중국 공군은 어떤 종류의 전투기를 보유하고 있나요?

1. Zhi-9

1983년 3월, Zhi-9의 첫 배치가 수입 부품으로 조립되어 공군에 장착되었습니다. 1989년에는 Z-9 엔진이 국산화됐다. Z-9는 가벼운 구조적 무게, 큰 탑재량 및 고급 성능의 장점을 갖춘 새로운 다목적 헬리콥터입니다.

2. 창콩 1호

1967년 말 난징항공우주연구소가 개발한 중국의 '창공 1호' 고속 무인 항공기의 설계는 이렇다. 확정되었습니다. 이는 고성능 공대공 미사일, 전투기 및 기타 방공 무기의 핵 테스트 샘플링 및 자격 테스트에 대한 중국의 요구를 충족하는 대형 제트기, 무선 조종, 고아음속 항공기입니다.

3. 중국 항공경찰 200형 조기경보기

2002년부터 중국은 자체 노력에 힘입어 자체 개발로 대규모 조기경보기를 개발하는 데 총력을 기울였습니다. 국가 지적재산권. 제60주년 국경절 열병식에서 자체 개발한 조기경보기 에어폴리스 200(Air Police 200)이 첫 선을 보였다. 중국공군 Type 200 조기경보기의 "평균대" 레이더 시스템은 중국이 독자적으로 개발했습니다. 전술적 조기 경보에 사용됩니다.

4. 홍유-6 공중급유기

1991년 12월 23일 중국이 독자적으로 개발한 홍유-6 공중급유기가 공군 시험조종사에 의해 운용되어 첫 공중급유를 실시했다. . 성공. 중국 공중급유기는 건국 50주년 기념 퍼레이드에서 첫 선을 보였으며, 이는 중국 항공장비 역사의 공백을 메웠을 뿐만 아니라, 공중급유가 불가능했던 역사를 종식시켰다. 그리고 이는 중국 공군이 장거리 전투 능력을 갖추는 데 중요한 전략적 의미를 갖는다.

5. J-5

1956년 7월 13일, 모든 자체 제작 부품을 사용하여 국내에서 생산된 최초의 제트 전투기가 심양 항공기 공장에서 최종 조립을 완료했습니다. 이 유형의 전투기는 Type 56 전투기로 명명되었으며 나중에 J-5로 이름이 변경되었습니다. 1956년부터 1959년까지 우리나라는 공군과 해군 항공을 중무장한 J-5 항공기 767대를 생산했습니다.

6. H-6 폭격기

1958년 9월 27일, 중국에서 조립된 최초의 H-6 폭격기가 시험 비행에 성공했습니다. 마리화나 담배. 이후 H-6A는 시험생산에 성공해 원자폭탄, 수소폭탄은 물론 폭탄, 미사일, 어뢰 등을 탑재할 수 있게 되면서 공군과 해군 폭격기 부대에 장비를 탑재하게 되면서 항공 전력의 중요한 전력으로 자리 잡았다. .

7. H-5 경폭격기

1966년 9월 25일 국산 H-5 경폭격기가 첫 비행에 성공했다. 이 경폭격기는 유연성이 뛰어나며 근접 전투에서 지상군을 지원하는 데 사용할 수 있어 중형 폭격기로서 대체할 수 없는 역할을 수행합니다. 이후 H-5의 다양한 개량 버전이 나왔다. 핵실험 임무를 성공적으로 완수한 H-5 핵무기 운반체, 군 단거리 정찰기의 공백을 메운 H-5 정찰기; 그리고 H-5 교습용 항공기로 인해 중국 폭격기 훈련기의 장기 사용이 중단되었습니다.

8. 윤-5(Yun-5)

1957년 12월 7일 소련제 An-2 항공기를 기반으로 한 중국 난창(南昌) 항공기 공장에서 시제품 국내 수송기에 성공했다. 첫 비행을 했고 이름은 Yun-5였다. Y-5는 최대 수평 비행 속도가 시속 256km, 실용 상승 고도 4,500m, 최대 항속 거리 1,200km, 최대 적재량 1.82톤, 최대 이륙거리를 갖춘 소형 다목적 수송기이다. 무게는 5.5톤.

중국 군사 네트워크 - 신중국 군용기 개발 역사 검토