가장 큰 여객기. 가장 큰 여객기는 몇 명이나 탑승할 수 있나요?

1. 세계에서 가장 큰 여객기 상위 10대 2. 세계에서 가장 큰 여객기는 무엇입니까 3. 세계에서 가장 큰 여객기는 무엇입니까 4. 세계에서 가장 큰 여객기 상위 10대는 무엇입니까? 세계

1위 : An-225 수송기

An-225 수송기는 러시아 안토노프 설계국이 개발한 초대형 군용 수송기 중 가장 큰 여객기이다. 이 항공기는 이륙 중량이 640톤으로 현재까지 가장 큰 여객기이며, 세계에서 가장 큰 탑재량을 가진 유일한 수송기인 An-225는 우크라이나 소유입니다. . An-225 수송기는 대형 화물을 운송할 수 있으며 객실의 적재 용량은 250톤에 달하고 동체 상단의 적재 용량은 200톤에 달할 수 있습니다.

2위 : 에어버스 A380

에어버스 A380은 에어버스가 개발, 생산한 4엔진, 555석의 초대형 장거리 광동체 여객기이다. 에어버스 A380이 생산에 투입됐는데, 가장 많은 승객을 수용할 수 있는 여객기는 하늘의 거인으로 알려져 있다. 에어버스 A380은 최대 이륙 중량 575톤, 최대 승객 수용 인원 840명

3위: 보잉 747-8

보잉 747-8 대륙간 여객기, 보잉 747- 8층 화물기 보잉 747 시리즈의 신형 모델입니다. 에어버스 A380의 성공적인 첫 비행과 인도 및 운항으로 보잉 747의 대규모 장거리 민간 항공 시장 독점이 깨졌다. 최대 이륙 중량: 439.98t, 날개 길이: 68.50m, 동체 길이: 76.40m, 최대 하중: 154t

4위: An-124 -124는 소련 안토노프 설계 그룹(Antonov Design Group)이 설계했으며 현재 세계에서 두 번째로 큰 수송기입니다. An-124는 1974년 단종된 An-22 전략수송기를 대체한 가장 큰 여객기로 미국의 C-5 수송기보다 성능이 뛰어나다. 최대 적재 용량은 150톤, 최대 이륙 용량은 405톤이다.

5위: C919 대형 여객기

C919 대형 여객기(전체 이름 COMAC C919)는 최신 국제 감항성에 따라 독립적인 지적 재산권을 보유한 중국 최초의 주요 민간 항공기입니다. 표준은 2008년에 개발이 시작되었습니다. C는 중국의 첫 글자이자 중국 Commercial Aircraft Corporation의 영문 약어 COMAC의 첫 글자이기도 합니다. 첫 번째 "9"는 영원을 의미하고 "19"는 중국 최초의 최대 승객을 보유한 중형 여객기를 나타냅니다. 수용인원은 190명.

C919 대형여객기는 우리나라가 국제민간항공규정에 따라 개발한 여객기 중 최대 규모이며 독립적인 지적재산권을 보유하고 있으며 좌석수는 158~168명, 좌석수는 4,075~4,000명이다. 2017년 5월에 출시되었으며, 2월 5일 첫 비행에 성공했으며, 2018년 2월 26일 현재 28명의 고객으로부터 총 815대의 주문을 받았습니다.

6위: Airbus A340

European Airbus Company에서 제작한 4개의 엔진을 갖춘 장거리 이중 통로 광동체 여객기입니다. 기본 설계는 쌍발 엔진을 탑재한 Airbus A330과 유사하지만 엔진이 2개 더 있고 장비가 4개 더 많습니다. 에어버스 A340은 2014년 기준 870명을 과적한 기록을 갖고 있다. 상대적으로 긴 동체로 인해 '프랑스 바게트'라고도 불린다.

