기금넷 공식사이트 - 회사 연구 - 옌타이 11·24 대형해상 참사 상세 내용
옌타이 11·24 대형해상 참사 상세 내용
1999년 11월 24일 13시 20분, 산둥옌다자동차여객유한회사의 로로선 '대순'호가 옌타이 지방항에서 다롄으로 출발하던 중 폭풍과 파도를 만났습니다. 항로 조정 시 배는 횡풍과 파도에 가깝게 항해하고 있었고, 악천후와 해상 상황으로 인해 선체가 큰 각도로 굴러갔으며, 선장의 판단과 명령 오류로 인해 선박의 부적절한 작동, 탑승 차량의 과적, 고정 불량, 변위 및 충돌로 인한 화재, 조타 장치의 오작동 및 선박의 통제력 상실로 인해 여러 번의 구조 노력이 실패한 후 선박은 1.5해리 떨어진 곳에서 전복되었습니다. 23:38 옌타이시 무핑구 장거좡 진 윈시 마을 해안.
'다순' 로로선은 1983년 일본 우츠미조선주식회사가 건조했다. 얀다회사에 인수되기 전 '다순'은 센다이에서 해상운송 임무를 맡았다. , 일본에서 홋카이도로. 1999년 초 얀다회사가 일본에 사람을 보내 동일본주식회사로부터 이 배를 구입했습니다. 이 배는 총톤수 9,843톤, 총 길이 126.23미터, 폭 20미터, 높이 11.55미터입니다. 미터는 4층 건물 높이와 맞먹는다. 객실은 4개 층으로 나누어져 있으며, 아래쪽 2개 층에는 자동차가, 위쪽 2개 층에는 승객이 탑승합니다. Dashun의 적재 용량은 2,888톤이며, 8톤 이상의 트럭 77대, 자동차 22대, 승객 550명을 수용할 수 있습니다. 1999년에는 왕복 항해로 약 8만 위안을 벌 수 있었다.
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