피아트 자동차는 어떻습니까(피아트가 인기가 없는 이유)

피아트 자동차는 어떻습니까

1. 현대의 피아트 자동차는 더 일반적입니다. 1.

2. 브랜드로서는 피아트가 자동차를 잘하는 편이다. 피아트에는 자동차가 많습니다.

3. 초기에 난징자동차로 중국에 진출한 코끼리 펠리오, BMW 미니, 폭스바겐 비틀과 같은 이름의 유럽 판다 모두 좋은 차다. 2. 그냥 피아트 브랜드다. 중국의 전력은 상대적으로 열악하고 판매량도 상대적으로 낮습니다.

4. 좋은 계절을 놓쳐서 오늘은 좀 우울하네요.

5. 2000년쯤에는 팔리오, 폴로, 세일이 산타나, 제타, 푸캉 같았던 것 같아요. 이제 다른 사람들이 번성하고 있으므로 Periaux는 사라졌습니다. 3. 현재 GAC와 협력하고 있는 Feixiang은 실제로 1.4T 출력을 갖춘 Chrysler 플랫폼이므로 나쁘지 않습니다.

6. 하지만 이 시장 부문에는 이미 강력한 플레이어가 많이 있습니다. Focus, Lavida, Sagitar, Cruze, Lavida, Corolla 및 Sylphy는 채식주의자가 아닙니다.

7. 후발자가 파이 한 조각을 원한다면 성과를 잘 내야 합니다.

8. 어차피 이런 차는 길거리에서 흔하지 않아요.

피아트가 인기가 없는 이유는 무엇일까?

많은 사람들에게 친숙한 낯선 인상을 주는 브랜드는 아마도 피아트 브랜드일 것이다. 왜냐하면 피아트는 외국 자본이 중국에 처음으로 진출했기 때문이다. . 브랜드이지만 이제는 거리에서 이 브랜드 모델의 흔적을 찾아보기가 어렵습니다.

피아트 브랜드가 중국에서 팔리지 못하는 가장 큰 이유는 이 브랜드에 대한 피아트그룹의 포지셔닝 전략 때문이라고 생각한다.

피아트 자동차 그룹에는 Fiat, JEEP, Alfa Romeo 등과 같은 많은 자동차 브랜드가 있기 때문입니다. 피아트의 중국 시장 주요 브랜드는 새로 인수한 JEEP이다. 중국에서 출시된 광고 유형과 모델은 회사 발전 전략의 초점이라고 볼 수 있다.

더불어 피아트 브랜드의 모델들은 주로 미니카 분야를 겨냥하고 있다. 유럽인들이 특히 복고풍 스타일을 좋아하기 때문에 미니카가 특히 인기가 많은데, 피아트는 배기량이 적고 배기량이 적기 때문이다. 연료 소비의 특성상 피아트는 유럽에 시장을 집중하고 중국에 너무 많은 에너지를 투입하지 않았습니다.

피아트(Fiat)는 어떤 차종에 속해 있나요?

피아트(Fiat)는 어떤 차종에 속해 있나요?

피아트(Fiat)는 스페인에서 매우 유명한 자동차 브랜드인데, 그리고 특수한 사업규모를 지닌 회사이기도 합니다. 피아트 브랜드는 1999년 처음 우리나라에 합류했다. 당시 난징 자동차 그룹과 합작해 난징 피아트를 설립했지만, 판매 부진으로 인해 2007년 난징 자동차 그룹과의 협력을 종료하고 다른 회사를 물색했다. .

난징자동차와의 협력 체결 이후 피아트는 체리자동차와 한때 소통을 했으나 결국 실질적인 협력 관계는 맺어지지 않았다. 2010년 피아트 그룹과 광저우 도요타 그룹이 공동으로 광저우 토요타 피아트 피아트를 설립했지만, 2018년에도 여전히 피아트 브랜드가 중국에서 철수했다.

피아트는 어떤 차에 속해

난징자동차그룹과 협력 당시 피아트가 홍보한 팔리오와 시에나는 참으로 인상적이었다. 당시 NAC 피아트는 모두 전문이다. 중저가형 자동차 판매 시장에서는 팔리오(Palio)와 시에나(Sienna)의 가격이 6만~10만위안 사이다.