7위: 보잉 777

보잉 777은 미국 보잉사(Boeing Company)가 제작한 중장거리 쌍발 광동체 여객기이다. 트윈 엔진 광동체 여객기 클래스 객실 배열의 승객 수용 범위는 283명에서 368명까지였습니다. 개발 계획은 1990년 10월 29일에 공식적으로 시작되었습니다. 첫 번째 Boeing 777은 1994년 6월 12일에 첫 시험 비행을 했습니다. .

보잉 777은 크기와 범위가 B767-300과 B747-400 사이에 있으며, 변화하는 시장 요구를 충족할 수 있는 유연한 조종석 레이아웃, 넓은 범위 및 다양한 모델이 특징입니다.

8위: C-17

C-17은 고익 단엽기, 4개의 엔진, T자형 꼬리와 후방 언로딩 레버를 갖춘 맥도넬 더글러스(McDonnell Douglas)가 미국의 새로운 수송기.

C-17은 동체 길이 53.04m, 높이 16.79m, 날개 길이 51.81m로 최대 적재량은 70톤 이상이며, 주력전차, 보병전투 등 대형 지상주력장비를 수송할 수 있다. 차량 등. 유효 임무 반경은 4,000km 정도이며, 최대 운송 거리는 8,000km에 달합니다.

9위: Yun-20

Yun-20은 중국이 독자적으로 개발한 차세대 전략 군용 대형 수송기로 중국 항공제1항공설계연구소가 설계했다. Industry Corporation이며 주로 Aircraft Industry Group에서 제조한 Y-20은 2013년 1월에 첫 비행을 했습니다. 캔틸레버식 상부 단일판, 스위프 리딩 에지, 윙렛이 없는 기존 레이아웃을 채택했습니다. 최대 이륙 중량은 220톤이고 탑재량은 66톤을 초과합니다. 최대 속도는 시속 800km 이상이며 항속 거리는 7,800km 이상이며 실제 상승 고도는 13,000m입니다. 높은 확장성과 높은 신뢰성, 안전성을 갖추고 있습니다.

10위 : C5 갤럭시 수송기

C5 갤럭시 수송기는 미국 록히드사가 개발한 장거리 군용 수송기로 1963년 개발이 시작돼 시제품이 만들어졌다. C-5는 주로 탱크, 미사일, 발사대 등 중대형 장비와 교량 장비를 운반하는 데 사용된다. 최대 이륙 중량은 379,660kg, 최대 착륙 중량은 288,420kg, 최대 탑재량은 120,000kg, 최대 연료 용량은 150,820kg, 최대 순항 속도는 908km/h이다. 세계에서 가장 큰 여객기는

여객기에 대해 얼마나 알고 계시나요? 세계에서 가장 큰 여객기에 관해 제가 수집한 정보를 여러분과 공유하겠습니다.

에어버스 A380

이 항공기, 에어버스 A380은 에어버스가 개발, 생산한 4개의 엔진, 555석의 초대형 장거리 광동체 여객기이다. 에어버스 A380이 생산에 들어갔고, 승객 수송량이 가장 많은 여객기는 하늘의 거인으로 알려져 있다.

주문은 모두 아시아 태평양 지역에서 이뤄지며 싱가포르항공, 콴타스항공, 대한항공에서 가장 많은 항공기를 주문했습니다. 다른 항공사로는 유럽과 중동의 항공사가 있습니다. 2011년 10월 14일, 유럽의 A380 항공기 제조사인 에어버스(Airbus)는 중국 최초의 에어버스 A380 항공기를 프랑스 툴루즈의 중국남방항공(China Southern Airlines)에 인도했다.

맥도넬 더글러스 KC-10 익스텐더

미 공군의 익스텐더가 제작되었습니다. 이것은 독특한 하이브리드 화물 및 여객기입니다. 승객 좌석 수는 75명으로 늘어났고, 최대 순항 속도는 시속 565마일로 늘어났다.

보잉 767

이 모델은 보잉 767-200보다 길이가 6.43m 더 길어 승객을 태울 수 있다. 용량은 20명 증가했으며, 2등급 좌석 구성에서 최대 승객 수용 인원은 269명이며, 최대 순항 속도는 시속 540마일입니다.

