Weibo의 이전 기사: Zhoushan의 4일

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연초부터 아이들을 데리고 놀러갈 생각이었는데, 8월말이 되어서야 만들 수 있게 되었습니다. 여행. 위치는 일본에서 저우산(Zhoushan)으로 변경되었으며, 방식은 비행에서 자율주행으로 변경되었으며, 휴가는 5일에서 2일로 변경되었습니다. 알뜰여행이라고 할 수 있어요. 계산해 보면 저는 4년 연속 연차휴가를 한 번도 사용하지 않은 것으로 나타났습니다.

시간이 나면 장소를 선택하세요. 4일간의 주말이었고 너무 피곤하고 싶지 않았습니다. 타겟 서클은 주변 지역에서 차로 반나절 거리에 있었습니다. 더 시원한 것을 달라고 해서 검색해 보니 저우산의 평균 기온은 쑤저우보다 3~4도 정도 낮다고 합니다. 사실 나중에 알고보니 별로 시원하지 않더군요.

1 자율주행 : 인상적인 다리

20일 오전, 쑤저우에서 출발해 내비게이션 목적지를 주자젠 난사로 설정했다. 자율주행으로 인해 원래 9시에 출발할 예정이었는데 거의 10시가 되어버렸습니다. 더 안타까웠던 점은 쑤저우를 떠나자마자 고속도로에 갇혔다는 점이었습니다. 다행히 가흥을 지나면 도로가 부드러워지고 풍경도 점점 더 아름다워졌습니다. 길에서 가장 인상적인 것은 여러 개의 다리였는데, 모두 독특했습니다. 첫 번째는 총 길이가 36km에 달하는 항저우만 해상대교입니다. 처음 완공 당시에는 세계에서 가장 긴 해상대교였으며 현재는 세계 3위를 달리고 있습니다. 다리의 가드레일은 빨간색, 주황색, 노란색, 녹색, 파란색 등 다양한 색상으로 칠해져 있어 마치 동화 속 세계에 들어와 있는 듯한 느낌이 눈을 즐겁게 해준다. 총 색상 수는 7개여야 합니다. Xiao Shitou와 제가 다시 세어 보았지만 우리는 5개만 계산했습니다. Zhoushan은 군도에 들어가려면 Zhoushan Cross-sea Bridge를 통과해야하며 실제로 Jintang Bridge, Xihoumen Bridge, Taoyaomen Bridge, Xiangjiaomen Bridge 및 Cengang Bridge로 연결됩니다. 48km, 다리마다 다릅니다. 여기에서 운전하면 산은 산이고 물은 물이고 길은 길이며 조화로운 곳입니다. 선자먼(Shenjiamen)에서 난사(Nansha)까지 과거에는 수상 교통으로만 갈 수 있었던 곳이 이제는 자동차로 30분 만에 갈 수 있다는 것이 놀랍습니다.

2 Zhujiajian: 관광객이 너무 많습니다

Zhujiajian은 섬으로 Zhoushan의 주요 명소 중 하나이며 Zhoushan에서 자동차로 갈 수 있는 가장 동쪽 지점입니다. 섬에는 명승지가 많이 있습니다. 우리는 난샤, 우시탕, 바이산 통합 티켓을 구입했습니다.

난샤는 섬에서 가장 큰 해변이다. 첫날 숙소는 난샤 끝자락에 있는 난샤리조트에 예약했는데 호텔에 도착하니 벌써 오후 3시가 넘은 시간이라 너무 더워서 호텔에 있는 에어컨을 먼저 틀고 누워야 했습니다. 침대에 누워 한동안 눈을 가늘게 뜨고 있었다. 6시가 다 되었을 때 난샤로 가기 위해 표를 샀어요. 사람이 너무 많아서 해변 산책 프로그램은 해변에서 구경하는 사람들로만 바뀔 수 있었는데, 해수욕장도 있었는데 물이 너무 좋았어요. 진흙탕이었지만 아이들은 개의치 않고 차례로 물놀이에 나갔습니다. 해수욕장과 호수, 강, 호텔의 가장 큰 차이점은 물속에 있는 사람들이 파도에 의해 위아래로 튕겨져 나간다는 점입니다. 6시 30분이 지나자 군중은 점차 흩어졌고 우리는 얕은 물 속을 왔다 갔다 했습니다.