그러나 광저우 토요타-피아트 협력 기간 동안 피아트는 페이샹(Feixiang)과 지웨(Zhiyue) 두 대만 출시했다. 이 두 자동차의 시장 가격은 10만~17만 사이로 제품 포지셔닝이 약간 개선됐다. 저급~중급 도착했습니다.

두 번의 협력만으로 피아트의 거래량이 매우 부진했는데, 그 이유는 주로 중국 시장에 대한 피아트의 사고방식에 달려 있습니다. 피아트는 자본 투자가 부족해 다시 중국 시장에서 철수하는 수모를 겪게 될 것이라는 발표를 한 적이 있다. 당시 일부 언론은 피아트 피아트 그룹 CEO 말초를 방문해 당혹감을 살릴 방법이 없느냐고 물었다. 이런 식으로 Malchow는 피아트 브랜드가 유럽 시장에 초점을 맞출 것이라고 말했습니다.

피아트가 중국 시장을 크게 중시하지 않기 때문에 철수하는 것은 당연하다. 예전 피아트 4S 매장은 오래전부터 지프 4S 매장이 됐고, 지프도 피아트 그룹의 일원이다. 브랜드 중 하나입니다.

피아트의 철수는 매우 아쉽다

피아트의 자동차 시리즈 디자인은 매우 예술적이고, 그 중에서도 엔진의 품질과 안정성이 매우 좋다. 그 중 피아트의 3.6LV6 가솔린-전기가 있다. 하이브리드 이 시스템은 2020년 세계 10대 엔진 순위에서도 3위를 차지했습니다. 피아트가 중국 시장을 중시한다면, 그 뛰어난 성과도 나쁘지 않을 것이다.

FCA 그룹은 우리나라에서도 여러 유명 브랜드를 보유하고 있습니다

유명한 피아트 브랜드는 망했지만 FCA 그룹 산하에는 지프, 람보르기니, 페라리, 알파로메오 등이 있습니다. 중국 시장에서는 여전히 활발한 활동을 펼치고 있습니다. 그중에서도 Jeep이 꽤 선전하고 있고, Ferrari도 Fiat와 같은 추세를 따르고 있습니다. 알파로메오를 선보이기 위해 FCA는 페라리 중심을 축소했고, 이로 인해 국내에서 페라리의 판매가 감소한 반면, 알파로메오의 판매는 큰 성장을 이루지 못했습니다. 최근에는 유럽 지역에서도 FCA 그룹과 PSA 그룹의 합병에 합의했습니다. 그때쯤이면 FCA 그룹의 사업 규모가 커지고 확장될 것입니다.

폐가스 밸브는 얼마나 자주 교체해야 하나요?

폐가스 밸브는 일반적으로 100,000~150,000km마다 교체합니다. 모든 것이 정상이라면 300~600km 정도 교체할 수 있습니다. 인민폐. 그러나 실제로 차량 제조사에서 제공하는 차량 사용 설명서에는 웨이스트게이트 밸브의 교체 주기가 명확히 명시되어 있지 않고, 예비 부품도 아니다. 오일 및 가스 분리기 및 압력 조절 밸브라고도 하며 주로 압축기 흡입구와 냉각기 흡입구 사이에 설치되어 분리를 통해 냉각기와 에어컨 증발기의 열전도 효과를 향상시킵니다.

파손된 웨이스트게이트 밸브가 자동차에 미치는 피해

파손된 웨이스트게이트 밸브로 인해 과도한 배기가스가 자동차 엔진 실린더로 유입되어 자동차의 정상적인 작동에 영향을 미칠 수 있습니다. 엔진. 특히 자동차 엔진이 공회전 상태, 저속, 작은 부하, 고속 작동, 급가속 및 고온 작동 시 과도한 재순환 배기가스는 자동차 엔진의 기능에 명백한 해를 끼쳐 공회전 속도에서 차량이 진동하고 가속하는 원인이 될 수 있습니다. 성능 저하, 연료 소비 증가, 전력 부족 등 일반적인 결함이 있는 경우 웨이스트게이트 밸브를 즉시 교체해야 합니다.

