이탈리아에서 새로 확인된 사례 5,986건

중유럽 표준시 기준 4월 15일 기준 전 세계 코로나19 확진자는 전날보다 7만82명 증가해 사망자는 전날보다 5989명 증가한 191만4916명을 기록했다. 1,914,916건에 달합니다.

세계보건기구(WHO)는 이를 팬데믹(세계적 대유행)으로 규정했고, 많은 정부의 무관심으로 인해 전 세계가 귀중한 기회의 창을 잃게 되었고, 이는 다시 한번 글로벌 자동차 산업에 심각한 피해를 입혔다. .

전염병이 전 세계적으로 자동차 산업에 얼마나 큰 영향을 미칠까요? 다양한 자동차 회사는 새로운 왕관 전염병에 어떻게 대응할 것인가? 산업 체인의 업스트림과 다운스트림은 어떻게 어려움을 극복할 것인가? 세계 자동차 산업은 어떻게 어렵게 전진할 것인가? Auto Toutiao APP는 외국 언론 보도를 검색하고 새로운 칼럼 "자동차 기업 전염병 지도"를 출시하여 매일 세계 자동차 산업의 최신 발전 상황을 복원합니다.

이번 이슈는 4월 16일자 글로벌 자동차 회사 전염병 보고서입니다

WHO 일일 전염병 보고서에 따르면 15일 중부 유럽 시간 10시(베이징 시간 16시) 기준으로 나와 있습니다. 중국 외 신규 코로나19 확진자는 전날보다 7만33명 늘어 183만1171명, 사망자는 전날보다 5988명 늘어 11만9658명에 이르렀다.

FCA는 38억 달러의 신디케이트 크레딧을 받았습니다

현재 전 세계 대부분의 자동차 공장이 문을 닫고 있으며, 이 전염병은 다양한 자동차 회사에 심각한 영향을 미치고 있습니다. 현금흐름을 찾고 있습니다.

외신 보도에 따르면 지난 4월 14일 FCA는 회사가 35억 유로(약 38억 달러)에 달하는 신디케이트 신용을 획득했다고 발표했다. 회사는 처음에 연락한 두 은행을 포함하여 이 신디케이트 크레딧에 참여하는 은행이 13개 있다고 밝혔습니다.

이 크레딧의 초기 기간은 12개월이지만, 이 크레딧이 완료된 후 FCA의 현재 신용 한도는 회사를 포함하여 77억 유로에 달합니다. 15억 유로의 신용한도를 인출했습니다. 아울러 회사는 이탈리아 정부가 봉쇄 명령을 5월 3일까지 연장하기로 결정함에 따라 이탈리아 내 피아트 브랜드 생산도 5월 4일까지 중단한다고 밝혔다. 피아트 대변인은 회사가 최신 정부 제한을 준수할 것이라고 말했습니다.

피아트의 당초 계획은 4월 14일 멜피, 미라피오리, 아테사 등 이탈리아 3개 공장에서 생산을 재개하는 것이었습니다. 하지만 피아트는 5월 3일 이전에 생산을 재개할 가능성이 높다. 이탈리아 언론은 정부가 자동차 산업을 포함해 일부 제조업의 조기 업무 재개를 허용하는 방안을 검토하고 있다고 보도했다. 현지 언론은 정부가 며칠 안에 제조업체들이 생산을 재개하도록 승인할 수도 있다고 전했다.

지난 주 피아트는 정부가 공장 소독, 근로자 체온 검사 실시, 마스크 및 소독제 제공 등 사업 활동에 대한 제한을 완화한 후 이탈리아 공장에서 보호 조치를 취하기로 노조와 합의했습니다. 및 기타 보호 장비, 작업장 재배치 및 시차 교대 등

인공호흡기 일반 대량생산

동부시간 14일 16시(베이징시간 15일 4시) 기준 신규 관상동맥 신규 확진자 수 미국의 폐렴 환자는 60만명에 육박해 59만8670명이 감염됐고 사망자는 2만5239명에 이르렀다.

미국 내 전염병이 점점 심각해지고 있어 자동차 회사들도 이를 의료용품 생산으로 전환하는 방안을 의제로 내세웠다. 외신 보도에 따르면 제너럴모터스(GM)는 인공호흡기 업체 벤텍라이프시스템즈(Ventec Life Systems)와 협력해 의료장비를 생산하고 있다. 이 회사는 4월에 인공호흡기 600대 이상을 출하할 예정이라고 밝혔다.

실제 미국 보건복지부(HHS)는 올 연말까지 미국의 전략적 국가 비축량(미국)을 제공하기 위해 총 26억 달러에 달하는 9건의 계약을 체결한 바 있다. 2020. ?Strategic?National?Stockpile)은 137,000개의 인공호흡기를 생산합니다.

HHS는 도널드 트럼프 대통령이 인공호흡기 수천 대를 발동한 이후 8월 말까지 3개 모델을 생산하기 위해 제너럴모터스(GM)와 4억8940만 달러 규모의 계약을 체결했다.

GM은 주문의 거의 절반을 6월 말까지, 나머지 절반은 8월 말까지 완료할 계획이라고 밝혔다. 이 회사는 인디애나주 코코모에 있는 시설에서 인공호흡기를 제조할 예정이다. 아울러 회사는 4월 말부터 멕시코 톨루카 공장에서 월 150만 장의 마스크를 생산할 예정이며, 6개월 내 마스크 900만 장 생산을 목표로 한다고 밝혔다. 전염병의 확산을 억제하는 데 도움이 됩니다. 멕시코 제너럴모터스(GM)는 성명을 통해 자사가 생산하는 마스크 중 일부는 멕시코 공립병원에 기부하고 나머지는 GM 직원과 딜러에게 제공할 것이라고 밝혔다.

대부분의 자동차 회사가 유럽에서 생산을 재개했습니다

신종 코로나 바이러스 전염병이 점차 통제되면서 생산 중단으로 인해 거의 '생존 불가능'한 자동차 회사는 또한 점차적으로 업무 재개를 준비하고 있습니다. 외신 보도에 따르면 토요타는 4월 22일부터 유럽 공장의 생산을 점진적으로 재개할 예정이다. 이 중 도요타의 프랑스 공장은 4월 22일 부분 생산을 재개할 예정이며, 폴란드 공장은 4월 23일에 생산을 재개할 예정이다. 5월 6일부터 생산을 재개할 예정이다.

그러나 동시에 남아프리카공화국, 동남아 등 국가의 도요타 공장의 생산 중단 기간이 다시 연장됐다. 그 중 남아프리카공화국 공장과 태국 공장, 필리핀 부품공장도 마찬가지다. 원래 4월 중순에 작업을 재개할 예정이었던 베네수엘라 공장은 4월 30일로 작업을 재개했으며, 원래 4월 13일에 작업을 재개할 예정이었던 베네수엘라 공장은 5월 29일로 직접 연기되었습니다.

토요타 외에도 다른 해외 자동차 업체들도 '회복' 중이다. 아우디는 헝가리 조엘 공장에서 약 100명의 직원이 1교대 조립 생산라인을 재가동했으며 이번 주말 두 번째 생산라인을 재가동할 예정이라고 13일 밝혔다.

또한 다임러 그룹은 4월 20일부터 독일 부품 공장 중 하나가 점진적으로 생산을 시작할 것이라고 발표했지만 직원 건강 및 공급망 문제를 고려하여 4월 30일 공장 근로자들은 근무 시간을 줄이세요. Opel은 시장 상황과 규정이 허용할 때까지 Szentgotthard 공장에서 생산을 시작하지 않을 것이라고 말했습니다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.