Airbus A330-300

A330-300 항공기는 2등급 객실 레이아웃을 채택하고 335명의 승객을 태울 수 있으며 순항 속도는 시속 약 531마일입니다.

보잉 777 - 300er

보잉 777은 미국 보잉사가 제조한 장거리 쌍발 광동체 여객기입니다. 현재 세계 최대의 쌍발 광동체 여객기입니다. 3등급 객실 레이아웃의 승객 수용 능력은 283~368명이며 범위는 5,235해리~9,450해리(9,695km~17,500km)입니다. 보잉 777은 원형 동체 디자인을 채택하고 랜딩기어에는 12개의 바퀴가 달려 있다.

에어버스 A340-500

3단 좌석 구성, 최대 좌석 수는 313석이다. 2등급 구성의 경우 최대 359석입니다. Airbus A340-500의 최대 순항 속도는 시속 약 564마일입니다.

카타르항공 에어버스 A350-900

A350 항공기 계열 중 최대 고객입니다. 일반적인 승객 수용 인원은 325석이며, 최대 좌석 수는 440석입니다. 항공기의 최대 순항 속도는 시속 약 560마일입니다.

특히 카타르항공은 최고의 비즈니스 클래스, 최고의 비즈니스 클래스 라운지로 인정받고 있습니다.

보잉 777-300

777-300의 승객 정원과 항속거리는 기존 보잉 747과 동일하다. 표준 3등석 배치로 368명의 승객을 수용할 수 있다. 표준 2등석 레이아웃의 승객은 451명입니다. 최대 승객 수용 인원은 최대 550명입니다. 범위는 11,135km입니다.

Antonov-124

탑재량은 150톤에 달하고 이륙 중량은 405톤에 달할 수 있습니다. 이 지표는 미국 C-17의 약 두 배입니다. 요트, 오토바이, 기타 무거운 화물을 운반하는 데 사용됩니다. 상부 구역은 88명의 승객을 수용할 수 있습니다.

Airbus A340-600

프랑스에서 제작된 A340-600 항공기의 순항 속도는 시속 580마일입니다. 이 항공기는 승객 379명을 수용합니다.

콴타스항공, 보잉 747-400

747-400은 최대 좌석 수 416석과 두 가지 구성으로 524석을 보유하고 있습니다. 항공기의 최고 순항 속도는 시속 567마일입니다.

보잉 747-8-i

보잉 747-8I는 3단계 구성으로 467명의 승객을 태울 수 있으며 최대 순항 속도는 시속 570마일입니다.

Airbus A380-800 (Emirates 초대형 여객기 Jet)

이 항공기는 600명 이상의 승객을 태울 수 있도록 개조되었으며 좌석에 가장 넓은 기내 엔터테인먼트 스크린을 장착하도록 설계되었습니다. 실제로, 그것은 세계에서 가장 큰 여객기입니다. 세계에서 가장 큰 여객기는 무엇일까?

에어버스 A380은 여객기 중 가장 많은 승객을 수용할 수 있는 항공기로 하늘의 거인으로 알려져 있다. Airbus A380에 대해 더 알고 싶으십니까?

세계에서 가장 큰 여객기는 무엇입니까?

유럽 에어버스(European Airbus Company)의 A380 제트여객기는 유럽 에어버스(European Airbus Company)가 설계하고 제작한 매우 큰 수송 능력을 갖춘 민간 항공기입니다. 전체 항공기 중 최대 적재 용량을 보유하고 있으며 승객 정원은 840명, 편안한 승객 정원은 555명으로 세계에서 가장 큰 여객기입니다.