추가: 자동차 배기가스 밸브의 주요 기능

자동차 배기가스가 실린더로 들어가 재순환 및 연소되도록 하며 배기가스의 이 작은 부분이 배기가스 배출을 감소시킵니다. 연소 중 실린더 온도를 낮추고 배기 가스의 NOX 구성도 감소시킵니다. 가속 페달이 특정 개방에 도달하면 배기 밸브가 열려 실린더 벨리의 배기 가스가 흡기 포트로 유입된 다음 재순환 및 연소를 위해 실린더로 유입되어 완전 연소 및 정화 효과가 있습니다. 배기 가스의. 피아트는 어떤 등급의 자동차에 속합니까? @2019

피아트 자동차 사진

자동차 로고 사진 및 이름

자동차 로고 사진 자동차는 남자들의 장난감입니다. 아직도 자동차 팬이라면 자동차에 열광할 것입니다. 가장 친숙한 럭셔리 스포츠카는 기본적으로 Ferrari이며, 아래에서 자동차 로고의 전체 목록을 공유합니다. 자동차 로고 사진 및 이름

자동차 로고의 종합 사진 및 이름 1

독립 브랜드 자동차 로고

독일 브랜드 자동차 로고

독일차의 품질은 세계적으로도 높은 평가를 받고 있습니다. 독일차의 장점은 빠른 속도, 높은 내구성, 높은 안전성입니다. 단점은 전자부품에 문제가 생기면 완전히 해결하기 어렵다는 점이다. 이런 사소한 일로 인해 결국 자동차가 시동이 걸리지 않는 등 큰 문제가 발생하는 경우가 많다. 그러나 이는 차량에 영향을 미치지 않는다. 전국의 거리와 골목에서 독일 자동차의 모습.

미국 브랜드 자동차 로고

일본 브랜드 자동차 로고

뛰어난 자동차 제조 기술로 국제 시장에서 유럽 자동차와 경쟁할 수 있는 일본 자동차는 저가형을 사용한다 가격은 일반 가족의 요구를 충족시킬 수 있으며 상당한 시장 점유율을 성공적으로 점유했습니다. 또한 일본 자동차는 낮은 연료 소비량과 정교한 인테리어 측면에서도 확실한 장점을 가지고 있습니다.

영국 브랜드 자동차 로고

프랑스 수입차의 장점은 외관이 더 멋지고, 고속 안정성이 좋고, 코너링 성능이 좋고, 상대적으로 저렴하다는 점이다. 단점도 상대적으로 뚜렷하다. 예를 들어 엔진의 속도가 전형적인 고속에서는 나쁘지 않은 편이다. 디자인은 파격적인 것을 좋아하지만 대부분의 사람들에게 적합하지 않다. 사용 습관.변속기가 제대로 일치하지 않습니다. 특히 자동 변속기가 그렇습니다.

다른 브랜드의 자동차 로고

자동차 로고와 이름 목록을 읽은 후, 앞으로 매우 친숙한 자동차 로고가 많이 있다는 것을 알게 되셨나요? 길가에 주차된 차량의 로고는 어쩌면 다른 느낌이 들 수도 있겠네요.

자동차 로고의 전체 사진과 이름 2

McLaren - 럭셔리 슈퍼카

영국에 본사를 두고 있으며 McLaren Group의 베테랑 팀입니다. Formula One 세계에서는 Formula One에서 가장 성공적인 팀 중 하나이자 Ferrari의 주요 경쟁자입니다. 동시에 많은 팀 챔피언십과 드라이버 챔피언십에서 우승한 회사이기도 합니다. 많은 슈퍼카 회사들과 함께합니다.

부가티 - 럭셔리 슈퍼카

부가티는 이탈리아에서 가장 독특한 슈퍼카 제조업체 중 하나입니다. 부가티는 세계에서 가장 훌륭하고 빠른 자동차를 생산하는 것으로 유명합니다. 원래 부가티 브랜드는 이후 사라졌습니다. 제2차 세계대전 이후 브랜드가 두 번이나 부활했지만 현재는 폭스바겐 그룹 산하의 브랜드다.