21일 오전, 올림픽 여자배구 결승전이 진행되던 중, 세 식구가 민주투표를 거쳐 경기를 관전하기 위해 호텔에 묵기로 결정했다. 게임은 흥미로웠고, 시작은 매끄럽지 않았고, 과정은 매우 번거로웠지만 결과는 매우 만족스러웠습니다. 대부분의 사람들이 게임을 시청했고, 여러분도 친구 그룹에 게시했고, 저도 읽었으므로 더 이상 말하지 않겠습니다. 우승 후 프로그램에서는 '** 정신'만 이야기하는데, 마치 우승이 정신의 힘인 것처럼 보이지만, 우승하지 못한다는 것은 정신이 없다는 것을 의미한다. 경기가 끝난 후 나는 최근 몇 년 동안 여자 배구 팀의 발전을 지켜 보았습니다. 객관적으로 말하면 Lang Ping의 개인적인 기여는 매우 크지 만 긍정적 인 목소리는 크지 않습니다.

우석당은 주자젠도 동쪽에 있는 만으로 검은 돌이 가득 쌓여 있어 붙여진 이름이다. 많은 관광객들이 그것을 집어 들고 가져갔습니다. 나는 Xiao Shitou에게 하나를 가져갈 것인지 물었지만 Xiao Shitou는 동의하지 않았습니다. 우리는 바위 위에 앉아 쉬기도 하고, 바다 속의 바위를 맨발로 밟기도 했습니다. 해안을 따라 긴 제방이 세워져 있는데, 제방에는 해산물과 음식을 파는 노점이 몇 군데 있는데, 우리는 시원한 음료수를 파는 곳을 골라 아이스크림을 주문하고 앉아서 아이스크림을 먹으며 바닷바람을 즐깁니다. 동쪽을 보면 푸른 하늘 아래 잔잔한 만이 있고 물 위에는 분주한 배들이 많이 있고 양쪽에는 푸른 산이 있습니다. 경치 좋은 지역에는 도전적이고 모험적인 수상 오락 시설이 있으며 Xiao Shitou와 저는 몇 가지 간단한 시설을 선택했습니다.

우석에서 나와서 식당을 찾아 배를 채우고 백산에 오르세요. 날씨가 더워서 그런지 사람이 거의 없었네요. 산은 크지 않지만 길은 매우 구불구불합니다. 아주 좁은 돌 틈을 통과해야 하는 곳은 날씬한 사람만이 지나갈 수 있습니다. 우리는 세 번째로 좁은 통로를 옆으로 비집고 통과했습니다. 산 중턱에 휴게소가 있었는데, 올라가고 싶지 않은데, 산 꼭대기가 관음보살의 발자국이라고 했습니다. 보세요, 그래서 우리는 다시 출발했습니다. 아내는 조금 피곤했지만 아들의 의지를 강하게 하기 위해 계속해서 걷기로 했습니다.

피곤해지면 아들에게 산이 곧 우리에 의해 정복될 것이라고 말하고 우리는 구호를 외치며 끝까지 걸어갔습니다. 산 정상에 도달했을 때 우리는 여행이 가치 있다는 것을 깨달았습니다. 관음산의 발자국을 보았는데, 산꼭대기에 푸퉈산이 보이고, 산꼭대기에 작은 섬이 누워있는 것 같았습니다. 물 속에. 산을 내려갈 때 불전망대를 지나면 절벽에 새겨진 거대한 관음상이 서 있는 것을 볼 수 있다. 백산은 일반적으로 높지 않아 오를만한 가치가 있으며, 등산을 통해 의지력을 발휘하고 더 많은 노력을 기울여야 더 아름다운 풍경을 볼 수 있다는 것을 배웠습니다.

