000594 상장 폐지 후에도 여전히 일일 한도만큼 상승하는 이유는 무엇인가요? 보유 주식 펀드가 상장 폐지된 경우 어떻게 해야 합니까?

주식의 일일 한도는 좋은데, 특히 5월 28일 급락 이후에는 더욱 그렇습니다. 그러나 상장폐지 통합위원회에 상장된 첫날 국형철도의 '1' 가격 제한은 투자자들은 놀랐지만 놀라지는 않았습니다. 본 칼럼에서는 상장폐지 기업의 주식시장 복귀에 대한 배팅에 대한 투자자들의 열의가 점점 강해지고 있으며, 이는 자본시장에 좋지 않을 수도 있다고 봅니다. 상장폐지 주식의 가치가 얼마만큼 평가되어야 하는지는 누구도 확실히 말할 수 없다. 상장 폐지 주식은 모두에게 풀 한 조각으로 여겨졌던 것에서 하룻밤 사이에 투자자들이 찾는 인기 상품이 되었습니다. 상장폐지주식 평가변경의 주체는 최초의 상장폐지주인 창항석유해운으로 현재 신장외시장에서 창유5라는 이름으로 거래되고 있다. 5월 29일 거래 종료 기준 창유5호 주가는 3.43위안으로 연속 상승세를 이어갔고, 상장폐지 당시 0.83위안보다 300위안 이상 올랐다. 상장폐지된 주식에 두 번째는 *ST Boyuan의 상장 폐지였습니다. 주가가 5위안 부근까지 떨어지면 하락세가 멈추고 투자자들은 재상장 가능성에 베팅하기 시작한다. 이때 상장폐지 주식의 가치중심이 높아지기 시작한다. 5월 29일 국횡철도 주가가 창유5호 주가의 절반에도 못 미치는 낮은 가격으로 차트 통합판에 진입하면서 자금의 큰 호응을 얻었고 주가는 일일 한도에서 확고히 봉쇄됐다. 1.68위안. Guoheng Railway의 주가가 향후 Changyou 5와 일치하더라도 여전히 여러 가지 "1" 가격 제한이 있을 것입니다. 이제 문제는 상장폐지 주식에 대한 관심이 높아지는 것이 좋은 일인가 하는 점이다. 투자자들은 상장폐지 기업이 자산구조조정을 통해 주식시장에 복귀할 수 있기를 바라며 상장폐지 기업을 쫓아다니는데, 과연 상장폐지된 주식이 모두 재상장될 수 있을까? 결국 A주로 복귀할 수 있는 주식은 소수에 불과하고, 재편성할 수 있는 *ST 주식도 많기 때문에 재편하는 쪽은 당연히 더 높은 가격을 지불해야 할 것입니다. 상장폐지되었습니다. 또 다른 문제는 등록 시스템 도입으로 좋은 기업이 IPO를 통해 직접 상장할 기회가 크게 늘어났다는 점이다. 그러면 당연히 백도어 거래를 통해 상장되는 기업은 줄어들 것이고, 그러면 투자자들은 3위안, 심지어 5위안까지 지출하게 될 것이다. 철수한 주식을 사세요. 그 주식은 가치가 있나요? 합리적인 투자자들이 올바른 판단을 내릴 수 있을까 두렵습니다. 이는 투자자들에게는 리스크이며, 증권시장에도 부정적인 측면이 있습니다. 상장폐지 주식의 주가가 5위안까지 오른다면 ST주와 *ST주식의 주가는 얼마나 되어야 할까요? 8위안인가, 10위안인가? 그렇다면 상장 후 1년 안에 적자를 내야 하는 기업은 얼마나 될까요? 나쁜 사과의 주가가 좋은 사과의 가격에 팔린다면 주식시장에서 정상적인 적자생존에 대한 도전이 될 것입니다. 투자자들이 싫어하는 종목은 변형된 형태로 상장폐지가 되지 않지만, 뉴써드보드에서 계속해서 투기자금을 유치할 수 있다는 점은 상장폐지와 별반 다르지 않다. 경영진의 상장폐지 설계는 당초 이사회 구성 의도와는 거리가 멀다. 이대로 가면 점점 더 많은 기업들이 자발적 상장폐지를 신청해 뉴서드보드로 재탄생하게 되고, 막대한 투기자금이 메인보드에서 뉴서드보드로 이동하게 된다. 상장폐지 여부와 상관없이 투자자들이 관심을 두는 것은 모두 이익뿐이다. 마치 지옥에서 석유가 발견되면 재벌들이 몰려드는 셈이다.