Koenigsegg - 럭셔리 슈퍼카

Koenigsegg는 1994년 Christian von Koenigsegg가 설립한 스웨덴의 슈퍼카 제조업체로, 세계적 수준의 스포츠카를 생산하기 위해 노력하고 있습니다. 코닉세그(Koenigsegg)라는 단어는 '블레이드(blade)'라는 뜻으로 스웨덴 왕실 색상을 살짝 가미한 스포츠카로, 로고가 스웨덴 왕립공군(Royal Air Force)의 로고와 동일하게 유령 모양을 하고 있어 많은 자동차 마니아들이 이를 '유령'이라고 부른다. "스포츠카.

파가니 - 럭셔리 슈퍼카

파가니는 세계적으로 유명한 슈퍼카 제조사로, 회사의 창립자인 호라시오 파가니(Horacio Pagani)는 페라리와 마찬가지로 슈퍼카로 유명한 나라에서 태어났습니다. 이탈리아의 도시 모데나, 파가니가 생산하는 슈퍼 스포츠카는 극한의 성능, 손으로 만든 절묘한 장인 정신의 광범위한 사용, 비싼 가격, 희귀한 주문 생산으로 세계적으로 유명합니다.

Aston Martin - 럭셔리 슈퍼카

Aston Martin Motor Company는 영국 Guyton에 위치하고 있으며 주로 스테이션 왜건, 경주용 자동차 및 한정판 스포츠카를 생산합니다. 1913년 3월 Lionel Martin과 Robert Benn에 의해 1994년에 Aston Martin은 Ford Motor Company의 전액 출자 자회사가 되었습니다. Aston Martin은 보증 외에도 전 세계에 Ford의 기술, 제조 및 공급 시스템을 제공하게 됩니다. 또한 신제품의 설계 및 개발에 대한 지원뿐만 아니라 완전히 제공됩니다.

Shelby - 럭셔리 슈퍼카

Shelby는 Shelby Supercars에 이어 Supercars가 중국어로 번역된 것으로 회사가 고급 슈퍼카 시리즈만을 만들기 위해 설립되었음을 나타냅니다. 1999년 미국의 자동차 매니아 제로드 셸비(Jerod Shelby)가 만든 회사입니다. 다른 유명 스포츠카 브랜드와 마찬가지로 회사 이름도 창립자의 이름을 따서 만든 매우 높은 출발점을 지닌 아주 젊은 슈퍼카 회사입니다.

포르쉐 - 럭셔리 슈퍼카

포르쉐는 독일 슈투트가르트에 본사를 둔 독일 자동차 제조사로 1931년 슈투트가르트에서 설립됐다. 고급 자동차를 생산합니다. 스포츠카는 자동차 세계에서 잘 알려져 있으며, 창업자인 페르디난트 포르쉐는 자동차 세계에서 유명한 디자이너입니다.

람보르기니 - 럭셔리 슈퍼카

오토모빌리 람보르기니는 이탈리아 산타가타 볼로냐에 위치한 슈퍼카 제조회사로 1963년 페루치오 람보르기니에 의해 설립됐다. 초기 회사 경영 부진으로 람보르기니는 1980년 파산했다. 이후 여러 차례 소유주가 바뀌면서 1998년 아우디 소유가 됐다.

페라리 - 럭셔리 슈퍼카

페라리는 1929년 엔조 페라리(Enzo Ferrari)가 설립한 이탈리아의 자동차 제조업체입니다. 주로 포뮬러 원 경주용 자동차, 경주용 자동차 및 고성능 스포츠카를 제조합니다. 페라리는 경주용 자동차와 스포츠카 분야에서 세계에서 가장 유명한 제조사로, 초기에는 경주용 드라이버를 후원하고 경주용 자동차를 생산한 이후 1947년에 독립 자동차를 생산하게 되었으며, 이후 오늘날의 모습을 갖추게 되었습니다.

Lykan - 럭셔리 슈퍼카

Lykan은 2012년에 설립된 레바논 회사인 WMotors에서 생산한 한정판 스포츠카입니다. LykanHypersport는 전 세계적으로 7대만 한정 판매됩니다. 고급 재료: 티타늄 합금 금속 및 탄소 섬유 재료는 자동차의 많은 부분에 사용됩니다. 헤드라이트는 여전히 다이아몬드 코팅 LED 헤드라이트를 사용하고 시트는 금실로 꿰매어 있습니다.

