오포(Ofo) 창업자 다이웨이(Dai Wei)가 디디(Didi)와 알리바바(Alibaba)의 인수 제안을 거절했다고?

올해 4월 일부 언론에서는 디디가 ofo 인수 협상을 진행하고 있다고 보도했는데, 모든 일이 디디의 뜻대로 진행된다면 6월쯤 인수 소식이 공식적으로 발표될 예정이다. 사우스차이나모닝포스트(South China Morning Post)는 이 문제에 정통한 사람들의 말을 인용해 2주 전 Dai Wei가 Didi Chuxing CEO Cheng Wei와 잠재적인 인수 계획을 논의했다고 Cheng Wei에게 말했습니다.

디디는 자체 생태체인을 보완하고 통합하기 위해 최근 몇 년간 공유자전거 분야에 대한 투자를 늘렸다. 디디는 2016년 10월부터 오브포 소형 옐로카 파이낸싱의 C, D, E 라운드에 순차적으로 참여해 왔다. 지난해 3월 '파이낸스'는 디디가 당시 오브포 지분 30%를 보유하고 한때 오브포의 세 번째 투자자가 됐다고 보도했다. .대주주.

그러나 디디와 오포의 관계는 '조화'적이지 않다. 2017년 11월 언론에서는 디디 CEO와 오포에 파견된 고위 임원들이 집단 휴가를 보내기 시작했다고 보도해 디디와 오포 사이의 균열이 의심됐다. Phoenix Technology 소식통은 ofo가 Didi와 경쟁하는 개인용 자동차 렌탈 사업을 개발하기를 원했다고 지적했습니다. 또한 2017년 10월과 11월 사이에 Xiaolan을 인수하기로 결정했지만 ofo 창립자 Dai Wei의 제안이 Didi에 의해 거부되었습니다. Didi와 ofo 사이의 휴식.

올해 1월 디디는 샤오란 자전거 사업을 인수하겠다고 밝히고 공유자전거 자체 브랜드를 출시하겠다고 밝힌 만큼 오포와의 경쟁 상대가 됐다는 뜻이다.

올해 3월, ofo는 Alibaba가 주도하는 8억 6600만 달러의 새로운 자금 조달이 완료되었다고 발표했습니다. 자금 조달 이후 Alibaba는 공식적으로 ofo 이사회에 합류했습니다. 일부 분석가들은 ofo가 알리바바 가문과 가까워지면서 초기 대주주였던 디디(Didi)가 고립에 직면하고 있다고 믿고 있다.