펭단은 빨려들어갔다

올해 초 펭단이 타고 있던 마이바흐 S클래스가 롤스로이스 고스트와 충돌한 뒤 차에서 내린 사람들에 비하면 별 말다툼이나 소란은 없었다. 충돌도 하고 시끄럽게 싸우기도 하고, 일부 네티즌들은 이것이 적개심을 우정으로 바꾸는 교과서적인 사례라고 말했습니다. 큰 일을 작은 일로. 너는 내 발을 존중하고, 나는 너를 발을 존경한다. 그때는 악수하고 화해했는데 왜 지금 고소당하는 거지?

악수하고 화해한다고 해서 문제의 최종 결과가 나오는 것은 아니다. 마이바흐 S가 고스트를 만진 후, 펭단은 먼저 손을 내밀어 다른 사람들에게 용서를 구했습니다. 그 당시 펭단은 필요에 따라 고칠 수 있다고 공손하게 말했습니다. 이것은 제 명함입니다. 질문이 있으시면 저에게 전화하세요.. 레스 자동차의 소유자는 남자 대통령입니다. 이 차를 살 여유가 있는 사람은 누구나 부자이거나 귀족입니다. 남자로서 그는 관대해야 합니다. 얼마나 큰 거래인지는 중요하지 않습니다. 나머지는 부하 직원에게 맡기십시오.

보상금을 부하들에게 넘겨준 후, 다음 단계는 자동차를 먼저 수리하는 것입니다. 롤스로이스 자동차는 비싸고, 자동차 수리비는 저렴하지 않습니다. 매우 비쌉니다. Slesgust를 예로 들면 센터 그릴 하나의 비용은 182,500위안이고, 번호판 전기 도금 버전은 센터 그릴과 번호판을 교체하는 데 4시간이 소요됩니다. 1시간 작업은 1,180위안, 4시간 작업은 4,720위안입니다. , 악세사리를 하나도 교체하지 않더라도 앞범퍼만 도색하면 한 마디로 9,000원이 듭니다.

자동차 수리만큼 간단한가요? 자동차를 수리할 때 정비 기록이 있는데, 흠집을 수리한 후에는 더 이상 원래의 자동차 페인트가 아닐 것입니다. 어느 날 자동차가 판매되면 이 작은 흠집 때문에 자동차 가격이 낮아지게 됩니다. 양측 모두 소유자의 이익을 위해 최선을 다할 것입니다. 이것은 롤스로이스로서 감가 상각비와 손실 비용을 지적하는 것이 과언이 아닙니다. 로이스는 385,000의 보상금을 요구했고, 나중에 128,000을 제공했습니다. 마이바흐가 송장과 정산 양식만 건드린 데에 그토록 많은 돈을 지불하는 것은 좀 너무한 것 아닌가요? 더 적을 수 있나요? 롤스로이스가 양보하지 않고 마이바흐도 그만큼 양보할 의사가 없다면 협상은 성사되지 않을 것이며 유일한 선택은 소송뿐이다.