***자전거 공유는 어떻게 돈을 벌까요?

기본적으로 예금으로 돈을 버세요.

불완전한 통계에 따르면 셀프 서비스 자전거가 2년이 채 안 되는 사이에 점점 더 인기를 끌었습니다. 하지만 많은 곳이 문을 닫았습니다. 현재 최고의 자전거 공유 회사는 Mobike와 ofo입니다. 오포(Ofo)는 최초로 등장한 자전거 공유 모델이다. 자전거 공유 모델은 한 대학의 몇몇 대학생들이 창업한 뒤 나중에 투자회사에 의해 주목을 받으며 급속도로 발전하기 시작했다. 모바이크는 후발주자임에도 불구하고 충분한 자본사슬이 뒷받침되어 성장할 수 있었습니다. 자전거 공유로 수익을 창출하려면 먼저 자전거 공유 비용에 대해 이야기해야 합니다. 공유자전거가 공장에서 나와 시장에 나올 때 비용은 모바이크가 1,500정도, ofo가 300정도 듭니다. 둘의 비용차이는 꽤 크지만 수명도 많이 다릅니다. 둘째, 유지관리비와 분실비가 발생하며, 자전거를 사용하는 동안 파손이 불가피하며, 인위적인 요인으로 인한 자전거 도난 및 잠김 현상도 있어 사람이 수리하고 회수해야 하기 때문에 비용이 많이 드는 부분이 있습니다. 인건비와 유지비.

그러나 보증금은 환불되긴 하지만 특정 지역에 오랫동안 거주한 사람들이 자동차를 이용할 때 보증금을 돌려받는 경우가 거의 없기 때문에 기꺼이 지불하려는 사람들이 많다. 자전거 휴대를 위한 보증금.

모바이크를 예로 들면, 모바이크의 보증금은 299위안, 즉 300위안입니다. 만약 100만 명이 보증금을 지불한다면, 이 사용자들이 가지고 있지 않을 경우 총 자금 금액은 3억 위안이 될 것입니다. 예치금은 3년 이내에 환불됩니다. 3년 내에 회사는 3억 위안을 금융 투자에 사용할 수 있으며, 얻은 이익은 자전거로 인해 손실된 돈보다 훨씬 더 풍부할 것입니다.