88mm 대공포는 제2차 세계대전 당시 독일 방공작전의 주력이었다.

88mm 대공포는 제2차 세계대전 당시 독일 방공작전의 주력이었다

88포로 불리는 88mm 대공포는 그렇지 않다. 대공방어로 유명한 대전차포는 후세 군팬들 사이에서 회자되며 제2차 세계대전 당시 유명한 대공포 역사에 기록됐다.

당시 전투포로 알려진 대부분의 대전차포는 구경이 37mm와 40mm에 불과했지만, 10톤 미만의 경전차에는 사용할 수 있었지만 T-T에는 사용할 수 없었다. 34와 M-4 Sher. Mann 탱크와 같은 중형 탱크는 이때 가려움증을 긁을 수 밖에 없지만 독일군이 대량으로 장착한 88mm 대공포는 우연히 눈에 띄어 강력한 대공포가 되었습니다. - 독일 보병용 탱크 무기.

고속사력과 자동 탄약 공급 장치를 갖춘 88포는 당시 세계적으로 유명한 독일 크루프 자회사가 설계하고 시험한 것으로 대공방어를 담당하는 독일 공군이 장비한 것이다. 1930년대 초 제2차 세계대전 중 가장 성공적인 중구경 대공포.

대공 방어용 88포의 최대 사거리는 9,900m, 지상 공격용 최대 사거리는 14,000m다. 잘 훈련된 88포 운용자는 88mm 대공포 15발을 발사할 수 있다. 분당 포탄 수는 매우 높은 구경의 대공포입니다.

1940년 라인메탈은 다목적 대공포와 대전차포를 특별히 개발했는데, 일반 전투용 대포의 낮은 포탑 설계를 채택해 사거리를 거의 4,000m 늘렸다. 이전 Type 37 88mm 대공포와의 혼동을 피하기 위해 Type 41 88mm 대공포로 명명되었습니다.

분당 최대 25발의 발사 속도를 자랑하는 41식 88mm 대공포는 살람 전투에서 독일 아프리카 군단이 지휘하는 북아프리카 전장에서 압도적인 활약을 펼쳤습니다. 롬멜은 41식 88mm 대공포를 사용했는데, 이 포병은 전투에 돌진한 영국군 전차 240대 중 123대를 파괴했다.

물론 스페인 내전 당시 프랑스 전장에서 88포가 소련 전차를 격파한 실제 전투 기록이 있었지만, 독일의 37mm 대전차포는 마틸다 2호 전차를 관통하지 못했다. 갑옷은 결정적인 순간에 88포가 영국군과 프랑스군 탱크 9대를 파괴하여 영국군과 프랑스군이 후퇴하도록 강요했습니다.

88mm 대공포는 실전에서 시험을 거쳐 대공포와 수평사격 모두에서 뛰어난 성능을 발휘하는 중구경포임이 입증된 만큼 타이거 전차, 재규어 등에 폭넓게 장착되고 있다. 페르디난드(Ferdinands) 구축전차에서는 효과적인 대전차포가 되었습니다.

제2차 세계대전 당시 독일군은 가장 강력한 대공포 전력을 보유했고, 전성기에는 병력 수가 70만명을 넘어섰고, 탐조군과 2차 대공포병까지 포함해 100만명에 이르렀다고도 한다. Wehrmacht 공군, 육군, 해군 및 SS에 소속된 민방위 조직.

공군은 한때 31개의 대공포 사단과 20개 이상의 독립 대공포 여단을 보유하고 있었는데, 88mm 대공포는 독일군보다 10배 이상 많았다. 동부전선 전장에는 여러 대의 공군 대공포가 배치됐는데, 여기에는 다수의 88mm 대공포가 대전차 작전에 합류했다.

독일군은 18만정 이상의 대공포를 생산, 장비했는데, 그 중 가장 많은 수가 20mm 속사 대공포이고, 나머지는 105mm와 128mm 대공포이다. . 88mm 대공포의 개수는 18,000개 이상인 것도 있고, 21,000개 이상 장착한 것도 있고, 26,000개 이상 장착한 것도 있다고 한다.