3 선자먼(Shenjiamen): 번화한 항구

우리는 21일 밤에 선자먼(Shenjiamen)에 묵었습니다. 선자먼(Shenjiamen) 반성동 부두(Banshengdong Pier)에서 배를 타는 것이 동지섬(Dongji Island)으로 가는 유일한 방법이기 때문입니다. . 이틀 연속 해산물을 먹은 뒤, 저녁에는 채식 뷔페가 있는 메이퇀에서 Miaoxiang Zhenwei라는 채식 식당을 찾았습니다. 우리는 호텔로 걸어가다가 우연히 선자먼 어항을 감상하게 되었습니다. 우리가 나왔을 때는 이미 어두워졌는데, 빙강로를 따라 동쪽으로 걸어가니 어항이 너무 아름다웠고, 산 꼭대기에 등대가 눈에 띄게 서 있었습니다. 물에 반사되어 바쁜 장면을 연출합니다. 빈강길은 밤이 되면 매우 활기가 넘치고, 광장 춤을 추는 아가씨들이 이미 활동을 시작했습니다. 길에는 현지 인력으로 움직이는 세발자전거도 있습니다. 가격은 택시와 거의 비슷하지만, 빈강의 스타일과 조화를 이룹니다. 어항. 내 아들은 한 번도 의자에 앉아 본 적이 없어서 저녁 식사 후 돌아올 때 특별히 한쪽에 앉았습니다. 채식 식당을 찾으려고 지도를 보았지만 찾을 수 없었습니다. 한 현지 청년이 제가 무엇을 찾고 있는지 열성적으로 물었고 그 사람은 그 식당이 바로 옆에 있고 개조 공사로 인해 문을 닫았다고 말했습니다. 저희는 상당히 실망해서 우연히 동북부 만두가게를 찾아 만두를 주문해서 먹었습니다.

4. 동극: 외로운 섬과 깨끗한 물

22일에 동극으로 가세요. 동지섬(Dongji Island)은 저우산(Zhoushan)의 가장 동쪽 부분에 있는 섬들로, 선자먼(Shenjiamen)에서 40분 이상 거리에 있습니다. 섬으로 가는 페리는 하루에 4회 운행되며, 주말에는 몇 차례 더 운행됩니다. 최근 몇 년 동안 동극 관광 붐으로 인해 관광 성수기에는 페리 티켓이 매우 빡빡합니다. 일부 네티즌들은 구매를 위해 아침 5시 또는 6시에 일찍 일어나 줄을 서야 한다고 말했습니다. 티켓. 위챗 티켓 구매도 오픈했는데, 클래스당 50매만 판매되며, 다음날 티켓은 오후 2시 30분부터 판매된다. 21일 오후 2시 40분까지 표를 구매한 기억이 없어서 위챗을 열어보니 8시 45분 열차가 매진된 것을 보고 11시 30분 열차를 구매해야 했습니다. 위의 두 채널 외에도 Taobao에서 구매할 수도 있습니다. 가격은 수십 위안 더 비쌉니다.

우리가 탔던 배는 중간 선실인 싱푸(Xingfu)호였습니다. 전체 선박은 약 500명을 수용할 수 있습니다. 좌석이 다소 붐비긴 했지만, 다행히 배가 움직이기 시작하자 대부분의 승객들은 배 옆으로 구경을 나갔다. 전체 여행은 2시간이 소요되며 동쪽으로 갈수록 물이 더 깨끗해지며, 해안 근처의 노란색에서 연한 녹색으로 바뀌고 중간쯤 되면 물이 갑자기 녹색에서 파란색으로 변하는 것을 볼 수 있습니다. 배 위에 서서 보는 풍경은 정말 환상적이다.

동지섬은 많은 작은 섬들로 구성되어 있으며, 가장 큰 섬 3개가 거주하고 있으며, 가장 큰 섬은 동지진 정부 소재지이기도 합니다. 13:30에 Xingfu호는 Miaozi Lake Island 부두에 정시에 도착했습니다. 섬에 도착한 후 곳곳에서 호텔과 레스토랑을 찾았습니다. 섬의 사람들은 산을 배경으로 지어진 집이 있는 안식처에 살고 있습니다. 섬에는 올드 스트리트(Old Street)라는 거리가 있는데, 내 생각에는 골목이라고밖에 볼 수 없을 것 같다. 거리에는 은행, 우체국, 상점, 기타 시설이 대부분 만들어져 있다. 돌이고 나이가 다양합니다. 원주민에 따르면 섬에는 현지인이 점점 줄어들고 대부분의 젊은이들이 나갔고 아이들은 중학교에 가기 위해 Shenjiamen으로갑니다. 우리는 또한 이것을 확인하는 섬에서 꽤 많은 사람이 살지 않는 낡은 석조 주택을 보았습니다. 섬은 부끄럽게도 주거 기능을 상실하고 관광 기능만을 유지하고 있다. 온라인 쇼핑조차 택배로 배송되지 않는 본토에서 멀리 떨어진 이 섬에서는 현대 생활에 필요한 많은 기본 기능을 충족하기 어려운 것이 당연합니다.

