 경우가 대부분입니다. 실제 교통사고는 두 차량 간의 충돌로, 움직이는 중에 발생하는 사고입니다. 물론, 같은 속도에서 질량이 작은 자동차는 자신의 자동차의 운동 에너지뿐만 아니라 자동차의 운동 에너지의 일부도 흡수해야 합니다. 질량이 큰 자동차. 다른 자동차의 질량이 클수록 더 많은 운동 에너지를 흡수합니다.

이동 중에 상대 차량의 무게가 너무 크면 상대 차량의 질량이 일정 수치에 도달하면 가벼운 차량이 더 많은 운동 에너지를 흡수하게 되며, 가벼운 차량은 이동 중 정지 상태로 변경된 후 방향 전환을 하게 됩니다. , 차량이 분해되더라도 이 과정에서 유지되는 운동에너지는 인간이 감당할 수 없을 만큼 크기 때문에 소형차가 대형 트럭을 칠 수 없는 것이다. 대형 트럭은 충돌 테스트에서 매우 나쁜 결과를 얻을 수 있지만 충돌 테스트 점수가 우수한 소형 자동차에 충돌을 요청하면 소형 자동차는 몇 초 만에 쓰레기로 변합니다.

중국보험연구소의 충돌점수에서 일부 일본차 모델이 좋은 성적을 내고 있는 것은 차량이 사고를 당했을 때 안전성능이 좋을수록 생존 확률이 높다는 점은 부인할 수 없지만, 충돌 점수가 좋다고 해서 안전이 보장되는 것은 아닙니다. 차량 자체뿐만 아니라 차량의 안전도 운전자보다 중요합니다. 자격을 갖춘 운전자는 도로에 있는 동안 항상 주의를 기울여 위험을 미리 예측하고 사전에 사고를 예방할 것입니다. 안전운전의 목적을 달성합니다.