마이바흐 - 최고의 럭셔리 자동차

1997년 다임러크라이슬러 그룹은 도쿄 모터쇼에서 마이바흐라는 컨셉의 초호화 4도어 세단을 선보인 후 공식적으로 이 독일 자동차 브랜드를 부활시켰습니다. 그러나 시장 실적 부진으로 인해 마이바흐 세단 시리즈는 2013년에 완전히 단종되었습니다. 2014년 11월 19일, 메르세데스-벤츠는 동시에 광저우에서 새로운 하위 브랜드인 메르세데스-마이바흐를 공식 출시했습니다. , 브랜드의 첫 번째 모델인 마이바흐 S-클래스도 공식적으로 세계 최초로 공개되었습니다.

롤스로이스 - 최고의 럭셔리 자동차

롤스로이스는 자동차를 제조하는 것 외에도 회사 창립자인 프레데릭 헨리 로이스와 찰스 스튜어트가 이끄는 세계 최고의 초호화 자동차 제조업체입니다. Rolls는 항공우주 엔진 분야에도 참여하고 있으며, Airbus 항공기의 일부 모델은 Rolls-Royce 엔진을 사용합니다. 2003년에 Rolls-Royce Motor Company는 BMW에 인수되었습니다.

Bentley - 최고의 럭셔리 자동차

Bentley는 세계적으로 유명한 초호화 자동차 제조업체입니다. W.o. Bentley는 1919년 "빠른 자동차를 만들기 위해, “최고의 우수성을 추구하는 창업자 월터 오웬 벤틀리(Walter Owen Bentley)의 독창적인 자동차 제조 철학이었습니다.

메르세데스-벤츠

독일 자동차 브랜드는 완벽한 기술 수준, 탁월한 품질 표준, 혁신 능력을 바탕으로 세계에서 가장 성공적인 고급 자동차 브랜드 중 하나로 평가됩니다. 새로운 것을 소개하는 클래식 쿠페 스타일 시리즈는 감탄할 만하며, 메르세데스-벤츠의 세 꼭지 별은 세계에서 가장 유명한 자동차 및 브랜드 심볼 중 하나가 되었습니다.

BMW

1916년 설립된 BMW의 파란색과 흰색 로고는 BMW 본사가 위치한 바이에른 주 국기의 색상입니다. 지난 세기 동안 BMW는 고급 자동차를 장악하고 세계적으로 유명한 항공기 엔진, 오프로드 자동차, 모터사이클을 생산하는 기업 그룹으로, BMW는 '베일(Bayl)'이라고도 번역됩니다. .

아우디

아우디는 독일 폭스바겐 그룹의 자회사인 아우디 AG가 소유한 고급 자동차 브랜드로 높은 기술 수준, 품질 표준, 혁신 역량 및 클래식을 대표합니다. 자동차 스타일에 있어서 아우디는 세계에서 가장 성공적인 자동차 브랜드 중 하나입니다. 이 회사는 독일 잉골슈타트에 본사를 두고 있으며 중국을 포함한 여러 국가에 지사를 두고 있습니다.

렉서스

1983년에 설립된 렉서스는 일본 도요타 그룹 산하의 세계적으로 유명한 고급 자동차 브랜드입니다. 불과 10년 만에 북미 지역 판매량이 메르세데스-벤츠를 넘어섰습니다. , BMW, 렉서스 브랜드는 1999년부터 11년 연속 미국 고급차 판매 1위를 차지했다.

링컨

링컨 세단은 미국의 유명 자동차 회사인 포드(Ford)가 소유한 고급 자동차 브랜드로 1917년 헨리 랜드(Henry Land) 대통령의 이름을 따서 명명되었습니다. 미국, 에이브러햄 링컨(Abraham Lincoln) 1939년 미국 대통령 프랭클린 루즈벨트의 이름을 딴 링컨은 뛰어난 성능과 우아한 스타일, 비교할 수 없는 편안함으로 백악관이 대통령 전용차로 선정했습니다.

마세라티

마세라티는 1914년 12월 1일 볼로냐에서 설립된 이탈리아의 고급 자동차 제조업체입니다. 현재는 모데나에 본사를 두고 있습니다. 브랜드 로고는 피아트입니다. 1993년에 마세라티를 인수하여 브랜드가 보존되었습니다. 마세라티는 한때 페라리의 일부였으며 현재는 피아트 크라이슬러 자동차(Fiat Chrysler Automobiles)가 직접 소유하고 있습니다.

