8월 29일 신장에 착륙하여 활주로를 벗어난 중화항공 비행기에 대해 어떻게 생각하시나요?

착륙인가, 이륙인가? 그리고 활주로에 착지했다가 대각선으로 나갔기 때문에 옆으로 갔던 거겠죠? 아니면 런웨이 끝에서 곧바로 나갔나요?

착륙하는 경우 공중에 정렬 불량이 있을 가능성이 높습니다. 왜냐하면 많은 경우 항공기가 정상적인 방법으로 공항으로 비행할 수 없기 때문입니다. 편차가 있는 경우 착륙 시 대각선으로 착륙할 수 있습니다. 경험이 없으면 문제가 발생할 수 있습니다.

그리고 때로는 항적 난기류의 문제도 있습니다. 비행기가 이 활주로에서 막 이착륙했다면 비행기로 인한 공기 변동이 사라지지 않았을 수 있으며 이는 여전히 공기의 변동이 크다는 것을 의미합니다.

대형 여객기에는 문제가 되지 않지만, 소형 항공기에는 심각한 영향을 미치게 됩니다. 조종사의 피로 운전을 포함하면 조종사가 일시적으로 자동차와 마찬가지로 비정상적으로 행동할 수 있습니다("공기 충돌 사건 책자" 참조).

쌍발엔진 여객기의 엔진이 고장나는 등 기계적 고장일 수도 있다. 일반적으로 착륙하는 항공기는 영향을 받지만 사람에게는 아무런 문제가 없습니다. 기계는 파괴되지만 사람은 파괴되지 않습니다.

바로 달려가면 아주 간단해요. 충분히 오래 뛰지 못한 거죠.

이륙 시 활주로를 초과할 가능성은 없지만, 그렇다고 하더라도 문제가 되지는 않습니다. 활주로 바로 옆과 바로 앞에 넓은 완충공간이 있어 비행기가 지상에서 너무 빨리 움직이지 않고, 정면으로 부딪혀도 대형 여객기가 있어도 문제가 없을 것입니다. 작은 비행기에는 큰 문제가 없을 것입니다. 단지 건물이 비참할 뿐입니다.