오후에는 관광버스를 타고 섬을 한바퀴 돌다가 중간에 몇 정거장에 내려서 계속 걷다 보면 됩니다. 다음 버스를 탈 수 있어요. 중앙에 있는 해안방어대를 지나서 낫을 들고 출근하는 인민해방군을 만났습니다. 산길은 험난했고 Shitou Xiaoshi는 극도로 긴장했습니다. 그는 뒤에서 버스를 탔던 사람들에게 이 차는 운전이 너무 심하기 때문에 타지 말라고 말했습니다.

섬 북쪽에 해변이 있는데 샤오시 시터우가 해변에 가고 싶지 않아서 계속 차를 타고 걸어서 동샹정 기슭에 도착했습니다. 정자를 지나면 해변으로 내려가는 긴 돌계단이 있는데, 바닷물에 씻겨져 나온 커다란 돌 해변이다. 우리는 바위에 앉아 바닷물이 바위에 부딪히는 소리를 들었습니다. 바닷물은 매우 깨끗한 파란색이었고 하늘도 깨끗한 파란색이었고 관광객이 많지 않았습니다.

바다 위에 화물선 같은 큰 배가 우리 쪽으로 다가오고 있었습니다. 우리는 큰 배를 향해 소리치고 인사했지만 배에 탄 사람들은 듣지 못했을 것입니다. 배가 우리에게 점점 더 가까워지자 배는 방향을 틀었고 우리는 좌절감에 포기했습니다. 이때 구리 동전만큼 큰 게가 우리 앞에 기어와서 잡으러 갔는데 금세 바위 틈새로 들어갔습니다. 우리는 다른 돌 틈새를 조사하여 여러 마리의 게를 발견했는데, 그 중 가장 작은 것은 단지 손톱만한 크기였습니다. 한마리 잡아서 병에 담아 입양보내려고 했는데 안타깝게도 쑤저우로 돌아가는 도중에 죽어버렸습니다.

관광버스의 마지막 정류장은 채보공 동상이다. 약 200년 전, 채보공 진채부(蔡寶孝陳)가 어선이 위험에 빠졌을 때 뛰어난 물 기술로 동지 묘자 호수 섬에 상륙하여 최초로 동지 섬에 상륙했다고 전해진다. 그는 섬에 정착한 후 안개가 자욱한 밤마다 산으로 달려가 횃불을 켜곤 했는데, 배에 탄 어부들이 이를 보면 바람을 피하려고 묘자호로 오곤 했습니다. 그 당시에는 모두가 보살이 출현한 것이라고 생각했습니다. 까이보공 동상은 팡화산에 세워졌으며 현재 동지섬의 랜드마크 건물이 되었습니다.

섬에 있는 유일한 숙소는 B&B입니다. 우리가 묵은 B&B는 Yuanfang Blue Holiday Inn입니다. 지중해 스타일과 파란색, 노란색과 흰색 톤이 아주 멋진 집입니다. 아주 많이요. 섬의 집들은 모두 산을 배경으로 지어져 있어서 보통 도로에서 호텔까지 먼 걸음을 걸어야 하는데, 이전에는 생각지도 못했던 일이다. 몇 번 걷다 보니 우리는 점차 이 생활 환경에 익숙해졌습니다. 낮에는 섬의 전기가 어떻게 공급되는지, 본토에서 전선을 뽑을 것인지에 대해 아내와 논의했습니다. 나중에 우리는 섬에 발전소를 보았고 우리의 질문을 해결했습니다. 저녁 식사 후 쉬는 동안 우리가 묵던 호텔을 포함해 섬의 3분의 1 정도가 정전을 겪었다. 우리는 어떻게 밤새도록 버틸 수 있을지 걱정하기 시작했습니다. 섬이 내륙보다 몇 도 더 시원하더라도 여전히 매우 더웠기 때문입니다. 다행히 엔지니어들은 신속하게 전력을 복구했습니다. 다음 날 일출을 보고 일찍 쉴 준비를 하려고 했는데 호텔의 방음이 좋지 않았습니다. 로비에 카드놀이를 하는 사람들이 여러 명 있어서 10시가 넘어서까지 시끄러웠고, 그 이후까지 잠이 오지 않았습니다. 10시.

