Q3 쿠페도 왔습니다! 올해 쿠페와 SUV 시장은 분주하다

젊은 소비층의 부상으로 보급형 고급차 분야가 점점 더 인기를 끌고 있으며, 특히 모두의 첫 번째 선택이 된 BBA에는 BMW X1, 아우디 Q3, 메르세데스 등이 있다. -벤츠 GLA는 각각의 대표 모델입니다.

지난해 아우디 Q3가 교체를 예고한 것은 이전 세대의 아우디 Q3가 중국에서 만들어진 이후 국내 시장에서는 거의 경쟁자가 없었던 기억이 난다. 고급 자동차 중 가장 인기 있는 것은 BMW X1입니다. 올해 1월 BMW X1 판매량은 8,000대에 달했고, 아우디 Q3는 월간 판매량 7,000대를 기록하며 뒤쳐졌다.

실제로 자체 경쟁력 측면에서는 지난해 교체된 Q3가 이전 세대 모델에 비해 많이 개선됐다. 과거의 밋밋하고 평범한 이미지를 깨고 더욱 활기차고 스포티하며 과격해진다는 점이 더욱 강력한 점은 현재 Q3의 최고 할인가가 약 50,000대에 이르렀다는 점인데, 가격 대비 성능 비율이 엄청나게 높다는 점이 아쉽습니다. , 전체 가격은 BMW X1에 의해 여전히 낮습니다.

그런데 이제 아우디 Q3가 전세를 역전시킬 수도 있는 새로운 기회를 맞이하려 한다.

FAW-폭스바겐 아우디의 국산 Q3 스포츠백은 '아우디 Q3 쿠페'로 명명될 예정이다. 신차는 중국 천진공장에서 생산되며 당초 말기 베이징 모터쇼에서 출시될 예정이었다. 올해 4월 말. 현재 베이징오토쇼 연기가 확정됐지만, 이로 인해 아우디가 당초 출시 계획을 바꾸지는 않은 것으로 보인다. 전염병으로 인해 아우디 Q3 쿠페는 4월 클라우드 상장을 통해 출시될 수도 있습니다.

아우디 Q3 쿠페 기본정보

아우디 Q3 쿠페는 앞서 공개된 적용 사진으로 보아 콤팩트 쿠페 SUV로 포지셔닝된 것으로 보아 신차는 아우디 Q3 쿠페의 디자인을 완벽하게 이어갈 것으로 보인다. 해외 버전. 전면 디자인은 아우디 Q3와 동일합니다. 고급 모델에도 매트릭스 LED 헤드라이트가 장착됩니다. 또한 상징적인 팔각형 대형 입 그릴은 허니컴 메시 디자인을 채택하고 프론트 에이프런과 짝을 이룹니다. S라인 스포츠 패키지의 멋이 가득합니다.

신차의 차체 사이즈는 전장, 전폭, 전고가 각각 4518/1843/1573mm, 휠베이스는 2680mm이다. 가장 눈에 띄는 것은 신차의 후면부로, 낮고 경사진 리어 루프와 C필러가 더욱 역동적인 라인을 구현하며 급강하 자세를 만들어낸다. 후미등 그룹과 후면 서라운드는 새로운 디자인을 채택하고 모양이 더욱 스포티해졌습니다.

또한, 아우디 Q3 쿠페에는 향후 아우디 블랙 하이그로시 옵션 패키지가 제공되어 신차에 블랙 스타일의 그릴, 루프랙, 리플렉터 하우징, 전면부 등을 갖추게 될 것이라는 점도 알아냈습니다. 그리고 후면 서라운드, 사이드 스커트, 윈도우 장식 라인 등이 시각적 효과를 더욱 공격적으로 만들어줍니다.

내부 구성 측면에서 최신 정보에 따르면 신차에는 차세대 아우디 MIB 인포테인먼트 및 지능형 상호 연결 시스템이 탑재되어 4G 네트워크 서비스를 제공하며 풀 LCD가 기본으로 제공됩니다. 터치 피드백이 있는 계기판과 센터 콘솔, 제어 디스플레이 화면, 고급 모델에도 360도 이미징 시스템이 장착됩니다. 아울러, 신차에는 운전 보조 시스템이 더욱 강화되고 5가지 주행 모드 옵션도 탑재될 예정이다.

