중국 유인 우주 비행의 발전 역사

중국의 유인 우주 개발 역사: 1999년 11월 선저우 1호 시험 우주선이 성공적으로 발사 및 회수되어 2003년 10월 유인 우주 탐사선 선저우 5호가 중국의 유인 우주 기술에 획기적인 진전을 이루었습니다. 2005년 10월 우리나라 최초의 우주비행사 양리웨이(楊利威)가 무사히 귀환하였고, 유인 우주선 선저우 6호, 중국 최초의 다인승, 수일간 유인 우주비행 등이 이루어졌다.

중국의 유인 우주 프로젝트는 1992년 9월 21일 중국 정부의 승인을 받아 코드명 '921호'로 불리며 1992년 9월 21일 중국 우주과학 실험의 주요 전략 프로젝트 중 하나이다. , 중국 공산당 중앙 정치국 상무위원회는 2010년 9월 25일 중국 공산당 정치국 상무위원회에서 '3단계' 발전 전략에 따라 우리나라의 유인 우주 프로젝트 실시를 승인했습니다. 유인우주정거장 프로젝트 실시계획’을 승인하고, 유인우주정거장 프로젝트를 공식 개시했습니다.

베이징 시간으로 2023년 10월 26일 11시 14분, 선저우 17호 유인 우주선을 탑재한 창정 2층 야오 17호 운반 로켓이 점화되어 약 10분 뒤 주취안 위성 발사 센터에서 발사됐다. 선저우 17호 유인 우주선은 로켓에서 성공적으로 분리되어 예정된 궤도에 진입했습니다. 우주 비행사 승무원의 상태는 양호했으며 발사는 완전히 성공했습니다.

개발 전략

첫 번째 단계는 유인 우주선 발사, 예비 지원 실험용 유인 우주선 프로젝트 구축 및 우주 응용 실험을 수행하는 것입니다.

두 번째 단계는 최초의 유인 우주선 발사 성공 후 유인 우주선과 우주선의 랑데부 및 도킹 기술을 돌파하고, 유인 우주선 기술을 활용해 우주 실험실을 개조하고 발사해 문제를 해결하는 것이다. 일정 규모의 공간 활용 문제와 단기적으로 사람들이 참여하는 문제.

세 번째 단계는 대규모, 장기적인 유인 우주 응용 문제를 해결하기 위해 유인 우주 정거장을 건설하는 것입니다.

이 프로젝트는 1단계와 2단계의 1단계 비행임무 7개를 완료했다.