재규어 랜드로버

재규어 랜드로버는 두 개의 최고 럭셔리 브랜드를 소유하고 있는 영국의 자동차 제조업체이며 인도의 타타 모터스(Tata Motors)가 소유하고 있습니다. Jaguar 및 Land Rover 브랜드의 모든 차량을 R&D, 생산 및 판매합니다. 회사의 주요 사업은 Jaguar 및 Land Rover 차량의 개발, 생산 및 판매입니다. 그 중 영광스러운 역사를 갖고 있는 재규어는 럭셔리 스포츠 세단과 스포츠카의 세계 주요 제조사인 반면, 랜드로버는 세계 최고의 럭셔리 전지형 4X4 자동차 제조사이다.

볼보

스웨덴의 유명한 고급 자동차 브랜드인 볼보는 1927년 스웨덴 예테보리에서 설립되었습니다. 1999년 볼보 그룹은 볼보 세단 사업을 포드 자동차 회사에 매각했습니다. 2010년 중국 자동차 회사인 Zhejiang Geely Holding Group은 Ford로부터 볼보 세단 사업부를 인수하고 볼보 세단 브랜드의 소유권을 획득했습니다.

인피니티

인피니티는 닛산 자동차가 소유한 고급 자동차 브랜드로 1989년 북미에서 탄생했습니다. 독특하고 아방가르드한 디자인, 우수한 제품 성능 및 세심한 고객 서비스, 인피니티는 단숨에 글로벌 럭셔리 자동차 시장에서 가장 중요한 브랜드 중 하나로 자리 잡았습니다.

캐딜락

캐딜락은 미국 제너럴 모터스 그룹(GMG) 산하의 고급 자동차 브랜드로 1902년 미국 자동차 도시로 알려진 디트로이트에서 탄생했습니다. 100년이 넘는 세월 동안 캐딜락은 자동차 업계에서 수많은 최초를 만들어냈고, 수많은 고급 자동차 산업 표준을 만들어냈습니다. 캐딜락의 역사는 미국 럭셔리 자동차의 역사를 대표한다고 할 수 있습니다.

Acura

Acura는 일본 Honda Motor Company의 고급 하위 브랜드로 1986년 미국에서 설립되었습니다. 그 이름은 라틴어 Accuracy에서 유래되었습니다. 로고는 엔지니어링 측정에 사용되는 상징입니다. 캘리퍼의 이미지는 Acura의 절묘한 자동차 제작 장인정신과 완벽함 추구를 반영합니다. 아큐라는 일본 최초의 럭셔리 자동차 브랜드로, 개인화와 미래 지향적인 기술이라는 '스포츠 럭셔리'라는 컨셉으로 Jiahua 자동차의 컨셉을 재해석해 왔으며, 브랜드 출시와 동시에 북미 시장에서 큰 성공을 거두었습니다.

DS

DS는 프랑스 자동차 업계 최고의 디자인 명품 브랜드입니다. DS의 풀네임은 프랑스어로 '여신'을 뜻하는 Deesse입니다. 1955년에 DS가 탄생했습니다. 파리 모터쇼에서 최초로 선보인 이 제품은 공개와 동시에 디자인과 기술 혁신으로 큰 반향을 불러일으키며 자동차 개발 역사에서 매우 중요한 역할을 담당하고 있습니다. 프랑스 고위 인사들에게 매우 인기가 높으며 샤를 드 골에서 올랑드에 이르기까지 "대통령의 차"로 알려져 있으며 DS는 둘 다 프랑스 대통령이 선택한 차량입니다.

Tesla

Tesla는 전기 자동차, 태양광 패널, 에너지 저장 장비를 생산 및 판매하는 미국의 전기 자동차 및 에너지 회사입니다. Tesla의 첫 번째 자동차 제품인 The Roadster는 2008년에 출시되었습니다. 2012년에는 2도어 스포츠카인 Tesla가 두 번째 자동차 제품인 4도어 순수 전기 럭셔리 쿠페인 Model S를 출시했습니다. 에너지 자동차 시장

자동차 로고의 전체 사진과 이름 3

독일 자동차 브랜드 중 가장 흔한 로고는 BBA로 메르세데스-벤츠 BMW, BMW, 아우디입니다. 폭스바겐 로고는 거리 곳곳에서 볼 수 있고, 나머지 포르쉐와 마이바흐는 비교적 흔한 독일 명품 브랜드다.