아우디 Q3 쿠페는 현재 2.0T 터보차저 엔진 모델 DKX에만 적용되며, 최대 출력은 220마력(45TFSI)이다. 신차에도 저전력 2.0이 출시될 가능성도 배제할 수 없다. T형 미래형, 최고출력 186마력(40TFSI). 변속기 측면에서는 현행 Q3 모델을 참고하면 향후 7단 듀얼클러치 변속기를 탑재하고 콰트로 4륜구동 시스템을 제공할 수도 있다.

코멘트: 전반적으로 국산 Q3 쿠페는 현행 Q3에 비해 크게 달라진 점은 없지만, 소위 말하는 외관은 확실히 더 젊고 스포티한 모습이 더 많은 젊은이들의 관심을 끌게 될 것임에는 틀림이 없습니다. 사용자. 아우디 브랜드 전체에 있어 신차 출시는 시장 수요에 부응하기 위한 결정일 뿐만 아니라 제품 라인을 풍부하게 만들어 시장 점유율 확대에도 큰 도움이 될 것으로 믿습니다. 출시된 후에는 큰 개선이 있었습니다.

마지막 측면은 소비자들이 가장 중요하게 생각하는 가격으로, 현재 Q3의 가격대는 271,800위안~359,800위안 정도라고 할 수 있다. 280,000위안. 다소 높지만 아우디가 시장에서 할 수 있는 양보를 바탕으로 차후 할인이 반드시 마련될 것이라고 믿습니다.

저렴한 자율주행 쿠페 SUV 추천

소비 수준은 Q3 쿠페에는 미치지 못하지만 쿠페 SUV를 갈망하신다면 자체 브랜드 제품도 준비되어 있습니다. .. 특히 아래 두 가지도 기대됩니다.

GAC Trumpchi GS4 Coupe:

GAC 승용차의 제품 시스템은 비교적 완벽하지만 여전히 '판매량'의 역할을 하는 것은 GS 4입니다. GAC Motor Trumpchi는 올해 GS 4의 쿠페 버전인 GS 4 Coupe를 출시하여 제품의 다양성을 더욱 확대할 예정입니다.

GS4 쿠페 모델은 GS4를 완전히 카피하지 않고 링윤이 3.0의 디자인 언어와 다르다. 차량의 전면 그릴은 상하 레이어드 디자인을 채택하고 있다. 갑옷과 같은 형태가 인상적입니다. 출력 면에서는 GS4 쿠페에는 신형 GS4와 동일한 1.5TGDI 엔진이 탑재되며, 6단 수동 및 6단 자동 수동변속기가 조화를 이룬다. 앞으로도 신차에 관한 더 많은 소식에 주목하겠습니다.

Lynk & Co 05:

Geely 자동차는 새해 초부터 두 가지 새로운 블록버스터 SUV를 출시했습니다. 하나는 Geely 아이콘이고 다른 하나는 쿠페 SUV입니다. 링크앤코 브랜드 ---- 링크앤코 05.

Lynk & Co 자동차라는 것을 분명히 알 수 있지만 그것이 제시하는 과격함과 전투의 느낌은 가족 중 어떤 "형제"보다 더 많은 아우라입니다. 실제로 주간주행등을 약간만 늘린 것 외에 내부에 수평 LED 모듈 2개가 추가됐다. 분할 센터 그릴은 새로운 '도시 위경도 그릴' 디자인을 채택했고, 전면 서라운드와 하부 그릴은 낮게 누워 있는 형태와 호환된다. .

또한, 링크앤코 CMA 아키텍처의 정점으로 링크앤코 05의 최상위 모델에는 지능형 안전운전 보조 시스템 21개가 탑재될 예정이다. L2+ 수준에서 달성할 수 있습니다. 출력면에서는 최대 출력 254Ps, 피크 토크 350N·m의 볼보 드라이브-E 시리즈 2.0TD 고성능 엔진으로 아이신의 3세대 8AT 기어박스와 조화를 이룬다. 성능은 기대할만한 가치가 있습니다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.