기금넷 공식사이트 - 회사 연구 - '이중 준수' 비율이 다시 떨어졌고, 교통부는 다시 한번 '화샤오주'라는 이름을 붙였습니다. 화샤오주는 거듭된 훈계에도 불구하고 변화를 거부한 이유는 무엇입니까?
'이중 준수' 비율이 다시 떨어졌고, 교통부는 다시 한번 '화샤오주'라는 이름을 붙였습니다. 화샤오주는 거듭된 훈계에도 불구하고 변화를 거부한 이유는 무엇입니까?
이중 준수율이 다시 떨어졌고, 운수부는 또 다시 화샤오주를 비난의 대상으로 지목했다. Huaxiaozhu는 상대적으로 저렴한 가격으로 많은 사용자를 끌어들이는 잘 알려진 택시 호출 소프트웨어입니다. 그러나 저렴한 가격 뒤에는 더 큰 안전 위험도 있습니다. 최근 몇 년간 온라인 차량 공유 플랫폼에서 사고가 많이 발생했고, 특히 미혼 여성이 온라인 차량 공유 플랫폼을 이용할 경우 그에 따른 위험에 노출될 가능성이 높기 때문이다. 따라서 국가 교통부에서도 이러한 상황을 개선하고 온라인 차량 호출 플랫폼에서 운전자의 자격을 조사하도록 요구하는 동시에 소프트웨어 플랫폼도 승객의 안전을 최대한 보호하기 위해 소프트웨어 서비스를 사용해야 합니다. Hua Xiaozhu는 감독을 강화하고 시정해야 하는 관련 부서 규정에 주의를 기울이지 않았기 때문에 반복적으로 변경에 실패했습니다.
화샤오주의 택시 호출 플랫폼이 부과하는 가격은 많은 택시 호출 플랫폼 중에서 상대적으로 낮은데, 이는 화샤오주가 고객을 유치하는 이유 중 하나입니다. 그러나 Huaxiaozhu 택시 호출 플랫폼은 저렴하지만 큰 안전 위험을 안고 있습니다. 교통부는 새로운 서비스를 시작했습니다. 모든 온라인 차량호출 회사는 번호판 번호를 조회하여 기금 관련 정보를 알아볼 수 있습니다. 그러나 일부 택시 호출 플랫폼에 대해 상응하는 조치가 없을 경우 승객의 권익이 보호되지 않을 가능성이 높습니다. 따라서 이 서비스의 출시는 승객의 안전에 도움이 되지만 모든 택시 승강장을 포함해야 합니다.
화샤오주와 같은 택시 호출 플랫폼이 반복적인 경고에도 불구하고 지속되는 것에 대해 관련 국무부처는 시정을 강화하고 기한 내 화샤오주 택시 호출 플랫폼에 대한 시정 명령을 내릴 예정이다. 이러한 규정을 준수하지 않는 택시 호출 플랫폼을 더 잘 수정해야만 신흥 온라인 택시 호출 시장이 더 잘 발전할 수 있습니다. 현재 온라인 차량호출 플랫폼의 사용자 수가 매우 많기 때문에 관련 차량호출 플랫폼을 규제하는 것이 매우 필요합니다.
반복적인 권고에도 불구하고 변화를 거부하는 일부 온라인 차량호출 플랫폼에 대해서는 감독을 강화해야 하며, 필요한 경우 승객의 권리와 이익을 더 잘 보호하기 위해 서비스를 중단하고 시정할 수 있습니다.