23일 오전에는 일출을 보기로 했다. 전날 밤에 인터넷으로 확인해 보니 동지타운의 일출시간이 5시 21분이어서 알람시계를 4시 30분에 맞춰놨다. 우리가 일출을 보기 위해 선택한 장소는 채보공 동상이었는데, 그곳까지 도보로 거의 20분 정도 걸렸습니다. 알람 시계가 울린 후 Xiao Shitou를 포함하여 우리 모두는 매우 빨리 일어났습니다. 이는 평소에는 상상할 수 없는 일입니다. 아마도 우리 모두가 다가오는 바다에서의 일출을 기대하고 흥분하기 때문일 것입니다. 바깥 하늘은 여전히 ​​회색이고, 바람도 없고, 아주 조용하고, 더 이상 덥지 않습니다. 걷다 보면 하늘이 점점 더 밝아졌습니다. 일출 감상 장소에 도착하자 십여 명의 사람들이 일찍 도착하여 일출을 기다리고 있었습니다. 벌써 새벽이었고, 묘자 호수 섬 동쪽의 넓은 바다는 깨어나지 않은 것처럼 매우 잔잔했습니다. 바다에는 현지 어부 보트가 3 ~ 5 척있었습니다. 멀리서 보면 바다와 하늘이 만나는 곳 위에 커다란 검은 구름이 나타났습니다. 우리는 바위 위에 앉아 기다리며 이야기를 나누었습니다. 5시 21분 이후에는 태양이 전혀 보이지 않았습니다. 더 뒤로 가면 구름 뒤에 주황색-빨간색 빛이 나타나기 시작했고 태양은 이미 해수면 위에 있었습니다. 점점 더 많은 햇빛이 있고, 검은 구름에 황금빛 가장자리가 늘어서 있습니다. 구름 덮개 아래에서 햇빛은 구름 뒤에서 빛나고 있는 많은 빛줄기로 나누어집니다. 구름을 이불로 삼고 늦게 자고 있는 어린아이처럼 구름 뒤에서 태양의 얼굴이 나타날 때까지 점점 더 많은 빛줄기가 있습니다. 모두가 응원하기 시작했습니다. 일출은 평범했지만 진지하게 그를 기다렸을 때 조금 더 행복한 기분이 들었습니다.

동지섬에는 유인도가 3개 있는데, 제가 가보지 못한 나머지 2개 섬은 둥푸산(Dongfushan)과 칭방(Qingbang)입니다. 둥푸산의 면적은 2.95평방킬로미터에 불과하며 상주인구는 50명 정도다. 개발 정도가 묘자호섬만큼 좋지는 않다고 한다. 진(秦)나라 때 서복(徐富)이 진시황(秦始皇)의 불로장생약을 구하기 위해 3,000명의 소년 소녀들을 이끌고 동중국해로 갔다가 동복산(Dongfu Mountain)에 들렀다고 합니다. Qingbang은 더 원시적이며 "바다 위의 포탈라궁"으로 알려져 있습니다. 집은 산비탈에 지어졌으며 쌓인 집은 "포탈라궁"처럼 보입니다. 아오하마는 리스본 마루 사건의 현장이기도 합니다. 1942년 10월 2일, 1,816명의 연합군 포로와 다량의 귀중품을 싣고 필리핀 수도 마닐라를 출발해 일본 도쿄만을 통과하던 일본의 리스본 마루호가 난파되어 침몰했다. 아오하마섬 인근 해역과 인근 섬 어부들이 작은 삼판을 흔들어 연합군 포로 384명을 구출했습니다. 제한된 시간으로 인해 우리는 향후 방문을 위해 방문하지 않은 두 섬을 떠났습니다.

5 추신

음식에 관해서는 내륙보다 조금 비싸지 만 명승지로서는 꽤 평범합니다.

여행 중에 선자먼에 주차하던 중 차 문이 긁히는 불쾌한 에피소드도 발생했다. 아름다운 여행에는 언제나 작은 후회가 있기 마련이고, 인생에서도 마찬가지입니다.

(2016-09-04)