에어버스 A380은 날개 길이가 79.8m, 길이가 73m, 높이가 24.1m다. 객실에는 수면실, 비즈니스 센터, 체육관, 의료 센터, 도서관, 레스토랑, 바를 설치할 수 있는 충분한 공간이 있어 승객들이 호화 유람선에 탑승한 듯한 느낌을 받을 수 있습니다. 오늘날 가장 큰 여객기인 보잉 747에 비해 에어버스 A380은 면적이 40% 이상 더 넓다. 또한 이 항공기의 화물 버전은 탑재량이 150톤이고 운송 화물량이 1,132m3입니다. A380은 2005년 4월 27일 첫 비행에 성공했고, 같은 해 11월 11일 아시아 싱가포르까지 첫 대륙횡단 시험비행을 했다. 현재 전 세계 10개 이상의 항공사가 A380을 주문했습니다.

첫 비행

첫 비행은 2005년 4월 27일 툴루즈에서 이륙했습니다. 승무원 6명, 테스트 도구 및 물주머니를 싣고 이륙 중량이 421이었습니다. 톤. 이는 A380 최대 이륙 중량의 75%에 불과하지만 당시 여객기 이륙 중량 기록을 깨뜨린 것이다.

테스트

2005년 11월 11일

A380은 홍보와 테스트를 위해 최초로 대륙 횡단 장거리 비행을 했습니다. 이 비행은 각각 싱가포르와 브리즈번으로 비행했습니다. , 시드니, 멜버른, 쿠알라룸푸르. 11월 19일, A380은 전시회를 위해 에미레이트 항공 상징을 입고 두바이로 비행했습니다.

2006년 1월 10일

A380은 처음으로 대서양을 건너 콜롬비아 메데인에 도착하여 높은 고도에서 엔진 효율을 테스트했습니다. 2월 6일, A380은 북미로 비행하여 추운 날씨 테스트를 위해 캐나다 이칼루이트에 착륙했습니다. 이후 항공기는 2006년 아시아 에어쇼에 참가하기 위해 싱가포르로 비행했습니다.

2006년 3월 26일

A380은 독일 함부르크에서 비상 탈출 테스트를 실시했습니다. 승객 853명과 승무원 20명은 어둠 속에서 탈출해야 했고, 출구 절반(예: 8개)이 있었습니다. )를 봉인하고 객실에서 대피시켰으며, 78초 이내에 테스트가 성공적으로 완료되었습니다.

3일 후 유럽항공안전청과 미국 연방항공청은 A380에 853명의 승객을 태울 수 있도록 승인했습니다.

2006년 9월 4일

A380은 툴루즈에서 완전 적재 비행 테스트를 거쳤습니다. 474명의 Airbus 직원이 비행 테스트에 참여했습니다. A380은 11월부터 글로벌 비행 성능 테스트를 시작했다.

2006년 12월 12일

유럽 항공 안전청과 FAA 관계자는 A380 항공기에 대한 Airbus 감항성 인증 인증서를 공식적으로 발행했습니다.

비행

2007년 3월

9대의 A380이 제작되었으며 5대는 2,900시간 이상 비행했습니다. 해당 기간 동안 A380 항공기는 호주, 캐나다, 중국, 콜롬비아, 칠레, 에티오피아, 프랑스, ​​독일, 아이슬란드, 인도, 아일랜드, 일본, 말레이시아, 포르투갈, 남아프리카 공화국, 한국, 싱가포르, 스페인, 태국, 미국을 방문했습니다. 아랍에미리트, 영국, 미국.

2007년 9월 2일 6시 26분

A380이 아시아에어쇼의 시작을 알리며 홍콩에 도착했습니다. A380은 지난 9월 3일 오전 8시(홍콩 시간) 홍콩 상공에서 저공비행을 선보이며 빅토리아항 상공을 약 1000m(305m) 고도(IFC Phase 2보다 낮은 고도)로 비행했다.

2007년 10월 5일

A380은 샌프란시스코의 저고도로 금문교 위로 날아갔습니다.

2007년 10월 25일

A380은 싱가포르항공이 운항하는 첫 상업 비행을 했으며, 편명은 싱가포르항공 380편(SQ380)이었습니다.