일본 자동차 브랜드 중 가장 흔한 상징은 일본의 세 영웅, 즉 혼다, 토요타, 닛산입니다. 이들에도 상응하는 럭셔리 브랜드인 아큐라, 렉서스, 인피니티가 있습니다. 또한 일반적인 일본 자동차 로고에는 Mazda, Subaru, Mitsubishi, Suzuki 및 기타 로고가 포함됩니다.

미국 자동차 브랜드 중 가장 흔한 로고는 Ford, Buick, Chevrolet, Cadillac, Lincoln, Jeep, Tesla이며, 이들 중 다수는 General Motors 소유입니다.

영국 자동차 브랜드 중 가장 흔한 로고는 랜드로버와 재규어다. 많은 사람들이 랜드로버가 이제 인도 자동차라는 이야기를 들어왔습니다. 실제로 랜드로버와 재규어는 인도 타타 그룹에서만 인수되었으며, 일부 자동차는 인도에서 제조됩니다. 영국에는 고급 자동차가 꽤 많이 있으며, 여러분도 롤스로이스, 벤틀리, 애스턴 마틴, MINI, 로터스, 맥라렌 등과 같은 자동차 아이콘에 대해 잘 알고 계실 것입니다.

프랑스 자동차 브랜드 중 가장 흔한 로고는 푸조, 시트로엥, 르노, DS다. 그 중 슈퍼카 브랜드 부가티도 프랑스 브랜드로 현재 폭스바겐 그룹에 인수됐다.

이탈리아 자동차 브랜드 중 거의 가장 흔한 로고는 페라리, 람보르기니, 마세라티, 알파로메오 등 명품 브랜드다.

중국 자동차 브랜드 중 가장 일반적인 독립 브랜드 로고로는 Geely, BYD, Great Wall, GAC Trumpchi, Chery, Hongqi, Wuling, Baojun 등이 있습니다.

요즘 신에너지 자동차는 서서히 사람들에게 받아들여지고 있으며 Xpeng Motors, NIO, Li Auto, WM Motor 등을 포함하여 점점 더 많은 신에너지 자동차 로고가 등장하고 있습니다.

마지막으로 네덜란드, 스페인, 인도, 스웨덴, 한국 및 기타 국가의 자동차 로고가 있으며 가장 일반적인 로고에는 현대, 기아, 볼보, 스코다 및 기타 브랜드가 포함됩니다.

볼보가 지리자동차에 인수됐다. 한국 자동차의 국내 판매 주력은 현대·기아차다.

피아트의 평판은 어떤가요?

피아트가 합작 자동차를 이야기한다면 초창기에는 난징 피아트가 있었습니다. 품질도 좋았고 꽤 탄탄했습니다. 저는 2008년부터 사용하고 있는 Palio를 가지고 있습니다. 2월 이후의 일반적인 유지 관리 및 오일 교환 외에는 최근에야 물 탱크의 노후된 하수관을 교체하고 오른쪽 앞바퀴 베어링을 한 번 교체했습니다. 동일 가격대의 타사 차량과 비교하여 수리나 교체를 하지 않은 차량입니다. 트럭의 경우 유지비가 훨씬 저렴합니다. 2. 그러나 합작 파트너가 주로 트럭을 생산했던 난징웨진그룹(Nanjing Yuejin Group)이기 때문에, Nanjing Fiat에서 생산한 자동차도 트럭과 같은 스타일을 가지고 있습니다. 단단하고 기어 변속과 클러치가 어렵습니다. 3. 그러나 이것들은 기본적으로 제가 사용하는 1.5배기량 자동차에 집중되어 있습니다. , 1.3 배기량 수동변속기는 그런 느낌이 없고, 무단변속기도 있습니다. 1.3 변속이 가능하며, 일본 무단변속기에 비해 주행감이 훨씬 좋습니다.