장점

vA380은 새로운 설계라는 장점을 가지면서도 초대형 여객기 분야에 에어버스 계열의 민간 운용이 안고 있는 단점도 해소했다.

넉넉한 좌석 면적

A380의 좌석 면적은 직접 경쟁사 대비 약 1/3 더 크고 바닥 면적도 더 넓습니다. A380은 더 넓은 좌석과 통로, 승객들이 다리를 쭉 뻗고 지상층 시설을 즐길 수 있는 넉넉한 공간을 통해 편안함을 제공할 것입니다.

소음 및 배기가스 배출

A380은 소음과 배기가스 배출을 크게 줄입니다. A380은 차세대 엔진과 첨단 날개, 랜딩기어의 새로운 디자인과 신기술을 채택해 국제 소음 통제 표준을 준수할 뿐만 아니라 대형 여객기보다 조용하다. 세계에서.

연료

A380의 연비는 직접 경쟁 제품에 비해 약 13% 더 높습니다. 이렇게 하면 배기가스 배출로 인한 환경 피해가 줄어듭니다.

성능 사양

조종사 수 2

승객 정원 555(3급) 644(2급) 853(1급)

길이 72.75미터(238피트 7인치)

날개 길이 79.75미터(261피트 8인치)

높이 24.09미터(79피트 7인치)

휠베이스 31.88미터(104피트 7인치)

외부 동체 폭 7.14미터(24피트 5인치)

날개 면적 845제곱미터

작동 자체 중량: 276,800 kg(610,200lbs) 252,200kg(556,000lbs)

화물 용량: 66.4톤, 38개의 LD3 컨테이너 또는 163개의 팔레트 운반 가능

최대 이륙 중량 560,000kg(1,235,000lbs) 590,000kg(1,300,000lbs)

최대 적재량 90,800kg(200,000lbs) )152,400kg(336,000lbs)

최대 연료 운반 용량 310,000리터(81,890 US 갤런)

순항 속도 0.85마하

최대 순항 속도 0.89마하

최대 순항 고도 13,100미터(43,000피트)

이륙에 필요한 활주로 길이 2750미터( 9020피트) 2900미터(9500피트)

범위(설계 하중 내) 15,700킬로미터(8,500해리) 10,400킬로미터(5,600해리)

실제 천장 13,115미터(43, 000피트)

최대 연료 용량 320,000리터(84,600갤런) 310,000리터(81,890갤런) 356,000리터(94,000갤런)

엔진(x4) 엔진 Alliance GP7270(A380-861)

엔진얼라이언스 GP7277(A380-863F) 롤스로이스 트렌트 977/B(A380-843F)

롤스로이스 트렌트 970/B(A380-841)

Rolls-Royce Trent 972/B(A380-842)

엔진 추력 4x311킬로뉴턴(70,000lbf)

출처: Airbus A380 사양 세계 최대 여객기

세계 최대 여객기 A380.

에어버스 A380은 에어버스가 개발·생산한 4엔진 여객기 중 최대 규모이며, 에어버스 A380에 탑재될 당시 최대 규모의 초대형 장거리 광동체 여객기이다. 생산 당시에는 하늘의 거인으로 알려진 여객기 중 가장 큰 여객기였습니다.

에어버스 A380은 일반적인 일등석, 비즈니스석, 이코노미석 3개 클래스로 구성된 단일 비행기 탑승객 수용 능력이 장점이다. Airbus A380 항공기는 Airbus의 21세기 주력 제품으로 간주됩니다. A380은 취항 후 보잉 747의 35년 장거리 초대형 광동체 여객기 부문 기록을 깨고 30년 간의 보잉 747 시장 독점을 종식시켰으며, 무부하 승객 수용 능력이 가장 큰 민간 여객기가 되었습니다. 가장 큰 항공기는 여전히 Antonov의 Antonov An-225 Dreamlifter입니다. 2019년 2월 14일, 에어버스는 2021년부터 A380 여객기 인도를 공식적으로 중단할 것이라고 밝혔습니다.